Rappel du premier message :

Cette partie de réponse d'un autre post me laisse bouche bée ..

Tex a écrit:

voili voilà ! pour info nos machines peuvent dépasser les 100 000 km sans broncher !

Tex

et si on ouvrait un post concernant le kilométrage réellement atteint par les gros rouleurs de ce forum, cela permettrait de visualiser effectivement le kilometrage que peuvent atteindre nos machines ..

Ce qui serait intéressant c'est de mettre le kilométrage et les grosse pièces d'usures remplacée ; Bien sur pas les pneus, le kit chaine ou les plaquettes de freins. mais des pièces tel que roulements, chaine de distri .. ou autre casse mécanique..avec le kilométrage approximatif de remplacement)

Pour la mienne , elle est de 2000; je l'ai achetée en mars 2008 avec 19000 km .. elle en totalise à ce jour 24 500;

seule modif moteur : embrayage Barnett à 24 000 km suite à patinage intempestif .

Je n' aspire qu à vivre en province au moins la moitié de l'année. Patience ce n'est pas encore pour demain!

juste pour alimenter la discussion ...
je suis  100% campagnard, le premier virage est devant ma porte de garage et ça en fini pas  ...
motard depuis toujours, le peu de temps que j'ai passé en ville (etudes) l'idée d'y rouler à moto me terrorisait ...
comme Ike, la campagne c'est reposant ...
par contre pour rejoindre JJ, je pense qu'en ville les gens sont généralement + vigilant ...
en province/campagne, ils sont + dans la lune et il faut redoubler de vigilance à chaque intersection/croisement/dépassement ...

en 27ans de pratique moto dont 25 ans de permis ...
plusieurs centaines de milliers de kils et pas d'accidents majeurs ...
un seule règle, il faut anticiper le + possible ...

PS: dans mon coin la plupart des motards commence par le tout terrain (enduro) et c'est vraiment une bonne école ...

Ike Jr a écrit:

Chui bien d'accord, le XJR n'aime pas la ville ! Moi non plus ! 
Et c'est sûr que les brèles à refroidissement liquide d'aujourd'hui la supporte beaucoup mieux.
Le XJR c'est pour cruiser, là il est top, tu peux traverser la planète avec, à condition qu'il y ait de l'asphalte !

mon passé d'enduriste m'a amener plusieurs fois à prendre des pistes avec mon 1200 ...
notamment en Espagne où on a traversé le désert des Bardenas à deux sur la meule chargée ras la gueule ... 
c'est sur un superT, serait mieux adapté ... mais ça passe  ...

A relever c'est lourd un xjr ! Tant qu'il reste sur ses pattes ...  Moi j'ai pas de passer d'enduriste,  alors je suis pas bien à l'aise.  En y allant cool et quand il le faut seulement. 

Pour tenter de réconcilier tout le monde sur le sujet sécurité à moto en fonction de l'environnement, je crois pour ma part qu'à moto on est en danger, partout et tout le temps.

En ville comme à la campagne, quelle que soit la densité de la circulation, la vitesse, la météo et la moto.

Il n'y a pas de mon point de vue de contexte plus favorable qu'un autre à une baisse de vigilance. 

Un incident mineur pour un autre véhicule (un pare brise cassé, un pare-choc rayé...) peut finir en drame à moto (ma rotule à la place du pare-choc...).

J'ai moi aussi bcp roulé, commencé il y a plus de 30 ans par le motocross en ligue, et quelques centaines de milliers de km et 28 moto plus tard, je roule encore tous les jours, par tous les temps (euh, non, pas la neige et la glace, c'est vrai) et partout : ville, banlieue, cambrousse (euh non, pas la piste en xjr j'avoue). Et j'aime cette variété, car pour moi la variété c'est l'essence même de la vie.

Comme la plupart d'entre nous, j'ai fait n'importe quoi, roulé comme un connard pour garder mon rang devant les copains, ou juste pour l'adrénaline ou parce que je ne croyais pas à la mort (j'y crois depuis). Peut-être même ai-je - sans le savoir - provoqué des accidents ? allez savoir ce qui passe dans le rétro... Nous sommes tous le connard de quelqu'un, ne l'oublions pas.

Et paradoxalement, les cartons ne sont pas arrivés dans les contextes les plus "évidents", ceux où la probabilité était la plus forte, quand on a fait vraiment tout notre possible pour nous foutre en l'air.

Par exemple, après 3 jours dans les alpes à poncer minutieusement mes pneus, de retour dans une vallée par un beau matin ensoleillé, à - de 40km/h en traversant un bled désert, traverse un bon vieux clébard : fin des vacances pour la moto (morte, elle a fini sa glissade enroulée sur un poteau) et pour le motard en mode tartare. Le chien, lui, n'avait rien

Un autre exemple ? autoroute, 130, circulation fluide, temps sec, visibilité, tout le monde respecte les distances de sécurité (une journée de dingue je vous dis La vie est belle, quoi. Oui, mais le VTT accroché à la voiture devant se détache, rebondit sur ses 2 roues en heurtant le sol et se jette sur moi. Son guidon a heurté mon casque, le reste du bicloune est passé par dessus avant de s'écraser sur la voiture qui suivait. Pas eu le temps de freiné, ni même de baisser la tête, évidemment.

Je pourrais continuer comme ça longtemps, des anecdotes, nous en avons tous des dizaines.

Je sais tout ça, mais je continue à rouler car - pour le moment - dans ma "balance mentale", la somme plaisir + vélocité l'emporte sur danger + emmerdes.

Et je dois assumer ce choix en admettant que si le pire survient, ce sera la conséquence ultime de mon choix : personne ne m'oblige à rouler à moto. 

My 2 cents

xjr13sp a écrit:

Apres il faut aussi tenir compte que ces 15 dernières années ont vu l'avènement des scooters sur paname et les dernière fois que j'y suis allé en voiture j'ai cru que j'allais péter un plomb tellement y'a plus aucune règle ni loi. Ville de tarés.

et des smartphones!

Old Ted a écrit:

xjr13sp a écrit:

Apres il faut aussi tenir compte que ces 15 dernières années ont vu l'avènement des scooters sur paname et les dernière fois que j'y suis allé en voiture j'ai cru que j'allais péter un plomb tellement y'a plus aucune règle ni loi. Ville de tarés.

et des smartphones!

Oui c'est pas faux !

allez donc voir là:
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 Je rentre juste de ma "ballade"

Old Ted a écrit:

allez donc voir là:
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 Je rentre juste de ma "ballade"

Ouais ca m'a foutu en rogne dès le matin 

Cet aprèm, petite virée en sud Ardèche avec un pote, petite pause entre Valgorge et Loubaresse ,,, ,,, on pisse un coup ,,, on papote ,,, 
,,,,, on compare nos quequettes xjr ,,,

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et là !   un truc incroyable ...

C'est quoi la probabilité pour que çà arrive,,, en s'arrêtant au hasard ???!!!  

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je zoom pour vous :

La jaune :
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La bleue :

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Bon, y'en a quand même une qui a 300m de plus que l'autre !!!   

Excellent!!!!

Ike Jr a écrit:

...on compare nos quequettes xjr...

Qui a la plus longue de 300 mètres ?

trop cool ...  
il y avait de belles couleurs au col de Meyrand ?

je suis passé à la croix de Beauzon mercredi .... 

C'était juste magnifique !

Ale XIII a écrit:

Excellent!!!!

Ike Jr a écrit:

...on compare nos quequettes xjr...

Qui a la plus longue de 300 mètres ?

 Moi !!! 

Ike Jr a écrit:

je zoom pour vous :

La jaune :
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La bleue :

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Bon, y'en a quand même une qui a 300m de plus que l'autre !!!   

Alors là ????

jcc a écrit:

Ike Jr a écrit:

je zoom pour vous :

La jaune :
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La bleue :

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Bon, y'en a quand même une qui a 300m de plus que l'autre !!!   

Alors là ????

oui 374 et 401 km avec un plein, bravo!

pour lui je ne sais pas mais me concernant je mets le journalier à zéro quand je graisse la chaîne (quand j'y pense), comme çà tous les mille (sauf pluie) j'en remets un coup !

Pff z'avez même pas de porte clé XjrTeam

Ike Jr a écrit:

pour lui je ne sais pas mais me concernant je mets le journalier à zéro quand je graisse la chaîne (quand j'y pense), comme çà tous les mille (sauf pluie) j'en remets un coup !

Pas bête, j’utiliserai celui du GPS

Cette semaine, j'ai bossé par là... (Le Plagnal, Le Cellier du Luc). Et col de la croix Bauzon Mercredi pour moi aussi (en BAR)...

aujourd'hui, il y a de la neige par là bas  ....

comme ma chaine de disitib a environ 160 000 km, j'ai voulu voir où en etait le tendeur ...
il en est au 6eme cran sur 13 ...
je l'avais contrôlé il y a un peu + de 30 000 il était au 5 eme ...
ça me laisse encore un peu de marge ...