alors voila ma enfin mes questions peuvent être conne j'en convient lol mdrr

ce matin je vais pour prendre la moto 16° c'est top et je m’aperçois que j'ai une fuite d'huile sur la moto sous le sabot et je pensais a la vis de vidange desserrer je crois avoir vu que c’était déjà arriver et quand je me penche non pas de fuite en fait c'est les durites qui monte au radiateur qui sont rigide au départ et flexible ensuite qui fuit au niveau du changement d’état

ma question est donc la suivante que puis je faire ?
es ce que cela se répare et comment ?
est ce que yam détaille c'est durite du radiateur ?
la partie flexible se demonte elle ?
en clair comment sont foutu c'est durite sont elle sertie ?
vu que j'ai chercher j'ai rien trouver sur des posts éventuel je pense que cela ne dois pas être courant

voila j'ai fini donc pas de moto je crois pour moi aujourd hui

ouffff je viens de voir la j'en ai pour en gros 250 euro les deux durite es ce que je peux en prendre d’occase ?

mes sources vienne de la

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Franchement pour la mienne je ne partirais pas sur de l'occasion.

palain ce n'ai pas forcement des pieces d'usure style frein ou la je suis ok la c'est de bout de durite de merde qui font chier la lol mdrrr

comme tu la dit, ce n'est pas du tout courant, donc tu peu prendre de l'occase sans problème !!

merci c'est ce que je pensais

voila une petite photo c'est mieux que des mots

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et bizarrement j'ai nettoye et je suis aller balader et finalement pas plus de suintement que sur la photo alors je sais plus pourquoi j'ai eue une fuite et la presque plus rien je regarderai demain matin voir si cela a evoluer je sais plus je comprend plus moi

faut que je regarde mais je crois que j'ai encore celles de la jaune dans mes cartons
tu me dis en MP si tu es interessé, je regarderais ca

edit: je viens d'aller farfouiller et j'ai bien ca donc si t'es interessé

merci tek mais avant de les changer j'aimerais deja savoir si effectivement cela vient de la parce que la vraiment j'en suis pas sur

je peux etre interesser pas de soucis mais avant quoi que ce soir je veux voir si effectivement cela viens de la


mais merci beaucoup tek de ta rapidité vraiment merci

pat2b a écrit:

je peux etre interesser pas de soucis mais avant quoi que ce soir je veux voir si effectivement cela viens de la


mais merci beaucoup tek de ta rapidité vraiment merci

pas de soucis

moi ce sont les durites de ma 2001, mais j'ai vérifié la [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] et les réf de ma 2001 sont bien remplacées pas celles des 2004 donc, ce sont les memes
pas de problemes pour moi, regarde et dis moi, de toute facon, je te les reserve et ne les vends pas avant ta réponse

tek' a écrit:

pat2b a écrit:

je peux etre interesser pas de soucis mais avant quoi que ce soir je veux voir si effectivement cela viens de la


mais merci beaucoup tek de ta rapidité vraiment merci

pas de soucis

moi ce sont les durites de ma 2001, mais j'ai vérifié la [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] et les réf de ma 2001 sont bien remplacées pas celles des 2004 donc, ce sont les memes
pas de problemes pour moi, regarde et dis moi, de toute facon, je te les reserve et ne les vends pas avant ta réponse

merci tek je vais investiguer d'avantage et je vais voir plus loin je te tient au courant merci

bein moi en attendant je vais investiguer mon plumard lol

bon trouver c'est le joint des cache culbuteur qui fuit comme un panier je le change avec je prend les joint des vis et hop c'est repartie