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voici un test de se que donnera ma déco finale...
ici en plein montage de mon compteur "mod7" chez dafy angers....

pas mal... mais vire moi ces pare-buffles pourris. C'est peut-être efficace (et en core) mais qu'es-ce que c'est moche. Je sais , j'en avais sur mon 13 quand je l'ai eu

il est chelou ton pot

Mais dis moi Raph.... t'en avais pas sur ton 13 quand tu l'as eu ??
Bon il a raison, vire nous ca c'est moche à souhait !! Met plutot un "pare-cons" t'en auras + besoin !!

T1, joli ce blanc garni
Suis d'accord avec mes 2 acolytes, faut que tu fasses quelque chose, pas terrible ces protections, je trouve qu'elles déforment la belle

ça fait un peu centre ponpidou

Honnetement, moi, ce qui me choque le plus c'est les décalcos... :hum:
Avec les écopes et la façon dont ils sont posés, on dirait un CB500
Bon, je sais que les gouts et les couleurs ça se discute pas, je donne juste mon avis.
j'aurai plutot vu un petit liseret discret, juste pour souligner le magnifique blanc.

:sm173: meme en blanc ça reste une belle moto
et meme une jolie moto mis a part les pare buffles mais ce n'est qu'un detail

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Jib a écrit:

Honnetement, moi, ce qui me choque le plus c'est les décalcos... :hum:
Avec les écopes et la façon dont ils sont posés, on dirait un CB500

Lol je me suis fais la meme reflexion au premier coup d'oeil :hum:

J'la trouve tellement chouette en blanc...pas besoin de décalcos, juste les diapasons sur le réservoir.

et ca roule combien une blanche et combien de chevaux??????? :p_sorti: :p_sorti:

fait gaffe y'a un qui trifouille dans ton phare veut piquer ta belle

fafa92 a écrit:

axebas a écrit:

Jib a écrit:

Honnetement, moi, ce qui me choque le plus c'est les décalcos... :hum:
Avec les écopes et la façon dont ils sont posés, on dirait un CB500

Lol je me suis fais la meme reflexion au premier coup d'oeil :hum:

pareil pour moi !!!
malgre tout le blanc lui va bien
mais c est vrai que ca fait 500 cb !!!

moi me plais

baba a écrit:

...mais c est vrai que ca fait 500 cb !!!

z'êtes chiés...j'disais qu'elle me faisait penser à une 900 BO que j'ai connue .

ca l empeche pas d etre joli hein
mais c est comme d autres c est juste le reflexe en voyant la petite photo
et en l avouant la grande aussi la premiere fois oupppsss!!! desolé

fafa92 a écrit:

il est chelou ton pot

On dirait bien des silencieux Laser de la belle époque ... c ca Drawer ???

xjr13sp a écrit:

Mais dis moi Raph.... t'en avais pas sur ton 13 quand tu l'as eu ??
Bon il a raison, vire nous ca c'est moche à souhait !! Met plutot un "pare-cons" t'en auras + besoin !!

MDR les pare-con :-)
Oui, j'en avais dessus quand je l'ai eu d'okaz. Je les ai virés peu après

alors d'abord les pare buffles c'est pour la piste....et oui....je préfère la protégé pluto que rapé.....
sinon pour la déco j'ai choisi un dégradé noir vert anis avec des diapasons en fondu dedans mais la qualité de la foto ne permet pas de le voir.
la formes des stikers c'est juste pour garder les losanges (en quelques sortes) et surtout un dynamisme quelle ne possède pas....avec sa déco d'origine !

mais les gouts et les couleurs....

rassurez-vous sur piste je change les carénages biensur !!!!

En blanc elle déchire! ça va commencer à me titiller

Oui, le blanc est plutot joli, mais faut virer ces mochetés de pare buffles...

jai parcouru l europe de long en large et je peut vous dire que des buffles j en ai rencontré seulement chez buffalo grill alors tu peut les enlever apres tu la repeinds en gris et elle sera tres jolie :p_Grises: :p_Grises:

Perso j'aurais mis un peu plus de couleur pour faire moins CB , du style :

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avec la bande sur le réservoir et peut être la bande aussi sur le garde boue au lieu des cotés, mais aprés c'est question de gouts
Si elle te plait , alors elle est belle , c'est l'essensiel

pour l'instant elle est en peinture...
le circuit est décidément pas son terrain de jeu...
après avoir réduit de moitié mes calepieds et poser les genous, mes échappements, ce sont mes fameux parebuffles qui on tutoyés le bitume...


jusqu'au décrochage du p'neu arrière !
j'ai trop délester l'arrière, par l'appui du pare carter et du calepied et aussi le genou !
et ce qui ma envoyé au tapis, à sauver mon moteur et le reste un comble non????


bilan un tube de fourche, un guidon, un reservoir + peinture (vous vouler voir un reservoir plier?) un maitre cylindre de frein.
en tout cas j'ai défendu les couleurs des xjr en déposant un paquets de sportive, se qui m'a value des regards jaloux....!

les moniteurs se fendaient la poire de me voir faire l'exter a des gex de 2007......hahahahahah
mais bon cette garde au sol est strict et ne pardonne pas pour les gorets qui aime prendre de l'angle...
pour info j'ai mis de la gaine de compresseur renforcé sur mes echappements eh bien ca les a sauver.....
meme a 90km/h !!!!

voila !

et pour les adhésif il n'y sont plus !