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 pipes d'admission

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florian60

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MessageSujet: pipes d'admission   pipes d'admission Icon_minitimeSam 14 Juil - 20:45

Bonjour a tous j'aimerais savoir comment reconnaitre les pipes d'admission origine ou debridé ?
savoir si la mienne est déjà debridé
merci a vous Rolling Eyes
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XJR 27

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MessageSujet: Re: pipes d'admission   pipes d'admission Icon_minitimeSam 14 Juil - 22:06

Première chose, l'XJR n'est pas bridé !!! Wink

Deuxième chose, avant de poser des questions cherche sur le Forum et les sujets sur les Pipes d'admission sont extrêmement nombreux !!! Twisted Evil

Troisième chose, ça donne ça !!! Very Happy

En haut les origines et en bas les 36Y !!!

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hernaut

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MessageSujet: Re: pipes d'admission   pipes d'admission Icon_minitimeDim 15 Juil - 9:18

En fait, la différence flagrante entre les deux modèles que tu ne distingues pas trop sur les photos, c'est que les pipes de 1300 sont les mêmes d'extérieur que les 36Y, sauf qu'à l'intérieur tu vois comme si l'on avait coulé une sorte de deuxième épaisseur de caoutchouc pour en réduire le diamètre.

Et le 1300 n'est pas bridé (limitation de vitesse)... mais limité/diminué/atténué : au final ça reste un bridage (ne jouons pas sur les mots) puisque la puissance est limitée par le diamètre des pipes d'admissions et ce, aux alentours de 106Cv.

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xjr13sp

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MessageSujet: Re: pipes d'admission   pipes d'admission Icon_minitimeDim 15 Juil - 9:41

Oui mais ca n'est pas un bridage dans le sens "bridage pour le marché francais".
Le XJR fait 98 cv dans tous les pays du monde (pour les modeles à injection).

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L’intelligence chez l’homme, quoiqu’il en soit pourvu, il a toujours l’impression d’en avoir assez, vu que c’est avec ça qu’il juge !
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XJR 27

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MessageSujet: Re: pipes d'admission   pipes d'admission Icon_minitimeDim 15 Juil - 10:03

hernaut a écrit:
En fait, la différence flagrante entre les deux modèles que tu ne distingues pas trop sur les photos, c'est que les pipes de 1300 sont les mêmes d'extérieur que les 36Y, sauf qu'à l'intérieur tu vois comme si l'on avait coulé une sorte de deuxième épaisseur de caoutchouc pour en réduire le diamètre.

Et le 1300 n'est pas bridé (limitation de vitesse)... mais limité/diminué/atténué : au final ça reste un bridage (ne jouons pas sur les mots) puisque la puissance est limitée par le diamètre des pipes d'admissions et ce, aux alentours de 106Cv.

Désolé, mais la différence est flagrante sur les tofs, il suffit de regarder les tétines et ça tu peux le voir de l'extérieur sans démontage !!!

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florian60

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MessageSujet: Re: pipes d'admission   pipes d'admission Icon_minitimeDim 15 Juil - 20:13

Ok ok vu mes tétines se sont ceux d'origines merci a vous Wink

les 36y on les trouves sur 1200 fjr c'est bien sa ?
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jcc

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MessageSujet: Re: pipes d'admission   pipes d'admission Icon_minitimeLun 16 Juil - 17:37

1100

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Quand on ne travaillera plus le lendemain des jours de repos, la fatigue sera vaincue.  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]     

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XJR 27

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MessageSujet: Re: pipes d'admission   pipes d'admission Icon_minitimeLun 16 Juil - 18:30

jcc a écrit:
1100
J'allais le dire !! geek

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florian60

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MessageSujet: Re: pipes d'admission   pipes d'admission Icon_minitimeLun 16 Juil - 20:12

Ok ok merci a vous ;-)

il y a un reglage particulier apres la pose genre synchro carbu etc ... ???
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HycsJ.éredix

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MessageSujet: Re: pipes d'admission   pipes d'admission Icon_minitimeLun 16 Juil - 20:20

florian60 a écrit:
Ok ok merci a vous ;-)

il y a un reglage particulier apres la pose genre synchro carbu etc ... ???

Il n'y a rien d'obligatoire mais tant qu'a faire puisque t'es dedans autant la faire...le KN en prime et il faudra peut être penser a enrichir un poil ton mélange... Wink

Tu ouvres la voie autant donner l'avoine...

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MessageSujet: Re: pipes d'admission   pipes d'admission Icon_minitimeLun 16 Juil - 20:55

HycsJ.éredix a écrit:
florian60 a écrit:
Ok ok merci a vous ;-)


Tu ouvres la voie autant donner l'avoine...
quel poete J M !!!!!
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shkoom

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MessageSujet: Re: pipes d'admission   pipes d'admission Icon_minitimeMar 17 Juil - 12:07

tout simplement ecrit dessus....[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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malifurgen

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MessageSujet: Re: pipes d'admission   pipes d'admission Icon_minitimeMar 17 Juil - 12:42

jcc a écrit:
1100
attention pas toutes les 1100!les 45E on des pipes encore plus petite que vos 1200
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nandy58

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MessageSujet: Re: pipes d'admission   pipes d'admission Icon_minitimeMar 17 Juil - 18:46

petite pipe?? ouiiiiiiiiiiiiiiiiiiii[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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dilem

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MessageSujet: Re: pipes d'admission   pipes d'admission Icon_minitimeMar 17 Juil - 18:49

dans un des derniers post, il etait dit que le filtre d'origine etait mieux que le KN. Il a le meilleur rendement de puissance.... donc autant garder celui d'origine non???
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HycsJ.éredix

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MessageSujet: Re: pipes d'admission   pipes d'admission Icon_minitimeMar 17 Juil - 19:06

dilem a écrit:
dans un des derniers post, il etait dit que le filtre d'origine etait mieux que le KN. Il a le meilleur rendement de puissance.... donc autant garder celui d'origine non???

je comprends mieux ton pseudo... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

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dilem

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MessageSujet: Re: pipes d'admission   pipes d'admission Icon_minitimeMar 17 Juil - 20:06

Eh oui...

mais cela n’empêche restons constant

si tu veux en tirer le meilleur profit il faut garder le filtre d'origine

voir:

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MessageSujet: Re: pipes d'admission   pipes d'admission Icon_minitimeMar 17 Juil - 20:31

dilem a écrit:
Eh oui...

mais cela n’empêche restons constant

si tu veux en tirer le meilleur profit il faut garder le filtre d'origine

voir:

http://www.xjrteam-forum.com/t13716-petite-visite-chez-mr-ginesta#462051
en moto beaucoup de choses se passent dans la tete!
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HycsJ.éredix

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MessageSujet: Re: pipes d'admission   pipes d'admission Icon_minitimeMar 17 Juil - 21:12

dilem a écrit:
Eh oui...

mais cela n’empêche restons constant

si tu veux en tirer le meilleur profit il faut garder le filtre d'origine

voir:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

AVEC les reglages qui vont bien ...sans autant rester avec un KN qui reste inusable..ca aussi c'est a prendre en compte... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

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tek'

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MessageSujet: Re: pipes d'admission   pipes d'admission Icon_minitimeMar 17 Juil - 21:16

youki a écrit:
dilem a écrit:
Eh oui...

mais cela n’empêche restons constant

si tu veux en tirer le meilleur profit il faut garder le filtre d'origine

voir:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
en moto beaucoup de choses se passent dans la tete!

oui, mais les courbes du banc elles par contre, elles ne se font pas des films ...
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HycsJ.éredix

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MessageSujet: Re: pipes d'admission   pipes d'admission Icon_minitimeMar 17 Juil - 21:55

tek' a écrit:
youki a écrit:
dilem a écrit:
Eh oui...

mais cela n’empêche restons constant

si tu veux en tirer le meilleur profit il faut garder le filtre d'origine

voir:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
en moto beaucoup de choses se passent dans la tete!

oui, mais les courbes du banc elles par contre, elles ne se font pas des films ...

Question : ça t'as couté combien ces réglages et conseils ?

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Smook

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MessageSujet: Re: pipes d'admission   pipes d'admission Icon_minitimeMer 18 Juil - 6:17

tek' a écrit:
oui, mais les courbes du banc elles par contre, elles ne se font pas des films ...

le banc c'est pour des xjr's d'apartement....
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harry

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MessageSujet: Re: pipes d'admission   pipes d'admission Icon_minitimeMer 18 Juil - 6:26

tek' a écrit:
youki a écrit:
dilem a écrit:
Eh oui...

mais cela n’empêche restons constant

si tu veux en tirer le meilleur profit il faut garder le filtre d'origine

voir:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
en moto beaucoup de choses se passent dans la tete!

oui, mais les courbes du banc elles par contre, elles ne se font pas des films ...

tient ,pendant que tu reparles de ça , est ce que tu sais si quand il avait fait son test comparatif des filtres il avait retouché la richesse quand le kn était monté ou s'il avait juste fait le changement de filtre ?
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MessageSujet: Re: pipes d'admission   pipes d'admission Icon_minitimeMer 18 Juil - 6:44

tek' a écrit:
youki a écrit:
dilem a écrit:
Eh oui...

mais cela n’empêche restons constant

si tu veux en tirer le meilleur profit il faut garder le filtre d'origine

voir:

http://www.xjrteam-forum.com/t13716-petite-visite-chez-mr-ginesta#462051
en moto beaucoup de choses se passent dans la tete!

oui, mais les courbes du banc elles par contre, elles ne se font pas des films ...
si j'ai un film de ma tete!
mais ils n"ont rien trouvé
c'est vide !!!!
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Taline

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MessageSujet: Re: pipes d'admission   pipes d'admission Icon_minitimeLun 3 Sep - 16:22

Petite question les amis : 36Y ou pas ?

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Pour ma part je dirai oui, mais votre oeil expert me confortera scratch

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MessageSujet: Re: pipes d'admission   pipes d'admission Icon_minitime

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