Rappel du premier message :

bonjour a tous
que diriez vous de donner vos réglages d'amortisseurs ici avec les infos qui vont avec pour que ca serve de base de données en quelque sorte

le mieux serait de faire un CR type du style :

année de la moto
poids approximatif du pilote (hors taxes ou ttc comme vous voulez )
poids approximatif du SDS (faut l'ecrire en petit )
fréquence usage solo et duo sur une année
modèle d'amortisseurs (yam, ohlins , ohlins PRCL, autre marque etc ...)
réglages (hauteur de précontrainte, reglage compression,détente ...
caractéristique fourche (année, type de ressort, qualité huile et quantité ...)
réglage fourche

et pour finir, ce que vous pensez au niveau comportement a cet instant T

et si on change des réglages, on refait un post pour dire ce qui a été fait et ce que ca change

vous en pensez quoi ?

Voici les réglages pour une 13 de 06.
Avant: ressorts hagon progressifs.huile 7.5w 3 4 crans visibles. Plus rigidificateur de fourche.
Arriere: ammortisseurs emc. Précontrainte 1cm, hydraulique -3 clicks. En duo +2 clicks.

salut,
venant de découvrir sur le fofo que mes prcl ohlins avaient un réglage de  hauteur pour l'assiette ,j'ai décidé avec la notice ohlins de commencer par le début d'un bon réglage de suspensions
les courses mortes,enfoncement etc..
ma moto était plutôt sèche et dure,sur les mauvais revêtement  .
par contre sur bonne route ou en duo c'était bon.
en fait les réglages étaient correct pour l'AV en précontrainte mais beaucoup trop serré pour l'AR
l'AV descendait de 40mm et l'AR de 12mm avec moi dessus
maintenant c 'est 38mm et 31mm
beaucoup plus confortable ,précise,facile..avant la moto était plus nerveuse et difficile(rodéo)
j'attends un peu pour essayer la suite..