Rappel du premier message :

Salut à tous

Après quelque recherche sur le site, j'ai décidé de supprimer intégralement le système PAIR

Mais tout en gardant la possibilité de revenir en arrière.

En résumant la suppression de ce système ne vous permetra pas de gagné de chevaux, cependant il vous permettra:

-de pouvoir enlevé le cache culbuteur plus facilement
-d'avoir un moteur qui tourne plus rond
-d'avoir peut être moins de cliqueti

(Si je me trompe faite moi le savoir)

Voila la manipulation consiste a déconnecter l'ensemble du système

donc plus de tuyau et de boite à caca!! et bien sur d'obstruer les tubes qui sorte de la culasse ainsi que celui de la boite a air et de la pipe d'admission.

voir photo

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et de mettre ces embouts dessus

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voila ci sa peu intéresser quelqu'un

n'hésiter pas a réagir et me proposer des idées

pour info je peux fournir des embouts

J’ai confié ma bécane à Fabien qui n’a pas aimé mon système pair . Il a fait le retour de Montauban dans mon sac à dos    ….

thatawa a écrit:

apolloxjr13 a écrit:

tek' a écrit:

apolloxjr13 a écrit:

tek' a écrit:

pour les bouchons, vous allez chez un revendeur de pièces auto et vous achetez des bouchons femelle
la matière est prévue pour ca et moi ils n'ont pas fondus
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Qu'est-ce que tu entends par "vendeur de pièces Auto" ???
Feu Vert, Norauto, etc.... ????

non, pas un centre auto ou si tu as besoin de rien tu peux compter sur eux

un petit revendeur de pièces auto, le petit revendeur du coin, qui connais les ref par coeur et qui sait de quoi il parle
pour te dire, c'est meme pas moi qui suis allé les chercher mes bouchons, j'avais le bras dans le platre,  je l'ai eu au tel "oui salut robert, je t'explique, j'ai besoin de ca, comme ca, pour faire ca ...tu as ca ? ok, je t'envoi quelqu'un"

si jamais tu as besoin, tu me dis et je peux voir avec lui

Bon j’essaierai de voir ça samedi matin....
Faut déjà que je regarde le diamètre....Et je te dis quoi....  

T'as reussi a mesurer ce diametre ???? il est temps de nous QUOI !!!!   


Il esxiste ce systeme PAIR sur les injections ???? Si oui, il y a un avantage en plus de le court-circuiter ??

tu veux le diamètre de quoi exactement ? sur les injections il doit aussi y en avoir un . Pour les interets, le pair peut provoquer des petits bruits génant , en le virant completement on gagne un peu de poids , et d ela place pour bricoler .

thatawa a écrit:

apolloxjr13 a écrit:

tek' a écrit:

apolloxjr13 a écrit:

tek' a écrit:

pour les bouchons, vous allez chez un revendeur de pièces auto et vous achetez des bouchons femelle
la matière est prévue pour ca et moi ils n'ont pas fondus
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Qu'est-ce que tu entends par "vendeur de pièces Auto" ???
Feu Vert, Norauto, etc.... ????

non, pas un centre auto ou si tu as besoin de rien tu peux compter sur eux

un petit revendeur de pièces auto, le petit revendeur du coin, qui connais les ref par coeur et qui sait de quoi il parle
pour te dire, c'est meme pas moi qui suis allé les chercher mes bouchons, j'avais le bras dans le platre,  je l'ai eu au tel "oui salut robert, je t'explique, j'ai besoin de ca, comme ca, pour faire ca ...tu as ca ? ok, je t'envoi quelqu'un"

si jamais tu as besoin, tu me dis et je peux voir avec lui

Bon j’essaierai de voir ça samedi matin....
Faut déjà que je regarde le diamètre....Et je te dis quoi....  

T'as reussi a mesurer ce diametre ???? il est temps de nous QUOI !!!!   


Il esxiste ce systeme PAIR sur les injections ???? Si oui, il y a un avantage en plus de le court-circuiter ??

T'as raison, de mémoire c'est 10/12mm, je sais plus j'étais sur plusieurs sujets au même moment alors j'ai un peu zappé...
Et pis j'ai pas réussi à trouver de bouchons, je suis passé par quelqu'un du forum....
De plus je ne saurais dire si cela à changé quelque chose au niveau moteur car au même moment j'ai fais le jeu aux soupapes.
Ce qui est sûr c'est qu'après tout ça j'ai retrouvé une machine bien plus agréable et le coup de pied au cul vers 6000 tr/min....

ce sont des bouchons de diamètre 12 intérieur qu'il faut

Salut a tous, ayant mon jeu aux soupapes a faire a la fin du mois, je m'interesse fortement au fait de supprimer le PAIR par la meme occasion. J'ai vu sur le fofo plusieurs maniere de faire et je n'ai pas encore fait mon choix. En revanche je me pose une question, dans le cas ou je le supprime completement, n'y a t-il pas un branchement electrique a desactiver ou supprimer aussi?

Non rien d'électrique , juste boucher le trou restant sur la boite a air 

Et est ce que je rempli les petits tube du cache culbu (parce que moi je ne sais pas qu'est ce qui y passe ni ce qu'il y a dedans  )ou est ce que j'en met juste dans les bouchons avant de les monter? Car j'avais pour idee d'utiliser des bouchons de plomberie a visser avec des olives ou quelque chose comme ca

c'est juste un conduit qui permet d'envoyer de l'air frais dans les échappements , du moment que le conduit est bouché hermétiquement c'est bon .

non, elle partira dans l'échappement , le conduit débouche derrière la soupape d'échappement .

il y a la solution des p'tits bouchons qui vont bien aussi  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Yam-yam a écrit:

Oui tu dois mettre une patte a joint HT et résistante aux hydrocarbures dans les bouchons de plomberie , sinon j'avais trouvé un site pour acheter des bouchons en caoutchouc HT pile poil de la bonne taille mais je ne le trouve plus 

eh eh ..... beh voilà ..... le post just au-dessus !!!

merci Cpt Harlock

Enfin je me demande un truc aussi avant de supprimer mon PAIR. Est-ce que la moto doit forcement etre equipée d'un pot ou est-ce que je peux le faire meme avec le pot d'origine qui est catalisé sur ma xjr injection?

kenny82 a écrit:

Enfin je me demande un truc aussi avant de supprimer mon PAIR. Est-ce que la moto doit forcement etre equipée d'un pot ou est-ce que je peux le faire meme avec le pot d'origine qui est catalisé sur ma xjr injection?

non, ça n'a pas d'incidence, tu peux le supprimer.

Pourquoi as-tu fait ça !!!   JE SUIS TON PAIR 

boudiou1 a écrit:

Pourquoi as-tu fait ça !!!   JE SUIS TON PAIR 

Be j'ai vu sur internet et sur le fofo que ca servait juste a lutter contre la pollution en envoyant de l'air dans l'echap pour redeclencher une autre explosion. Que ce systeme elever la temperature dans le pot pour cela, qu'a long terme c'etait pas top et que sans, le moteur tourne un peu plus rond. Comme j'ai le jeu au soupapes a faire a la fin du mois normalement, je me suis dit que j'aurais plus jamais a le demonter. En plus c'est moche 
Et bravo pour le "JE SUIS TON PAIR" J'ai eu mon premier rire de la journee grace a toi