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 4 pattes.. 3 cylindres

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XJR973

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MessageSujet: 4 pattes.. 3 cylindres   4 pattes.. 3 cylindres Icon_minitimeMer 14 Jan 2015 - 17:12

Ce matin, après  jours garée, mon 1300 boite et tourne sur ( apparemment ) 3 cylindres. Ca fait un bruit de DUCATI  sacrilège colere .

De peur de faire une connerie, sauriez vous d'où ça peut provenir ? Peut être un problème connu.

XJR1300 2001 55 000KM Distribution faite il y a 5 000 km et la semaine dernière tout tournait bien.
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PALAIN

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MessageSujet: Re: 4 pattes.. 3 cylindres   4 pattes.. 3 cylindres Icon_minitimeMer 14 Jan 2015 - 17:30

Une distribution à 50 000? affraid
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harry

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MessageSujet: Re: 4 pattes.. 3 cylindres   4 pattes.. 3 cylindres Icon_minitimeMer 14 Jan 2015 - 17:47

commence par vidanger les cuve , tu ferme l'essence et tu vidanges , aprés tu mets le robinet d'essence sur "prime " et tu démarre .
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astina54

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MessageSujet: Re: 4 pattes.. 3 cylindres   4 pattes.. 3 cylindres Icon_minitimeMer 14 Jan 2015 - 21:36

combien elle as couté la distri ?
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Taline

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MessageSujet: Re: 4 pattes.. 3 cylindres   4 pattes.. 3 cylindres Icon_minitimeMer 14 Jan 2015 - 23:18

astina54 a écrit:
combien elle as couté la distri ?
j'aimerai bien savoir aussi Doute surtout que l'année prochaine je pense la faire Siffle

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xjrdam

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MessageSujet: Re: 4 pattes.. 3 cylindres   4 pattes.. 3 cylindres Icon_minitimeMer 14 Jan 2015 - 23:21

regardez déjà le prix des pièces sur le catalogue en ligne ... ça calme ... Rolling Eyes
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Taline

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MessageSujet: Re: 4 pattes.. 3 cylindres   4 pattes.. 3 cylindres Icon_minitimeMer 14 Jan 2015 - 23:34

xjrdam a écrit:
regardez déjà le prix des pièces sur le catalogue en ligne ... ça calme ... Rolling Eyes

c'est aussi pour çà que je demande car j'ai eu mal à la tête et j'ai arrêter de compter Laughing

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astina54

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MessageSujet: Re: 4 pattes.. 3 cylindres   4 pattes.. 3 cylindres Icon_minitimeJeu 15 Jan 2015 - 1:16

@ xjrdam> les patins se changent sans devoir sortir la culasse ?
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XJR973

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MessageSujet: Re: 4 pattes.. 3 cylindres   4 pattes.. 3 cylindres Icon_minitimeJeu 15 Jan 2015 - 5:00

Je ne sais pas combien a couté la distri, j'ai acheté mon xjr comme ça. En Guyane et sous les tropiques en général, il est conseillé de faire la distribution plus tôt.
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xjrdam

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MessageSujet: Re: 4 pattes.. 3 cylindres   4 pattes.. 3 cylindres Icon_minitimeJeu 15 Jan 2015 - 12:38

astina54 a écrit:
@ xjrdam> les patins se changent sans devoir sortir la culasse ?
oui sans soucis, dans la RMT , ils disent de deculasser pour le patin arriere ,
celui du tendeur , le plus important ...
mais il sort , en force certes, mais il sort sans rien casser , pareil pour le montage du nouveau ...
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astina54

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MessageSujet: Re: 4 pattes.. 3 cylindres   4 pattes.. 3 cylindres Icon_minitimeJeu 15 Jan 2015 - 21:27

en force ? affraid 

mais il y a assez de visibilité ? c'est un caoutchoux qui se tord le patin ?

si tu as des photos ( ou si tu compte en prendre lors du prochain changement)... je suis preneur Very Happy Very Happy
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xjrdam

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MessageSujet: Re: 4 pattes.. 3 cylindres   4 pattes.. 3 cylindres Icon_minitimeJeu 15 Jan 2015 - 21:30

non, il se tord absolument pas, le puit de culasse est un poil plus etroit que celui des cylindres, du coup il frotte , mais ça passe en forçant un peu , comme en plus c'est bien gras ... Wink
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XJR973

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MessageSujet: Re: 4 pattes.. 3 cylindres   4 pattes.. 3 cylindres Icon_minitimeMar 10 Fév 2015 - 7:03

En nettoyant les bougies, ( à peine noires), j'ai remarqué que le petit tuyau reliant un des carbus au robinet d'essence était coupé. Une fois réparé, tout refonctionne.  quoi sert ce tuyau ? Puis je le supprimer et mettre un bouchon comme sur les 3 autres carbus ?
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harry

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MessageSujet: Re: 4 pattes.. 3 cylindres   4 pattes.. 3 cylindres Icon_minitimeMar 10 Fév 2015 - 7:27

XJR973 a écrit:
En nettoyant les bougies, ( à peine noires), j'ai remarqué que le petit tuyau reliant un des carbus au robinet d'essence était coupé. Une fois réparé, tout refonctionne.  quoi sert ce tuyau ? Puis je le supprimer et mettre un bouchon comme sur les 3 autres carbus ?

tu devrais plutot confier ta brêle a un mécano en cas de problème sinon tu vas finir par galérer un jours ou l'autre . N'enlève pas ce tuyaux c'est ce qui commande l'ouverture du robinet d'essence .
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XJR973

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MessageSujet: Re: 4 pattes.. 3 cylindres   4 pattes.. 3 cylindres Icon_minitimeMar 10 Fév 2015 - 8:39

C'était juste pour savoir. Je pense bien que s'il est là, c'est qu'il sert a qqchose. pouce2 pouce2
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phils

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MessageSujet: Re: 4 pattes.. 3 cylindres   4 pattes.. 3 cylindres Icon_minitimeMar 10 Fév 2015 - 12:56

XJR973 a écrit:
En nettoyant les bougies, ( à peine noires), j'ai remarqué que le petit tuyau reliant un des carbus au robinet d'essence était coupé. Une fois réparé, tout refonctionne.  quoi sert ce tuyau ? Puis je le supprimer et mettre un bouchon comme sur les 3 autres carbus ?
Apparemment c'est la durite de dépression.
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dpoolhack

dpoolhack

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MessageSujet: Re: 4 pattes.. 3 cylindres   4 pattes.. 3 cylindres Icon_minitimeMar 10 Fév 2015 - 16:05

Oui c'est ça !
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gazz

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MessageSujet: Re: 4 pattes.. 3 cylindres   4 pattes.. 3 cylindres Icon_minitimeMer 11 Fév 2015 - 19:06

Le tuyau en question sert à commander l'ouverture du robinet d'essence en position ON ou RES avec la dépression du moteur (pas de dépression = robinet fermé).

Donc, sauf à installer un robinet manuel à l'ancienne "OFF/ON/RES" au lieu du "ON/RES/PRI" existant, ce tuyau est indispensable pour permettre l'arrivée d'essence.
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MessageSujet: Re: 4 pattes.. 3 cylindres   4 pattes.. 3 cylindres Icon_minitime

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