Rappel du premier message :

Une quetsion me taraude.
Un contrôle "sonore" est établi sur la base d un sonomètre avec le volume sonore (U.1 sur carte grise) comme reference a un certain regime moteur (tr/min).
89db pour 3000tr/min pour mon XJR

Qu en est il des becans sur lesquelles il n y a pas de compte-tours ? Comment etablir les mesures dans ce cas.

Merci pour vos retours si vous l avez vecu avec vos zaut' meules !

Bonjour

si la carte grise ne porte pas la mention du regime moteur il faut prendre par defaut  les 2 tiers au 3 quart du regime maxi

s'il n'y a pas de compte tours ni d'indication sur la carte grise cela devient du pif

Il y a un compte tour mais pas d'origine, c'est de l'adaptable.
La carte grise est... vide  

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Silar a écrit:

Il y a un compte tour mais pas d'origine, c'est de l'adaptable.
La carte grise est... vide  

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Bravo la préfecture   

Ce n'est pas la prefecture ;la pref recopie ce que mentionne le proprietaire sur la demande de changement de carte grise

il est important de tout recopier sur le formulaire

Je veux bien, mais sur l'ancienne carte grise il n'y avait déjà rien !

Silar a écrit:

Je veux bien, mais sur l'ancienne carte grise il n'y avait déjà rien !

 les belettes de la pref qui ont créé la CG de ta bm neuve à l'époque n'ont pas du trop se fatiguer
forcément, l'historique ressort à l'identique pour une machine qui a 33 ans
CQFD 

jjm a écrit:

Ce n'est pas la prefecture ;la pref recopie ce que mentionne le proprietaire sur la demande de changement de carte grise

il est important de tout recopier sur le formulaire

   exact...

de toute manière, les tuniques bleues n'ont pas besoin de sonomètre pour verbaliser, je m' étais pris une prune avec ma ligne Yoshimura toute vide qui faisait pas mal de bruit et j'ai vérifié l'info

kanemoto a écrit:

de toute manière, les tuniques bleues n'ont pas besoin de sonomètre pour verbaliser, je m' étais pris une prune avec ma ligne Yoshimura toute vide qui faisait pas mal de bruit et j'ai vérifié l'info

C est pas faux  

tecroc84 a écrit:

kanemoto a écrit:

de toute manière, les tuniques bleues n'ont pas besoin de sonomètre pour verbaliser, je m' étais pris une prune avec ma ligne Yoshimura toute vide qui faisait pas mal de bruit et j'ai vérifié l'info

C est pas faux  

 C'est quoi le motif invoqué dans ce cas ???? "derange le chat de la voisine qui fait la sieste"  ?

il suffit qu'il juge le véhicule trop bruyant sur la voie publique, 45€ +obligation de présenter le véhicule conforme afin de récupérer la carte grise.

Conforme à quoi ?

Au bruit d'un Rafale ? Il est conforme aussi, le Rafale !

kanemoto a écrit:

il suffit qu'il juge le véhicule trop bruyant sur la voie publique, 45€ +obligation de présenter le véhicule conforme afin de récupérer la carte grise.

 non cette contravention n'est pas relative au véhicule mais au comportement du conducteur ,coups d'accelerateur , régime moteur élevé etc.

l'immobilisation d'un véhicule par les forces de l'ordre se fait à leur risque.Ils doivent faire réaliser la mesure suivant procédure et si c'est conforme ils doivent indemniser la perte de jouissance du véhicule au propriétaire

surtout ne pas se laisser faire

Salut,

Je me permets de laisser un ptit post car j'ai le même souci que Silar...CG vide U1=0   

Si j'ai un contrôle dB comment cela se passe-t-il? Apparement d'un modèle de moto à l'autre les niveaux sonores peuvent être très différents.
Je suis en train de refaire une paire de Mig et je leur ai acheté un dB killer.

A votre avis sur quelle mesure se réfèrent les MIB si pas d'indication sur la CG? Y a-t-il une valeur "limite"?

Merci à vous d'éclairer ma lanterne....

normalement tout est marquer sur la plaque des mines sur le coté droit de la moto.
si c pas écrit sur la carte grise les flics regarde cette plaque.

bon moi elle y ai pas...       
et dans mon cas je sais pas comment ils font...