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 Continental Road Attack

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Yannos

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MessageSujet: Continental Road Attack   Mer 20 Juil 2011 - 15:47

Rappel du premier message :

Salut les gars,

Voilà mon pneu avant est plus qu'HS, ma nana me tane pour que je le change afin de pouvoir rouler avec moi (oui je roule pas avec elle avec une bécane qui n'est pas sûr).

J'essaye de retrouver un magasin qui ferait la marque continental. Il y avait LEHM à Launaguet vers Toulouse mais ils ont arreté Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad

Donc si vous avez l'info, faites passer. Sinon je crois que je monterai du BT20 ou un truc dans le genre
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xjrdam

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MessageSujet: Re: Continental Road Attack   Mer 12 Mar 2014 - 20:26

marcus a écrit:
xjrdam a écrit:
continental roadattack , maintenant il y a le 2, mais le 1 vas déjà bien ...
en 120/70-17 et 180/55-17 ...

merci Marcus  pouce2
Je pourrais te donner les renseignements lundi. Le responsable des pièces de rechange est en congés. Je mettrai l’info sur ce post.
ça marche, je suis pas pressé ...  Wink
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astina54

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MessageSujet: Re: Continental Road Attack   Dim 6 Avr 2014 - 10:30

pour continuer sur ce sujet, mes conti ont maintenant 2000 kms.

Pas de plat sur l’arrière, l’écriture centrale vient juste de s'effacer.

a l'avant, pas de signe d'usure, l’écriture est toujours comme neuve.

coté sensations, la moto est très légère, et facile à mettre sur l'angle.

Comparé au PR2 et BT021, je ne l'ai pas encore faite glissée... je retrouve les sensations que j'avais avec la meme monte sur la CB 750.
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xjrdam

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MessageSujet: Re: Continental Road Attack   Dim 6 Avr 2014 - 10:38

pareil j'adore ces pneus , par contre les repose pieds aiment beaucoup moins ...  What a Face 
ça frotte partout... du coup j'ai viré les pare carters , ils frottent aussi et ça fout la trouille  affraid 
la centrale ça va encore, ça fait moins peur et j'ai relevé un peu les cale pieds ... mais ça frotte encore ...

par contre au niveau usure , ils se pèlent bien sur les cotés ... mais tout les pneus pèlent dans les virolos ardéchois ...  Twisted Evil
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astina54

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MessageSujet: Re: Continental Road Attack   Dim 6 Avr 2014 - 11:05

je n'ai pas le meme niveau de pilotage : je suis tres fort à l'arret avec les deux pieds par terre  What a Face 

je n'ai pas encore fait touché les cale pieds, mais je me sens plus en confiance.... suis encore un newbie, surtout et encore sur la gauche...
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xjrdam

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MessageSujet: Re: Continental Road Attack   Dim 13 Avr 2014 - 17:29

bon, autant dire que niveau usure c'est pas ça du tout pour l'avant ...  Crying or Very sad 
voici ça tronche après 2100 kms ... c'est pas demain la veille que je fais 20 000 km avec un pneu ...


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Roadster4ever

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MessageSujet: Re: Continental Road Attack   Dim 13 Avr 2014 - 17:39

Arrête de tourner et tu pourras faire 2000 de plus...
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xjrdam

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MessageSujet: Re: Continental Road Attack   Dim 13 Avr 2014 - 17:41

Roadster4ever a écrit:
Arrête de tourner et tu pourras faire 2000 de plus...
j'aime pô les lignes droites .... Evil or Very Mad
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astina54

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MessageSujet: Re: Continental Road Attack   Dim 13 Avr 2014 - 17:43

Put.....
Si un jour je le lime comme ça c est que je serais devenu bon....
Ça m étonné
Remarque... ça semble ne s être usé que sur les côtés non ?
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Roadster4ever

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MessageSujet: Re: Continental Road Attack   Dim 13 Avr 2014 - 17:45

xjrdam a écrit:
Roadster4ever a écrit:
Arrête de tourner et tu pourras faire 2000 de plus...
j'aime pô les lignes droites .... Evil or Very Mad

C'est c'que je vois  Laughing 
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xjrdam

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MessageSujet: Re: Continental Road Attack   Dim 13 Avr 2014 - 17:49

oui que sur les cotés, le gauche est un peu moins usé ...
c'est vrai que je lui est pas fait de cadeau non plus, il est tellement génial ce pneu que j'ai du viré mes pare carter qui frottaient et relever mes cales pieds,
ils frottent encore avec la béquille centrale ...
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NIALA

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MessageSujet: Re: Continental Road Attack   Lun 14 Avr 2014 - 22:31

Salut,
Je dois changer mon pneu arrière, je pense à ce Road Attack mais qu'est-ce que ça donne avec mon pneu avant 
Pireli qui est encore très bon ? C'est faisable ?
J'ai vu aussi sur internet 180/55 17 ok mais la référence "73 W" ça veut dire quoi ?
Merci
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Alex

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MessageSujet: Re: Continental Road Attack   Lun 14 Avr 2014 - 22:45

NIALA a écrit:
Salut,
Je dois changer mon pneu arrière, je pense à ce Road Attack mais qu'est-ce que ça donne avec mon pneu avant 
Pireli qui est encore très bon ? C'est faisable ?
J'ai vu aussi sur internet 180/55 17 ok mais la référence "73 W" ça veut dire quoi ?
Merci
xx W c'est l'indice de vitesse que peut supporter le pneu...!
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NIALA

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MessageSujet: Re: Continental Road Attack   Lun 14 Avr 2014 - 22:52

Ok merci, et le fait de monter deux pneus AV ET AR de marque différente mais surtout avec des dessins ou structures différentes ?
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Alex

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MessageSujet: Re: Continental Road Attack   Lun 14 Avr 2014 - 22:57

Ben sais pas j'ai jamais fait...je crois que c'est pas trop recommandé tom5 ...surtout qu'aujourd'hui il y a une telle variété de qualités de gommes différentes !!
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xjrdam

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MessageSujet: Re: Continental Road Attack   Lun 14 Avr 2014 - 23:12

c'est quoi ton pirreli ?
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NIALA

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MessageSujet: Re: Continental Road Attack   Lun 14 Avr 2014 - 23:17

Je regarde demain car je suis en déplacement ...
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Alex

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MessageSujet: Re: Continental Road Attack   Lun 14 Avr 2014 - 23:34

xjrdam a écrit:
bon, autant dire que niveau usure c'est pas ça du tout pour l'avant ...  Crying or Very sad 
voici ça tronche après 2100 kms ... c'est pas demain la veille que je fais 20 000 km avec un pneu ...


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mmm...vais réfléchir...si j'attaque la bdp avec les miens p'tète que je leur mettrai 20000 de plus Doute  Doute
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xjrdam

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MessageSujet: Re: Continental Road Attack   Lun 14 Avr 2014 - 23:39

Alex95 a écrit:
xjrdam a écrit:
bon, autant dire que niveau usure c'est pas ça du tout pour l'avant ...  Crying or Very sad 
voici ça tronche après 2100 kms ... c'est pas demain la veille que je fais 20 000 km avec un pneu ...


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mmm...vais réfléchir...si j'attaque la bdp avec les miens p'tète que je leur mettrai 20000 de plus Doute  Doute

on peut echanger ...  What a Face
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Alex

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MessageSujet: Re: Continental Road Attack   Lun 14 Avr 2014 - 23:43

xjrdam a écrit:
Alex95 a écrit:
xjrdam a écrit:
bon, autant dire que niveau usure c'est pas ça du tout pour l'avant ...  Crying or Very sad 
voici ça tronche après 2100 kms ... c'est pas demain la veille que je fais 20 000 km avec un pneu ...


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mmm...vais réfléchir...si j'attaque la bdp avec les miens p'tète que je leur mettrai 20000 de plus Doute  Doute

on peut echanger ...  What a Face
...par ces temps de crise Sad ...heuuu...les perdreaux de la rp y sont pas cool guns
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harry

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MessageSujet: Re: Continental Road Attack   Mar 15 Avr 2014 - 8:26

NIALA a écrit:
Ok merci, et le fait de monter deux pneus AV ET AR de marque différente mais surtout avec des dessins ou structures différentes ?

il ne faut pas le faire .
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NIALA

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MessageSujet: Re: Continental Road Attack   Mar 15 Avr 2014 - 19:58

harry a écrit:
NIALA a écrit:
Ok merci, et le fait de monter deux pneus AV ET AR de marque différente mais surtout avec des dessins ou structures différentes ?

il ne faut pas le faire .
Xjrdan : c'est un Diablo qui date de 2012
Harry : ça veut dire que je dois monter un Pireli à l'arrière une nouvelle fois pour changer les deux la prochaine fois.

J'ai pas trop confiance avec ce pneu ... pour avoir glissé plusieurs fois.
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harry

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MessageSujet: Re: Continental Road Attack   Mar 15 Avr 2014 - 20:29

ou alors tu change le train tout de suite .
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NIALA

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MessageSujet: Re: Continental Road Attack   Mar 15 Avr 2014 - 21:25

Mouai Harry mais bon ce pneu avant peut le faire encore ... un pneu arrière.


Alors je repars sur un Pirelli, l'Angel GT paraît bien mais est-ce qu'il y a un inconvénient à le monter 
avec un Diablo à l'avant ?
Les différences sont visibles là : 

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jcc

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MessageSujet: Re: Continental Road Attack   Mar 15 Avr 2014 - 23:10

Moi j'ai bien aimé le Road Attack !!!


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Quand on ne travaillera plus le lendemain des jours de repos, la fatigue sera vaincue.  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

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harry

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MessageSujet: Re: Continental Road Attack   Mer 16 Avr 2014 - 7:36

NIALA a écrit:
Mouai Harry mais bon ce pneu avant peut le faire encore ... un pneu arrière.


Alors je repars sur un Pirelli, l'Angel GT paraît bien mais est-ce qu'il y a un inconvénient à le monter 
avec un Diablo à l'avant ?
Les différences sont visibles là : 

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du moment que ton pneu avant est plus tendre non .
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