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 Oups, drole de surprise...

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xjr13sp

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MessageSujet: Oups, drole de surprise...   Oups, drole de surprise... Icon_minitimeSam 16 Nov 2013 - 17:45

Je viens démonter mes pipes pour les nettoyer, et petite surprise au démontage de la 1 (coté gauche) :

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Apparemment ca fuyait un peu mais pourtant je n'avais pas de soucis de motorisation !
Faut dire qu'une Bloire ca envoi du lourd, alors un peu moins de jus ca se voit à peine doigt rouge 

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Deus

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MessageSujet: Re: Oups, drole de surprise...   Oups, drole de surprise... Icon_minitimeSam 16 Nov 2013 - 17:59

tu devais avoir une différence de carburation.
compare tes bougies pour voir.
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MessageSujet: Re: Oups, drole de surprise...   Oups, drole de surprise... Icon_minitimeSam 16 Nov 2013 - 18:15

Pas une grosse différence, les bougies ne sont pas dans le bon ordre sur la photo :

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Jim

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MessageSujet: Re: Oups, drole de surprise...   Oups, drole de surprise... Icon_minitimeSam 16 Nov 2013 - 18:43

Le joint était mal monté !
C'est un gougnafié qui t'a fait ça ! What a Face 

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Deus

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MessageSujet: Re: Oups, drole de surprise...   Oups, drole de surprise... Icon_minitimeSam 16 Nov 2013 - 18:46

Ta première bougie est plus blanche, c'est celle qui va avec la pipe HS ?
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Grec 51

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MessageSujet: Re: Oups, drole de surprise...   Oups, drole de surprise... Icon_minitimeSam 16 Nov 2013 - 18:49

le Chef a cassé sa pipe !! affraid
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MessageSujet: Re: Oups, drole de surprise...   Oups, drole de surprise... Icon_minitimeSam 16 Nov 2013 - 19:09

@ Jim : c'est clair, on peut même plus faire confiance à soi même !!! What a Face 
@ Deus : possible, j'ai pas regardé au démontage des bougies.

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Taline

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MessageSujet: Re: Oups, drole de surprise...   Oups, drole de surprise... Icon_minitimeSam 16 Nov 2013 - 19:30

Quand on dit que les black tirent grave !! kimouss  

effet d'optique ou l'écart d'électrode sur la deux est plus petit ?

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tek'

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MessageSujet: Re: Oups, drole de surprise...   Oups, drole de surprise... Icon_minitimeDim 17 Nov 2013 - 9:59

au remontage, profites en pour ajuster les pipes et la cullasse au même diamètre
ca se voit sur les pipes la zone brulée qui correspond au défaut d'ajustement mais le mieux c'est de mettre la pipe en place et de juger avec le doigt de ce qu'il faut limer sur la culasse et les pipes

tu vas voir, il y a pas mal a gratter on passe facilement de 33mm a 35 ou 36

si besoin, tu me tel et je te dirais ce qu'il faut faire
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MessageSujet: Re: Oups, drole de surprise...   Oups, drole de surprise... Icon_minitimeDim 17 Nov 2013 - 10:46

Ca apporte quoi d'augmenter le diamètre d'entrée ?

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MessageSujet: Re: Oups, drole de surprise...   Oups, drole de surprise... Icon_minitimeDim 17 Nov 2013 - 11:43

xjr13sp a écrit:
Ca apporte quoi d'augmenter le diamètre d'entrée ?
hey JJ, mets le cerveau en route Very Happy;)
tu as bien changé les pipes d'origine par des 33mm donc, tu as deja augmenté le diamètre
donc la, a les avoir démonté, tu augmentes encore d'une taille mais en plus, tu enlèves les "bavures" a la jonction pipes/culasse et donc le flux passe encore mieux qu'avec des 36Y juste greffées comme ca sans ajustement
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xjr13sp

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MessageSujet: Re: Oups, drole de surprise...   Oups, drole de surprise... Icon_minitimeDim 17 Nov 2013 - 12:17

Bah c'est à dire que je ne suis pas à 3 cv près, et puis limer la culasse pour moi c'est un risque que je ne préfère pas courir pour seulement 3 cv de + Neutral

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MessageSujet: Re: Oups, drole de surprise...   Oups, drole de surprise... Icon_minitimeDim 17 Nov 2013 - 12:26

Je pense que Tek envisageait de limer les pipes plutôt Doute  Very Happy

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MessageSujet: Re: Oups, drole de surprise...   Oups, drole de surprise... Icon_minitimeDim 17 Nov 2013 - 12:36

Pareil pour moi : pas assez équipé en outils pour faire un travail propre et efficace.

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MessageSujet: Re: Oups, drole de surprise...   Oups, drole de surprise... Icon_minitimeDim 17 Nov 2013 - 13:28

en fait il faut limer les 2, c'est a dire ajuster l'un a l'autre parfaitement pour que les conduit soient bien face a face
sur la culasse il faut bourrer du sopalin dans le trou (boucher les 4 en meme temps de manière a être sur que rien ne vole a coté ) et avec une petite lime fine, on enlève la bavure d'usinage de manière a ce que les gaz entrent sans buter contre les bords
une fois fini, un bon coup d'aspirateur pour aspirer toute la limaille et après on enlève les bouchons de sopalin et on aspire encore bien dans les conduits par sécurité

ensuite on monte une pipe (en place et vissée), on repère avec le doigt a la façon gynécologue ce qu'il faut limer sur les pipes , on démonte, on lime, on remonte, on controle, on redémonte, on relime etc etc jusqu'a ce que les 2 conduits soient bien identiques . un petit coup de papier de verre et de belgom dans la pipe pour rendre son conduit lisse comme a l'origine


on fait pareil sur les 3 autres pipes et on remonte le tout

a expliquer ca parait long, mais pas tant que ca

c'est sur que ca peut paraitre du taf pour gratter 3cv mais c'est bien la le problème de toute prépa moteur, ce sont plein de petits détails et de petits chevaux qui mis bout a bout font un moteur qui tourne très bien et très rond
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tek'

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MessageSujet: Re: Oups, drole de surprise...   Oups, drole de surprise... Icon_minitimeDim 17 Nov 2013 - 13:31

xjr13sp a écrit:
Pareil pour moi : pas assez équipé en outils pour faire un travail propre et efficace.
en plus des outils que tu as pour faire ce que tu fais deja il ne te faut qu'une petite lime fine ou meme a défaut un bon morceau de toile émeri
vraiment rien de plus
présente une pipe sur ton moteur et passe ton doigt dedans, tu comprendras tout de suite de quoi je parle
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Roadster4ever

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MessageSujet: Re: Oups, drole de surprise...   Oups, drole de surprise... Icon_minitimeDim 17 Nov 2013 - 13:38

tek' a écrit:
xjr13sp a écrit:
Pareil pour moi : pas assez équipé en outils pour faire un travail propre et efficace.
en plus des outils que tu as pour faire ce que tu fais deja il ne te faut qu'une petite lime fine ou meme a défaut un bon morceau de toile émeri
vraiment rien de plus
présente une pipe sur ton moteur et passe ton doigt dedans, tu comprendras tout de suite de quoi je parle
Faire une pipe au doigt, quelle drôle d'idée...
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MessageSujet: Re: Oups, drole de surprise...   Oups, drole de surprise... Icon_minitimeDim 17 Nov 2013 - 18:34

Roadster4ever a écrit:
tek' a écrit:
xjr13sp a écrit:
Pareil pour moi : pas assez équipé en outils pour faire un travail propre et efficace.
en plus des outils que tu as pour faire ce que tu fais deja il ne te faut qu'une petite lime fine ou meme a défaut un bon morceau de toile émeri
vraiment rien de plus
présente une pipe sur ton moteur et passe ton doigt dedans, tu comprendras tout de suite de quoi je parle
Faire une pipe au doigt, quelle drôle d'idée...
Faire une pipe en limant... c'est guère mieux !

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MessageSujet: Re: Oups, drole de surprise...   Oups, drole de surprise... Icon_minitime

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