Rappel du premier message :

Bonjour à tous.

L'hivers arrivant, je compte en profiter pour faire quelques petits travaux afin de refaire une
beauté à ma belle XJR 1200 de 59.000 kms.

Au programme:
-Joint cache culbuteur (petite fuite avant gauche). (FAIT)
-Vérification des jeux aux soupapes (et pastillage si besoin). (FAIT)
-Remplacement des pipes d'admission par des 33mm.
-Vidange d'huile + filtre. (FAIT)
-Vidange liquide de freins + embrayage. (FAIT)
-Remplacement du plateau d'embrayage par un barnett. (FAIT)
-Suppression du support de top case GIWI. (FAIT)
-Mise en oeuvre de durites aviation. (FAIT)
-Remplacement du filtre à air. (FAIT)
-Graissages divers. (FAIT)
-Remplacement des étriers par des étriers de R1. (A VOIR)


Avant de commencer quelques questions:
-Sur quel(s) site(s) acheter les diverses pièces (joints, huile, plateau, pipes...) ?
-A 59.000 km pensez vous que je devrais profiter du remplacement du plateau pour 
 remplacer aussi les disques garnis et lisses ?
-Pensez vous à un ordre particulier dans la réalisation de ces travaux ?
-De par mes faibles expériences en mécanique je risque fort d'avoir besoin d'un petit
 coup de main sur ce topic de temps en temps, seriez vous prêts à m'épauler de temps
 en temps   ?

Et avant de commencer voilà une petite photo la ma belle avant son entrée au bloc opératoire:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Je documenterais ici les travaux avec des photos.

Merci à vous !!!

Tiens t'as que 8 soupapes toi?

Allez, je déterre et je reprend.

L'embrayage patine de plus en plus.

Barnett commandé avec le joint de carter.

Réception prévue fin Juin. 

A suivre...

Travaux hivernaux le 12 Juin ????
C'est le Nooooooord !

PALAIN a écrit:

Tiens t'as que 8 soupapes toi?

Oui, les noires n'ont que 8 soupapes

Je viens de poser le barnett.

Effectivement gros changement, ça ne patine plus du tout. Légère augmentation
de pression dans la commande d'embrayage.

J'ai aussi constaté quelque chose d'étrange. après avoir déposé le plateau d'origine, j'ai
pu constater que le dernier disque visible (celui sur lequel vient le poser le plateau) était 
un disque lisse.
Je n'ai pas voulu modifier l'ordre des disques mais je m’aperçoit au travers des différentes 
photos du forum que ce dernier disque devrait être un disque garnis.

Grave docteur ?