Rappel du premier message :

Salut !

Alors un petit post pour faire partager mon expérience sur ces fameuses pipes d’admission 36Y.
Cela fait un bon mois que je les ai, mais j'ai toujours eu la flemme de les monter car la moto fonctionnait plutôt pas mal.
Mais bon, elle fait du 8 litres/100, je fais 70 bornes/jour et a priori, il se pourrait que la conso diminue un chouia avec ces nouvelles pipes donc bon...j'ai mon cable d'accélérateur qui s'effiloche, je dois le changer donc tant qu'à y être, autant faire les pipes dans la foulée...
Petite parenthèse au sujet du changement des cables d'accélérateur, je sais pas comment vous faites pour les changer sans tomber la rampe !! J'ai essayé pendant une heure, je me suis énervé, j'ai failli foutre un coup de tournevis dans le top case tellement ça m'a pété les rouleaux !! Mais bon, pour palier à ça, j'ai démonté la rampe. Ca m'aura permis de bien la nettoyer, de passer un peu de wd40 au endroits qui coulissent (starter, ouverture des gaz...etc.) Bref....
J'ai donc remplacé ces pipes, j'en ai profité pour baptiser mon carbtune et je suis allé essayer la bestiole ! Et beh associées à la ligne complète devil et au KN, y a tellement de couple qu'on pourrait faire une partouse !! Vraiment, la différence se ressent pas mal. J'étais un peu sceptique, mais en fait...non, c'est bien vrai.
Je n'ai fait que 4-5 km sous la pluie et déjà, je l'ai bien ressenti...donc, demain sur le sec, je vais pouvoir ouvrir en grand et le sentir encore mieux.

Donc, merci à tous pour vos divers sujets qui m'ont fait franchir le pas. Merci aussi au tutoriel dans la partie technique, même si c'est vrai, c'est pas bien compliqué à faire. N'ayez pas peur de vous lancer, ça se fait vraiment à l'aise ! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Beh voilà, c'est tout [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
A+

aurels a écrit:

J'ai mangé les 7 pages, c'est tentant cette histoire

Si je resume :

Ne pas acheter des manchonnées alu/caoutchouc made in teutons mais plutot un seul corps
gain de couple et de puissance (8ch)
gain sur toute la ligne de couple et de puissance
lissage des "trous" a l'acceleration a bas regime
conso plus efficiente (entre 0.5L et 1L de moins)

les deux modèles sont fait de la meme façon , un insert en alu dans un cas et un insert en résine dans l'autre , jusqu'a présent un seul soucis avec celle en alu a été remarqué , pas de quoi faire une généralité .

Je le déterre un petit peu : 2 problèmes sur les pipes made in teuton alu-caoutchouc.

Fabcat75 a écrit:

Je le déterre un petit peu : 2 problèmes sur les pipes made in teuton alu-caoutchouc.

tu peux nous en dire plus stp ??
photo ??
merci d'avance pour les autres lecteurs du fofo ...

toph' a écrit:

Fabcat75 a écrit:

Je le déterre un petit peu : 2 problèmes sur les pipes made in teuton alu-caoutchouc.

tu peux nous en dire plus stp ??
photo ??
merci d'avance pour les autres lecteurs du fofo ...

Pas de souci ! je fais les photos lundi (suis pas à la maison ) et je montre l'état !
En revanche j'ai acheté les 36y du garsd'ebayquivientdesstatesquetoutlemondeparle, J'attend la livraison pour voir, ensuite bonne révision chez Yam Paris et on va voir tout ça !!!

Le garsd'ebayquivientdesstatesquetoutlemondeparle , c'est George

Et comment il va, Georges ?

Hello, quel est le délai moyen de livraison d'une commande passé chez Georges ? Je vais me faire offrir des pipes pour Noel.

Merki.

Perso pour l'instant : commandé lundi. Sur le site de la poste US elles sont à Miami   donc délai entre Daytona et Miami : 5 jours...  Reste plus qu'à traverser le petit lac, océan, traverser un peu la France et arriver à Paname et ensuite !

Alots tes photos ????? 

Tu nous fait un compte rendu combien de km elles ont tenu etc, moi j'ai acheté celles que vendait Harry, j'espère qu'elles tiendront !

Reçu aujourd'hui mes new 36Y !!!!
Par contre, il faut que je retrouve mes anciennes, je croyais les avoirs virées à la cave, mais je les ais pas retrouvées hier...
Bon comme il faut que je range tout mon bordel (suite à une visite de petits connards de gens que je ne connais pas) qui n'ont fait que : casser la porte et tout retourner, histoire que ça fasse bien chier...   Donc hier j'ai refais la porte avec de la bonne ferraille, c'est plus lourd mais au moins au prochain coup de poing dans la porte ça lui fera drôle au trou du c... et si ça ne suffit pas, la prochaine fois je piège la porte avec du plastique Bref, 3615 code ma vie fini...   Je vais essayer de les retrouver...

Ah oui au fait après vérifications des kilométrages d'installation, elles n'ont pas fait 5000 kms... donc je pense à un défaut de fabrication...
Elles ont commencer par perdre des petits morceaux de plastique au niveau de l'alu, puis de plus en plus, après démontage, je me suis rendu compte qu'il y en avait même une qui avait des morceaux d'arrachés à l'intérieur   !!! résultat : 2 pipes sur 4 défectueuses....
On dirait le Bois de Boulogne ct'affaire... 

le bon marché est toujours trop cher

Fabcat75 a écrit:

Ah oui au fait après vérifications des kilométrages d'installation, elles n'ont pas fait 5000 kms... donc je pense à un défaut de fabrication...
Elles ont commencer par perdre des petits morceaux de plastique au niveau de l'alu, puis de plus en plus, après démontage, je me suis rendu compte qu'il y en avait même une qui avait des morceaux d'arrachés à l'intérieur   !!! résultat : 2 pipes sur 4 défectueuses....
On dirait le Bois de Boulogne ct'affaire... 

tu fais beaucoup de ville ?

Paris.... mais j'avais pas fais trop de ville avec, plus des grands parcours hors de ville. Mais les dernières chaleurs ont fait monté le moulin à plus de 100° sans problème

Ca y est , j'ai tout, du coup je vais mettre toutes les photos ainsi que les petits soucis rencontrés dans le [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] pour éviter de trop polluer les sujets 

Au fait j'ai trouvé ça : Kit 36Y Autre Kit 36Y
Est-ce que quelqu'un peut me dire à quoi correspond le cercle en fer dans le kit ?

c'est pour l'avance a l'allumage.

oxo a écrit:

c'est pour l'avance a l'allumage.

et du coup, ça fait quoi?

ça fait un sujet de 5 pages sur lequel personne n'est d'accord ...
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

bonsoir
nouveau sur le forum et en  xjr, j'ai vite compris que tout tournait autour des pipes
est ce que tu as les pipes ?
cela surprends quand on croise un possesseur de xj
la meilleure qualité serait made in canada chez Georges ?
pas d'equivalent en france ?

phil- sp 99 devil carbon

Peut-être que ta belle en ai déjà équipée

malheureusement non les tubes de depression sont obliques