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 perte de vitesse de pointe

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clo

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MessageSujet: perte de vitesse de pointe   Sam 28 Avr 2012 - 18:08

est il possible qu'un changement de ligne d'echapement puisse vous faire perdre en vitesse de pointe????

sur le moulbif, j'ai les pipes Y36, + un filtre BMC. avec ma ligne d'echapement d'origine je montais tranquille à 220 et encore, j'en avais sous la poigné....

la depuis peu, j ai changé ma ligne pour un 4/1 devil carbone...et au hazard d'une petite ligne droite en allant au boulot, poigné a fond, et pas plus de 200 Crying or Very sad Crying or Very sad....sachant que j'ai fais la revision des 40000km, mais je ne pense pas que cela est put joué...a votre avis ??????
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laurentdu31

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MessageSujet: Re: perte de vitesse de pointe   Sam 28 Avr 2012 - 18:12

C'est grave de ne plus pouvoir dépasser les 200 ? scratch

_________________
Visez toujours la lune, parce qu'au pire vous atterrirez dans les étoiles...
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harry

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MessageSujet: Re: perte de vitesse de pointe   Sam 28 Avr 2012 - 18:20

clo a écrit:
est il possible qu'un changement de ligne d'echapement puisse vous faire perdre en vitesse de pointe????

sur le moulbif, j'ai les pipes Y36, + un filtre BMC. avec ma ligne d'echapement d'origine je montais tranquille à 220 et encore, j'en avais sous la poigné....

la depuis peu, j ai changé ma ligne pour un 4/1 devil carbone...et au hazard d'une petite ligne droite en allant au boulot, poigné a fond, et pas plus de 200 Crying or Very sad Crying or Very sad....sachant que j'ai fais la revision des 40000km, mais je ne pense pas que cela est put joué...a votre avis ??????



en théorie , c'est possible si les modifs te font perdre de la puissance , ou si la courbe de couple est modifié .
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xjr13sp

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MessageSujet: Re: perte de vitesse de pointe   Sam 28 Avr 2012 - 18:42

Essaye de remettre ton filtre d'origine.

_________________
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L’intelligence chez l’homme, quoiqu’il en soit pourvu, il a toujours l’impression d’en avoir assez, vu que c’est avec ça qu’il juge !
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clo

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MessageSujet: Re: perte de vitesse de pointe   Sam 28 Avr 2012 - 18:44

xjr13sp a écrit:
Essaye de remettre ton filtre d'origine.

Ben ça me faisait chier, mais je vais remonter ma ligne d'origine pour verifier
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r'alain

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MessageSujet: Re: perte de vitesse de pointe   Sam 28 Avr 2012 - 18:46

apres la pose de la ligne tu as fait une synchro carbu ?

_________________
Je crois rêver  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]  manquerais plus que devienne con suis déjà fou.
R'Alain du XjrTeam depuis 2004  
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clo

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MessageSujet: Re: perte de vitesse de pointe   Sam 28 Avr 2012 - 18:52

r'alain a écrit:
apres la pose de la ligne tu as fait une synchro carbu ?

oui, j'ai fais la grosse revision des 40000km, synchro carbu, jeux soupapes etc, etc

laurentdu31 a écrit:
C'est grave de ne plus pouvoir dépasser les 200 ? scratch

non je t'avoue que c'est tres rare, que je depasses les 200, mais bon, c'etait une simple question Smile Smile
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CEDRIC59

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MessageSujet: Re: perte de vitesse de pointe   Sam 28 Avr 2012 - 20:31

laurentdu31 a écrit:
C'est grave de ne plus pouvoir dépasser les 200 ? scratch

j'y vais pas non plus tres souvent a plus de 200 mais ça me ferait chier que ma petoire ne fonctionne plus normalement . pouce1
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Invité
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MessageSujet: Re: perte de vitesse de pointe   Sam 28 Avr 2012 - 20:41

pas normal
des origines je suis passé a la ligne complete Magnum
rien perdu du tout
bien au contraire!
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clo

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MessageSujet: Re: perte de vitesse de pointe   Dim 29 Avr 2012 - 8:00

youki a écrit:
pas normal
des origines je suis passé a la ligne complete Magnum
rien perdu du tout
bien au contraire!


C'est un 4/2 ta ligne ou 4/1 s'il te plait

c'est chiant, je suis allé voir le concess yamh, il a ete incapable de me donné un sembalant de reponse.....je poserais la question au concess KTM, on verra bien Very Happy Very Happy
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dadav


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MessageSujet: Re: perte de vitesse de pointe   Dim 29 Avr 2012 - 9:16

clo a écrit:
sur le moulbif, j'ai les pipes Y36, + un filtre BMC. avec ma ligne d'echapement d'origine je montais tranquille à 220 et encore, j'en avais sous la poigné....

tout est dit, vu les modifs que tu as fait, je commencerai par revoir la carburation, filtre à air qui va bien + pipes + échappement = pas assez de fuel!!! c'est physique...

Change tes gicleurs!!!

PS: cette réponse n'ai que mon avis qui découle de mon expérience.
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MessageSujet: Re: perte de vitesse de pointe   Dim 29 Avr 2012 - 9:47

clo a écrit:
youki a écrit:
pas normal
des origines je suis passé a la ligne complete Magnum
rien perdu du tout
bien au contraire!


C'est un 4/2 ta ligne ou 4/1 s'il te plait

c'est chiant, je suis allé voir le concess yamh, il a ete incapable de me donné un sembalant de reponse.....je poserais la question au concess KTM, on verra bien Very Happy Very Happy
c'est un 4/1
pipe 36Y
filtre KN
reglage origine
pignon de 16 en sortie de boite
255 kms/h en zone rouge ( sur autoroute allemande , bien sur )
montées en régime fabuleuses

sans le DBkiller , c'est encore plus evident !
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tchou

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MessageSujet: Re: perte de vitesse de pointe   Dim 29 Avr 2012 - 9:53

idem que youki sauf que moi je suis en pignon de 17, pipe d'origine et ligne double devil sb2 déchicané .

elle prends 200 très très facilement ...
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clo

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MessageSujet: Re: perte de vitesse de pointe   Dim 29 Avr 2012 - 11:23

tchou a écrit:
idem que youki sauf que moi je suis en pignon de 17, pipe d'origine et ligne double devil sb2 déchicané .

elle prends 200 très très facilement ...

donc à vous lire ce serait un probleme de reglage carbu????...
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Invité
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MessageSujet: Re: perte de vitesse de pointe   Dim 29 Avr 2012 - 11:24

clo a écrit:
tchou a écrit:
idem que youki sauf que moi je suis en pignon de 17, pipe d'origine et ligne double devil sb2 déchicané .

elle prends 200 très très facilement ...

donc à vous lire ce serait un probleme de reglage carbu????...
ben y'a des chances !
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harry

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MessageSujet: Re: perte de vitesse de pointe   Dim 29 Avr 2012 - 11:30

clo a écrit:
tchou a écrit:
idem que youki sauf que moi je suis en pignon de 17, pipe d'origine et ligne double devil sb2 déchicané .

elle prends 200 très très facilement ...

donc à vous lire ce serait un probleme de reglage carbu????...



Il y a de trés fortes chances en effet si cela n'a pas été fait .
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clo

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MessageSujet: Re: perte de vitesse de pointe   Dim 29 Avr 2012 - 11:42

harry a écrit:
clo a écrit:
tchou a écrit:
idem que youki sauf que moi je suis en pignon de 17, pipe d'origine et ligne double devil sb2 déchicané .

elle prends 200 très très facilement ...

donc à vous lire ce serait un probleme de reglage carbu????...



Il y a de trés fortes chances en effet si cela n'a pas été fait .

bon ok je vais prendre rdv chez KTM de ce pas pour qu'il me fasse un reglage carbu....on verra bien

MERCI A VOUS cheers
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harry

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MessageSujet: Re: perte de vitesse de pointe   Dim 29 Avr 2012 - 11:48

clo a écrit:
harry a écrit:
clo a écrit:
tchou a écrit:
idem que youki sauf que moi je suis en pignon de 17, pipe d'origine et ligne double devil sb2 déchicané .

elle prends 200 très très facilement ...

donc à vous lire ce serait un probleme de reglage carbu????...



Il y a de trés fortes chances en effet si cela n'a pas été fait .

bon ok je vais prendre rdv chez KTM de ce pas pour qu'il me fasse un reglage carbu....on verra bien

MERCI A VOUS cheers

Au vu des modif que tu as faites , il faudra probablement un changement de gicleurs principal , un réglage d'aiguilles , ce n'est pas une simple richesse de ralenti , ça risque de prendre un peu de temps ,alors méfie toi si le gars t'annonce 50€ pour le réglage . Le mieux est de trouver un bon pro avec un banc ,style CMS , mais bon t'es pas a Cannes clown
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Mentos612

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MessageSujet: Re: perte de vitesse de pointe   Dim 29 Avr 2012 - 12:35

étonnant, j'ai le 4 en 2 magnum, filtre KN, pipes 36y, et j'ai aucune perte, bien au contraire, ça monte et ça monte
le dernier réglage date de la visite des 40mkm et là j'en ai 48mkm et je viens juste de monter les pipes
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harry

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MessageSujet: Re: perte de vitesse de pointe   Dim 29 Avr 2012 - 12:37

Mentos612 a écrit:
étonnant, j'ai le 4 en 2 magnum, filtre KN, pipes 36y, et j'ai aucune perte, bien au contraire, ça monte et ça monte
le dernier réglage date de la visite des 40mkm et là j'en ai 48mkm et je viens juste de monter les pipes

t'as un 4 en 2 , il a un 4 en 1 . De plus d'une moto a l'autre ça change
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jjm

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MessageSujet: Re: perte de vitesse de pointe   Dim 29 Avr 2012 - 13:10

Bonjour

sur un moteur 4 temps l'échappement influe peu la vitesse de points.Si les gicleurs sont devenus inadaptés il y a perte en accélération uniquement

un changement d'echappement ne change rien à la synchro au même titre qu'un changement de pipes d'ailleur

par contre une révision mal faites (pas assez de jeu à une soupape par exemple) influe énormément sur la vitesse de pointe

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clo

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MessageSujet: Re: perte de vitesse de pointe   Dim 29 Avr 2012 - 18:37

harry a écrit:
clo a écrit:
harry a écrit:
clo a écrit:
tchou a écrit:
idem que youki sauf que moi je suis en pignon de 17, pipe d'origine et ligne double devil sb2 déchicané .

elle prends 200 très très facilement ...

donc à vous lire ce serait un probleme de reglage carbu????...



Il y a de trés fortes chances en effet si cela n'a pas été fait .

bon ok je vais prendre rdv chez KTM de ce pas pour qu'il me fasse un reglage carbu....on verra bien

MERCI A VOUS cheers

Au vu des modif que tu as faites , il faudra probablement un changement de gicleurs principal , un réglage d'aiguilles , ce n'est pas une simple richesse de ralenti , ça risque de prendre un peu de temps ,alors méfie toi si le gars t'annonce 50€ pour le réglage . Le mieux est de trouver un bon pro avec un banc ,style CMS , mais bon t'es pas a Cannes clown

justement le concess KTM à un banc, je vais en discuté avec eux... cheers
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harry

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MessageSujet: Re: perte de vitesse de pointe   Dim 29 Avr 2012 - 18:40

clo a écrit:
harry a écrit:
clo a écrit:
harry a écrit:
clo a écrit:
tchou a écrit:
idem que youki sauf que moi je suis en pignon de 17, pipe d'origine et ligne double devil sb2 déchicané .

elle prends 200 très très facilement ...

donc à vous lire ce serait un probleme de reglage carbu????...



Il y a de trés fortes chances en effet si cela n'a pas été fait .

bon ok je vais prendre rdv chez KTM de ce pas pour qu'il me fasse un reglage carbu....on verra bien

MERCI A VOUS cheers

Au vu des modif que tu as faites , il faudra probablement un changement de gicleurs principal , un réglage d'aiguilles , ce n'est pas une simple richesse de ralenti , ça risque de prendre un peu de temps ,alors méfie toi si le gars t'annonce 50€ pour le réglage . Le mieux est de trouver un bon pro avec un banc ,style CMS , mais bon t'es pas a Cannes clown

justement le concess KTM à un banc, je vais en discuté avec eux... cheers

alors tu nous feras un compte rendu avec les avant/ aprés du passage au banc si tu peut, et demande leur bien ce qu'ils ont changé et réglé .
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gazz

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MessageSujet: Re: perte de vitesse de pointe   Lun 30 Avr 2012 - 10:03

c'est une bleue....
200 km/h, c'est déjà bien pour une bleue. tom3
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CEDRIC59

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Date d'inscription : 17/09/2008

MessageSujet: Re: perte de vitesse de pointe   Lun 30 Avr 2012 - 10:24

gazz a écrit:
c'est une bleue....
200 km/h, c'est déjà bien pour une bleue. tom3

est ce qu'on peut " enlever un point en reputation " ?



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MessageSujet: Re: perte de vitesse de pointe   

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