Rappel du premier message :

Salut à tous !
Tantot nettoyage de mon filtre à air BMC et au démontage : Pwaaaaaa, ca pue l'essence !!!
Il y en a meme un ptit fond dans la boite à air
C'est grave docteurs ?
Quel remède ?

1300 de 99, à peine 40.000 bornes
Pipes qui vont bien
Fitre BMC
Echappement Leovince

Je précise qu'elle démarre nikel, roule bien, prend bien ses tours, ralenti impec', pas de souci quoi

niko 82 a écrit:

et j'ai de l'essence dans le moteur putain de brelle 

Tu as un pointeau de coincé, démonte tes bougies et regarde celle qui a noircit , et tu trouveras le carbu incriminé (tu tapotes sur la cuve pour le débloquer), moi je n'ai rien démonté, j'ai purgé les cuves il y avait pleins de dépôts dans chaque cuve .

j'ai constaté quand je vais sur la réserve le problème à tendance à revenir malgré le démontage du réservoir et du robinet, alors j'évite de rouler sur la réserve.
Quand je sens que ma moto fait de légères ratés , je vidange les cuves et oups c'est reparti mon kiki

Ta pas laisser ton rob sur PRI par hasard? Je l avait l avais laisser sur pri une nuit et béh les carbus ce sont rempli et le jus a coulé dans la boite a air par les manchons et coulé par les reniflards

salut non le robinet n'etait pas sur pri   moustard

si robinet laissé sur PRI alors il y a au moins un pointeau qui n'est pas étanche
si robinet sur ON, alors membranes du robinet HS et au moins un pointeau aussi

Oui je pense aussi et il y avait de l'essence dans le bas moteur avec l'huile