Rappel du premier message :

J'ai besoin d'urgence de vos conseils

J'ai fait une grosse révison sur mon 12.

J'ai maintenant mon robient qui laisse constamment coulé de l'essence même en position on ou réserve. Je ne parle pas de la position PRI.

J'ai changé tous les joints du robinet y compris la membrane arrière qui était percée.

Or, malgré toutes ces interventions, l'essence continue à couler. D'où, engorgement de la machine à bas régime. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Dès que j'enlève le tuyaud de liaison aux carbus, l'essence coule en provenance du réservoir.. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Au secour, qui peut m'aider ? [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Dans l'attente d'une info [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

J'ai en core regardé

La membrane se compose de deux parties en caoutchouc.

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on voit bien sur les photos de l'ancienne membrane qu'il y a:

un axe avec un petit joint qui se loge dans le robinet dans un cylindre prévu à cet effet,

pas une mais deux mebranes dont une qu'il faut faire passer délicatement par le trou dans lequel l'axe passe dans la plaque de support qui vient se visser sur le robinet

l'autre membrane qui se pose avec le disque que l'on voit sur la photo et sur lequel vient se positionner un petit ressort.

Puis on referme le tout

Donc je comprends pas pourquoi il n'y a pas étanchéité

C'est troublant ! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

jcc a écrit:

C'est troublant ! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

, c'est le cas de le dire !

A part un mauvais montage, je ne vois pas !!! Change de robinet !!!

XJR 27 a écrit:

A part un mauvais montage, je ne vois pas !!! Change de robinet !!!

Au prix que ça coute chez yam, y a mieux a en trouver un d'occaz, ça vaut dans les 75€ neuf.

stan

ouais, chez yam cela vaut la peau des r.... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] J'ai donc lancé une demande d'info pour une recherche de pièce car l'a je comprends pas.

Euh! au fait chez yam le prix avoisine les 150 €§§ [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Une chose est sure, je suis scandalisé par les prix pratiqués chez yam [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Si ce n'était pas le XJR , je ne racheterais plus yam. J'ai eu un 600 CBR et ce n'était pas la matraque comme cela [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Bon, si il y a quelqu'un qui a trouvé un jour ce genre de panne qu'il me contacte. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Nono1066 a écrit:

xjr62 a écrit:

PALAIN a écrit:

Pour contrer cela, il faut mettre la moto sur la selle et le guidon, les roues en l'air.

Dans cette position ça permet de voir si le bouchon de remplissage est bien étanche

et tu en profite pour repeindre ta BAF!

port na wak !

ruben38300 a écrit:

ouais, chez yam cela vaut la peau des r.... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] J'ai donc lancé une demande d'info pour une recherche de pièce car l'a je comprends pas.

Euh! au fait chez yam le prix avoisine les 150 €§§ [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Une chose est sure, je suis scandalisé par les prix pratiqués chez yam [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Si ce n'était pas le XJR , je ne racheterais plus yam. J'ai eu un 600 CBR et ce n'était pas la matraque comme cela [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Bon, si il y a quelqu'un qui a trouvé un jour ce genre de panne qu'il me contacte. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

C'est pour ça que j'ai dit "plus jamais Yamaha"
Honda et même BMW sont moins chers.

Et t'as pas moyen de remonter ton ancien réservoir, histoire de voir si ca pisse tjrs ?

xjr13sp a écrit:

Et t'as pas moyen de remonter ton ancien réservoir, histoire de voir si ca pisse tjrs ?

J'ai conservé effectivement l'ancien réservoir. Je vais peut être essayer. Mais d'où viendrait le problème alors ? Quelle serait la relation avec le robinet ? [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Aucune idée, mais ca vaut quand même le coup de tenter [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

D'où vient ton kit de joints ? J'avais une fuite au robinet et pour le refaire j'ai commandé un kit de joints. Au montage je me suis bien aperçu qu'un joint (en forme de bague) était plus grand que celui d'origine, et que le ressort était plus long. Après plusieurs montages/démontages dûs à une fuite encore plus importante, j'ai bien huilé tous les joints et toutes les pièces, et remonté le joint et le ressort d'origine.
Et là, fini la fuite ...

Phi a écrit:

D'où vient ton kit de joints ? J'avais une fuite au robinet et pour le refaire j'ai commandé un kit de joints. Au montage je me suis bien aperçu qu'un joint (en forme de bague) était plus grand que celui d'origine, et que le ressort était plus long. Après plusieurs montages/démontages dûs à une fuite encore plus importante, j'ai bien huilé tous les joints et toutes les pièces, et remonté le joint et le ressort d'origine.
Et là, fini la fuite ... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

J'ai acheté un lot de réparation chez yam et le lot complet avec la valve (qui ne se vend pas chez yam) chez "Louis.de". Etant frontalier, j'ai la chance de pouvoir bénéficier de super magasins en Allemagne qui ferait pâlir daffy and co et à des prix et qualité défiant toute concurrence.

J'ai essayé avec les deux lots (que je garde précisieusement) et la fuite était toujours constante comme sur la position "PRI".

En désespoire de cause, j'ai acheté un robinet d'occasion et là top ! plus de fuite. Il m'a été avancé la posibilité d'un problème dans le tube de dépression sur lequel vient se brancher la durite en provenance de la pipe d'admission. Soit, l'essence ne coule pas du tout soit cela pisse...
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Un nettoyage approndi pourrait peut être résoudre ce problème mais le temps me pressant, j'ai préféré acheter d'occa'se ledit robinet ( 30€).

Je fais remarquer le scandale de chez Yam qui ne vend pas la valve mais le robinet complet à plus de 140 €...

Je leur ai rétorqué que mon 12 vendu un jour, je ne rachèterai pas Yam consécutivement au prix des pièces que je trouve exhorbitant. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Merci à tous pour votre aide et j'espère que mon retour d'expérience vous servira. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

ben moi ça m'énerve parce que ta pannen'est pas résolu

harry a écrit:

ben moi ça m'énerve parce que ta panne n'est pas résolu

Demande lui de t'envoyer le robinet et tu cherches !!!

XJR 27 a écrit:

harry a écrit:

ben moi ça m'énerve parce que ta panne n'est pas résolu

Demande lui de t'envoyer le robinet et tu cherches !!!

arréte,ça me démange

harry a écrit:

XJR 27 a écrit:

harry a écrit:

ben moi ça m'énerve parce que ta panne n'est pas résolu

Demande lui de t'envoyer le robinet et tu cherches !!!

arréte,ça me démange

Bah !!!! Fonce !!!

le mieux c'est que ce soit lui qui trouve [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

harry a écrit:

le mieux c'est que ce soit lui qui trouve [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Bah voilà !!! Tu te dégonfles !!! Trop dur le chalenge !!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

bah non, mais je suis pas a coté c'est tout .

harry a écrit:

bah non, mais je suis pas a coté c'est tout .

salut je vais changer mes joints de robinet ....  
mais une question me trotte sur la menbrane    ( et oui !!! )
donc sur mon robinet actuelle au niveau de l'arriere ( donc menbrane  )
j'ai 1 membrane /1 partie blanche rigide / 1 membrane avec le disque 

hors lors du démontage de celle ci ( les trois partie ensemble ) les deux membrane sont souder entre elle avec la partie blanche rigide au milieu , donc pour démonter il a fallu que je dessoude ( décolle / arrache, comme vous voulez    )la jointure des deux membrane 

donc sur la nouvelle membrane que je vais recevoir, comment je vais faire pour mette la partie blanche rigide entre les deux sans les abimes ?

voila en espérant m’être fait comprendre lol

non personne ? allez syou pli   

Quand le sage ne comprends pas il réfléchis, quand le sage ne comprends toujours pas il demande une image...
le choc des mots le poids des photos...   
je me demande ce que vous avez tous avec vos robinets...  

c pas grave j'vai essayer on verra bien       ......... affaire a suivre ...........