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willy83

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MessageSujet: HELP ME   HELP ME Icon_minitimeMer 12 Mar 2014 - 13:11

Comme dans un post précédent, je vous ai raconté ma nouvelle vie de mécanicien moto (LOL). Je vous avez dit que j'avais un bruit à l'avant et pensé que cela venait des plaquettes. Ce matin (JE SUIS EN REPOS AUJOURD'HUI, OUI je sais "AH CES FONCTIONNAIRES ......."), je démonte les étriers pour vérifier les plaquettes et là surprise ....... Je vous explique...... Les plaquettes à droite (quand on est face au 13) sont nickel. Par contre à gauche, la plaquette intérieure ....... BAH Y'A PLUS RIEN..... Elle est à la féraille. Celle d'extérieure est encore bonne. Bon je pense qu'un petit dégrippage des pistons est nécessaire. Vous en pensez quoi ?


Mon autre question est : est-ce que je peux changer simplement les plaquettes de gauche vue que celles de droite sont encore excellentes?


Merci pour vos réponses ....


V


WILLY
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tek'

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MessageSujet: Re: HELP ME   HELP ME Icon_minitimeMer 12 Mar 2014 - 13:17

tu es bon pour une grosse révision de tes étriers
démontage des pistons, polissage, remontage (pas besoin de changer les joints vu que ca ne fuit pas)
ensuite, tu changes toutes tes plaquettes et tu gardes celles qui sont bonnes pour une prochaine fois ou tu en auras forcément des plus usées que d'autres et tu équilibreras
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Boxer

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MessageSujet: Re: HELP ME   HELP ME Icon_minitimeMer 12 Mar 2014 - 13:21

+1
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willy83

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MessageSujet: Re: HELP ME   HELP ME Icon_minitimeMer 12 Mar 2014 - 13:37

merci les gars..... quelle rapidité.......
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willy83

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MessageSujet: Re: HELP ME   HELP ME Icon_minitimeMer 12 Mar 2014 - 16:13

Voilà les plaquettes sont achetées. J'ai enlevé les autres. WD40 mis pour dégripper le tout, les pièces trempent pour nettoyage. Séance de Kiné maintenant et à mon retour je remonte le tout. Si j'ai le temps une purge du liquide .....

Je vous tiens au jus .

V

WILLY
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willy83

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MessageSujet: Re: HELP ME   HELP ME Icon_minitimeMer 12 Mar 2014 - 19:01

Voilà c'est fait plaquettes changées. Tout à l'air de bien fonctionner, j'ai fait un essai plus aucun bruit de frottement.

Alors maintenant, la question con, mais très con .............  13 sur béquille centrale, poids à l'arrière pour lever, je tourne la roue, elle tourne (heureusement) mais pas en roue libre c'est normal hein ? HEIN ???????????????
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xjrdam

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MessageSujet: Re: HELP ME   HELP ME Icon_minitimeMer 12 Mar 2014 - 19:09

les joints n'aiment pas le wd40, ils vont gonfler ...
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Deus

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MessageSujet: Re: HELP ME   HELP ME Icon_minitimeMer 12 Mar 2014 - 19:10

As tu vérifié que tu pouvais repousser les pistons de tes étriers à la main?
Si ce n'est pas le cas redémonte et vérifie bien tes pistons sinon tu va rebouffer de la plaquette
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willy83

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MessageSujet: Re: HELP ME   HELP ME Icon_minitimeMer 12 Mar 2014 - 20:00

J'ai repoussé les pistons avec une clé mais franchement sans forcé, je trouvais ça plus simple, mais je répète franchement sans forcer !!!! Par contre je trouve que depuis que j'ai changé par des plaquettes neuves le niveau de liquide de frein est très haut ..... Ca vient peut être de là ? NON????????
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tecroc84

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MessageSujet: Re: HELP ME   HELP ME Icon_minitimeMer 12 Mar 2014 - 20:07

en repoussant tes pistons pour pouvoir mettre les plaquettes neuves plus épaisses , tu as effectivement repoussé le
liquide vers le haut d ou ton niveau plus élevé .cqfd

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xjr13sp

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MessageSujet: Re: HELP ME   HELP ME Icon_minitimeMer 12 Mar 2014 - 20:37

willy83 a écrit:
quelle rapidité.......

C'est aussi ce que lui dit sa femme très souvent  clown

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MessageSujet: Re: HELP ME   HELP ME Icon_minitimeMer 12 Mar 2014 - 21:09

Surtout, pompe bien avec le levier avant de prendre la route, sinon...

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willy83

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MessageSujet: Re: HELP ME   HELP ME Icon_minitimeJeu 13 Mar 2014 - 19:08

xjr13sp a écrit:
willy83 a écrit:
quelle rapidité.......

C'est aussi ce que lui dit sa femme très souvent  clown
LOL
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tek'

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MessageSujet: Re: HELP ME   HELP ME Icon_minitimeJeu 13 Mar 2014 - 22:17

willy83 a écrit:
J'ai repoussé les pistons avec une clé mais franchement sans forcé, je trouvais ça plus simple, mais je répète franchement sans forcer !!!! Par contre je trouve que depuis que j'ai changé par des plaquettes neuves le niveau de liquide de frein est très haut ..... Ca vient peut être de là ? NON????????
donc, tu n'as pas intégralement démonté tes étriers ?
etriers déposés, pistons sortis, repolis entièrement, nettoyage intérieur de l'étrier, vidange du liquide de frein et remontage de tout ca ensuite
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willy83

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MessageSujet: Re: HELP ME   HELP ME Icon_minitimeVen 14 Mar 2014 - 22:15

tek' a écrit:
willy83 a écrit:
J'ai repoussé les pistons avec une clé mais franchement sans forcé, je trouvais ça plus simple, mais je répète franchement sans forcer !!!! Par contre je trouve que depuis que j'ai changé par des plaquettes neuves le niveau de liquide de frein est très haut ..... Ca vient peut être de là ? NON????????
donc, tu n'as pas intégralement démonté tes étriers ?
etriers déposés, pistons sortis, repolis entièrement, nettoyage intérieur de l'étrier, vidange du liquide de frein et remontage de tout ca ensuite
Euh non mon bon chef j'ai pas fait tout ca mais quand même un degrippage
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tek'

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MessageSujet: Re: HELP ME   HELP ME Icon_minitimeVen 14 Mar 2014 - 22:49

Tu crois avoir fait un degrippage mais sans avoir sorti les pistons tu n'as fait que nettoyer l'extérieur tout au plus et ton soucis va revenir très rapidement
Tu ne peux pas sans tout démonter virer la merde qui est dans les joints
Tu peux reprendre a 0
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astina54

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MessageSujet: Re: HELP ME   HELP ME Icon_minitimeSam 15 Mar 2014 - 1:40

+1 avec Tek.... je dirais meme que tu vas avoir aggravé la chose : si les joints gonflent avec un ajout de crasse entre le piston et l'etrier, ca peut amener à un gros blocage du piston.... et apres pour le sortir.... affraid
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boubou 07

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MessageSujet: etriers   HELP ME Icon_minitimeSam 22 Mar 2014 - 18:33

pour ta roue qui ne tourne pas librement a tu bien repositionné  ton mécanisme de compteur au niveaux de la roue ' j'en ai fais la triste expérience  Rolling Eyes 

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xjrdam

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MessageSujet: Re: HELP ME   HELP ME Icon_minitimeSam 22 Mar 2014 - 18:52

astina54 a écrit:
+1 avec Tek.... je dirais meme que tu vas avoir aggravé la chose : si les joints gonflent avec un ajout de crasse entre le piston et l'etrier, ca peut amener à un gros blocage du piston.... et apres pour le sortir.... affraid
ouais et vu le prix des jts chez yam, mieux vaut trouver une paires d'etriers d'occaze en super etat ....
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boubou 07

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MessageSujet: help me   HELP ME Icon_minitimeLun 24 Mar 2014 - 15:52

le mieux tu la met dans une grande poubelle et si sa peu t'aidée j'en ai une très grande prés de la maison !  Laughing 

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