Rappel du premier message :

Bonjour,

L'un d'entre vous serait me dire de quels pots il s'agit svp?
J'ai besoin de savoir si ils sont homologué (si je retrouve un DB killer).

Sinon il faudra que je les change. Car en région parisienne..... :/
Je ne peux rouler avec le bruit actuel des pots :/. D'où le caractère "urgent" sur la faisabilité ou non de mettre un DB killer (post ci-après).

merci de votre compréhension

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Fearus a écrit:

C'est good.
J'envois le chèque dans l'aprèm et il me les post

maintenant faut que je monte les rétros reçus hier et les embouts de guidon.
Puis faut que je règle des problème de veilleuse.... On me vois pas à cause de la tête de fourche qui est devant la veilleuse.....
Après la moto sera déjà en bon état.

??[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] ??

Fearus a écrit:

C'est good.
J'envois le chèque dans l'aprèm et il me les post

maintenant faut que je monte les rétros reçus hier et les embouts de guidon.
Puis faut que je règle des problème de veilleuse.... On me vois pas à cause de la tête de fourche qui est devant la veilleuse.....
Après la moto sera déjà en bon état.

si tu veux un beau son pour tes pots ...embouts emmalex...ca prends 30mn de bricolage mais c'est bien plus sympa..

HycsJ.éredix a écrit:

si tu veux un beau son pour tes pots ...embouts emmalex...ca prends 30mn de bricolage mais c'est bien plus sympa..

+1

Pis mets des photo pour voir ton résultat, elle doit être pas mal maintenant

Paul a écrit:

HycsJ.éredix a écrit:

si tu veux un beau son pour tes pots ...embouts emmalex...ca prends 30mn de bricolage mais c'est bien plus sympa..

+1 [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Pis mets des photo pour voir ton résultat, elle doit être pas mal maintenant

Un beau son sur un XJR??? Laser exhaust extrem, y' a pas mieux!!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

XJRlaser001 a écrit:

Un beau son sur un XJR??? Laser exhaust extrem, y' a pas mieux!!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Je suis d'accord, mais je n'ai pas le budget pour .
je veux une XJR en bon état de focntionnement d'abord. Après si je trouve une bonne occaze ok. sinon je préfère m'offrir des vacances à un pot

Fearus a écrit:

XJRlaser001 a écrit:

Un beau son sur un XJR??? Laser exhaust extrem, y' a pas mieux!!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Je suis d'accord, mais je n'ai pas le budget pour .
je veux une XJR en bon état de focntionnement d'abord. Après si je trouve une bonne occaze ok. sinon je préfère m'offrir des vacances à un pot

++++++++10.....mais c'est vrai que c'est beau et ça sonne super ...
A la XJRC je restais exprés derriere juste pour entendre le son... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Edit XJR 27 : Jean Marc il faudrait voir à arrêter de quoter n'importe comment !!! Mince, tiens on dirait Jim [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Raph a écrit:

Fearus a écrit:

C'est good.
J'envois le chèque dans l'aprèm et il me les post

maintenant faut que je monte les rétros reçus hier et les embouts de guidon.
Puis faut que je règle des problème de veilleuse.... On me vois pas à cause de la tête de fourche qui est devant la veilleuse.....
Après la moto sera déjà en bon état.

??[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] ??

sur la photo :
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tu vois il y a un bout de plastique au centre de la tête de fourche (de haut en bas). Ba il passe devant l'ampoule. C'est mal foutu :/

perso ,je trouve ça super laid , mais bon ce n'est que mon avis perso a moi même

De toute façon, on ne roule pas en veilleuse !!!

XJR 27 a écrit:

De toute façon, on ne roule pas en veilleuse !!!

Ouai enfin c'est ça ou plein phare.
J'ai pas de croisement lol.
J'y comprends rien à ces branchements électriques.

Il vaut mieux rouler en phare (Feu de route) !!!

XJR 27 a écrit:

Il vaut mieux rouler en phare (Feu de route) !!!

Et tous les automobiliste te haïsse car tu les éblouit :/

Fearus a écrit:

XJR 27 a écrit:

Il vaut mieux rouler en phare (Feu de route) !!!

Et tous les automobiliste te haïsse car tu les éblouit :/

mais au moins ils te voient...

mets voir des photos de la tête de fourche qu'on se fasse une idée de comment c'est branlé

Paul a écrit:

mets voir des photos de la tête de fourche qu'on se fasse une idée de comment c'est branlé

HEU;;;la photo elle est 5 posts plus haut... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

mes veilleuses sont collés au même endroit mais moi j'ai des codes...répare tes codes il n'y a pas 200 fils non plus ...

Fearus a écrit:

XJR 27 a écrit:

Il vaut mieux rouler en phare (Feu de route) !!!

Et tous les automobiliste te haïsse car tu les éblouit :/

De jour c'est pas vraiment gênant, alors évites de rouler la nuit !!!!

XJR 27 a écrit:

Fearus a écrit:

XJR 27 a écrit:

Il vaut mieux rouler en phare (Feu de route) !!!

Et tous les automobiliste te haïsse car tu les éblouit :/

De jour c'est pas vraiment gênant, alors évites de rouler la nuit !!!!

la dessus tu as les codes couleurs des fils...

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si ça peut aider...
bien que ta tête de fourche soit pas d'origine le câblage lui doit l’être..

prends le temps de réparer ça...outre la prune qui va avec tu prends des risques inutiles dés que tu sors ta bécane.

HycsJ.éredix a écrit:

Paul a écrit:

mets voir des photos de la tête de fourche qu'on se fasse une idée de comment c'est branlé

HEU;;;la photo elle est 5 posts plus haut... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

mes veilleuses sont collés au même endroit mais moi j'ai des codes...répare tes codes il n'y a pas 200 fils non plus ...

Merci mais je parlais de photo de "derrière" la tête de fourche

Paul a écrit:

HycsJ.éredix a écrit:

Paul a écrit:

mets voir des photos de la tête de fourche qu'on se fasse une idée de comment c'est branlé

HEU;;;la photo elle est 5 posts plus haut... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

mes veilleuses sont collés au même endroit mais moi j'ai des codes...répare tes codes il n'y a pas 200 fils non plus ...

Merci mais je parlais de photo de "derrière" la tête de fourche [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

ah ..oups..mais bon ça manquait de précision...scuse moi quand même.. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

HycsJ.éredix a écrit:

Paul a écrit:

HycsJ.éredix a écrit:

Paul a écrit:

mets voir des photos de la tête de fourche qu'on se fasse une idée de comment c'est branlé

HEU;;;la photo elle est 5 posts plus haut... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

mes veilleuses sont collés au même endroit mais moi j'ai des codes...répare tes codes il n'y a pas 200 fils non plus ...

Merci mais je parlais de photo de "derrière" la tête de fourche [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

ah ..oups..mais bon ça manquait de précision...scuse moi quand même.. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Tu me payeras l'apéro dans qlq jours, je retourne chez mes parents a Troyes

Paul a écrit:

HycsJ.éredix a écrit:

Paul a écrit:

HycsJ.éredix a écrit:

Paul a écrit:

mets voir des photos de la tête de fourche qu'on se fasse une idée de comment c'est branlé

HEU;;;la photo elle est 5 posts plus haut... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

mes veilleuses sont collés au même endroit mais moi j'ai des codes...répare tes codes il n'y a pas 200 fils non plus ...

Merci mais je parlais de photo de "derrière" la tête de fourche [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

ah ..oups..mais bon ça manquait de précision...scuse moi quand même.. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Tu me payeras l'apéro dans qlq jours, je retourne chez mes parents a Troyes [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Sans soucis avec plaisir !!
mais il va falloir attendre que je revienne...
je pars demain a Perpignan ...retour a la fin du mois..
on garde l'ID ok ? [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Yes

Alors dans le phare d'origine il y a 2 ampoules je crois.
1 veilleuse
1 bi filament pour le code / phare.

Si toi tu en as 3 c'est pas gênant, juste que normalement c'est une pour chaque fonction.
Mais la je comprend pas pourquoi le fil bleu du "Code" va aussi sur ton "Phare"
A moins que ton ampoule de "Phare" soit aussi une Bi filament, qui fasse donc les deux?
Quand tu es en code tu as quoi d'allumé, et quoi qui change quand tu passes en phare?

Trois positions sur le comodo de droite.
Position 1 : Tout est étient
Position 2 : Veilleuse.
Position 3 : Toutes les ampoules.

Quand la clée est sur PE : Veilleuse.

j'y comprends rien

Fearus a écrit:

Trois positions sur le comodo de droite.
Position 1 : Tout est étient
Position 2 : Veilleuse.
Position 3 : Toutes les ampoules.

Quand la clée est sur PE : Veilleuse.

j'y comprends rien

Le commodo de droite c'est normal.
La PE c'est tourné a fond a gauche c'est ça? Donc ça c'est les feux de parking, comme sur certaines voitures. Normal aussi.
Sur le commode gauche tu as un inter a basculé Hi/Low je crois, qui fait le code/phare. Quand tu change celui ci il se passe quoi?