Discrètes, étanches, assez respirantes, le point négatif est qu'elles ont été assez dures à "faire", et la semelle, très résistante, est une peu rigide (j'ai loupé un béquillage central -moto par terre, enfin sur le cache culbu, merci le flat twin- car quand elles sont neuves on ne sent strictement pas ce que l'on fait avec).

Par contre, une fois faites, de vrais chaussons! De plus comme suite à mon accident j'ai une jambe qui gonfle pas mal, le haut qui se ferme avec un scratch est vraiment pratique. En effet, la fermeture éclair s'arrête au niveau de la cheville et le rabat se scratche par dessus, impec pour moi.
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C'est peut être ce qu'il me faudrait alors parce que depuis que l'autre abruti m'a shooter bin j'ai la guibole qui se transforme en poteau aussi de temps en temps ....... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] et dans le temps elles vieillissent bien ? car j'ai des puma bottes hautes très confortables par contre pas très bien vieilli... les mémères..... peut être quelles n'aiment se faire raboter dans les virages ???????????????????????,, [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


Bonne route et gaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaazzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz

La gomme des semelles est très dure, il y a une semelle anti-retournement de peton, pour le moment RAS (mais que depuis 6 mois!)

Ok fait essayer de trouver ça par chez moi histoire de tester

MArci

Bonne route et gaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaazzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]