bonsoir a tous, voila le problème , j'ai un tendeur de chaine cassé dans le B.O ,j'ai voulu percé pour l extraire avec un tourne a gauche mais cela a foiré et mon ( trou ) c'est ovalisé sur la moitiée du filetage
J ai donc l intention de l emmener cher un pro pour mettre un filet rapporté.
ma question : est ce que cela va avoir une incidence sur ma sécurité ? et qu'elle est le role éxacte du tendeur

Salut, j'ai eu cette mésaventure sur mon 1er 12. Perçage et mise en place d'un filet rapporté, pas de problème après.
Ce "tendeur" a pour seul but de conserver la position de l'axe de roue après réglage de la tension de chaine.

Une fois que la chaine est correctement tendue, quand on sert l'écrou de l'axe de roue, les tendeurs n'ont plus d'utilité.

ok merci, c'est ce que voulais savoir car mon B.O est encore très propre  et cela m embattais  de le changer pour si peu .
et merci pour le sujet sur les couples de serrage cela ma évité de longue recherche  

a vendre bras oscillant 50€  

salut a tous ,je donne la suite de l'histoire du B.O  ,alors après avoir eu l' adresse d'un gars qui faisait  la pose de filet rapporté ,je me présente  et la je tombe sur un un vieux un peu flippant  (style retour vers le futur)  dans un bâtiment qui devait servir d'atelier de tournage fraisage y as 15 ans .
je lui donne mon B.O il jette un œil va fouiller dans ses boites sans rien dire et a peu prés 15mn plus tard me représente mon B.O   
et la niquel   , super boulots de max pour la modique somme de 20 dollars,il me file sa carte et me dit qu'il fait tous type de filetage ,filet rapporté , insert elicoil, du 5 au tres gros en pas français et anglais ,si cela peut intéresser quelqu’un ,je me ferais un plaisir de lui transmettre sa carte c'est a noyon dans l'oise.
voila demain je récupère une clés dyna et ce week je remonte le B.O et le kit chaine .
en tous cas merci pour les conseil et a bientot sur le forum 

Une histoire qui se finit bien!!