salut,
Vous connaissez ?
Pas cher,32.8euros les 5l et port gratuit.
notice technique en pdf
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ça paraît pas mal, en plus en 10w50 c'est bien!

javait vue cette boutique il y a quelques temps mais je n'avait pas encore de vidange à faire .

je vais en commander pour ma zx9r .

d'après les spécification c'est du tout bon, et si les normes sont respecté y a pas de raison ...

salut,
Vu que personne n'avais vraiment d'avis,j'ai pris chez silverperformance la motul 5100 15w50 +le filtre et port gratos.
Je vais en commander pour ma voiture pour essayer.

pour ma part huile commandée hier soir .j'ai pris de 10W50 100% synthèse ester .

de toute façon des raffineurs français y en a pas 50 .
une fois le bidon d'huile en main ça sera pas trop dur de regrouper avec ce qui se fait en marque / couleur de l'huile pour voir de quelle fabriquant il sagit

huile reçu ce matin par chronopost .

c'est du rapide

J'hésite à commander aussi, j'ai la vidange à faire sur le 12...

Tu fais quand ta vidange Tchou ?

Si c'est français c'est forcément merdique !

Pirate a écrit:

Si c'est français c'est forcément merdique !

fait gaffe tu va te choper un procés de total et elf reunis

Silar a écrit:

J'hésite à commander aussi, j'ai la vidange à faire sur le 12...

Tu fais quand ta vidange Tchou ?

j'en sait rien, dans la semaine .

mais une chose est sur, le moteur du XJR est vraiment pas douillé du tout, et surtout consu sur une base moteur assez vieille pour des huile de vraiment moins bonne qualitée...


y a à mon avis aucun risque sur ce genre de moteur


j'ai téléchargé la FDS et j'ai put comparer les quelques valeurs disponible à mon ancienne huile ( castrol power 1 racing 10W50 )

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y a pas la viscosité à 100°C c'est dommage .

perso je ne suis pas inquiet.

si tu a un doute tu peut toujours commander celle-ci d'huile :
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c'est plus cher, mais c'est de la bonne cam. et surtout je l'ai testée dans mon ancienne XJR .

j'ai fait plusieurs grosse virée en été, dont le tour du mon blanc ( +/- 400km ) à des allures peut recommandables en taquinant souvent le rupteur .

moins de clicquetis qu'avec la carrouf semi 10W40 ou la motul 3100 15w50 et aucunes conso d'huile .

allez hier j'ai fait la vidange,

donc aujourd’hui roulage .

l'huile est de couleur jaune . la viscositée à froid est semblable voir un poil plus fluide ( visuellement hein... ) à mon ancienne CASTROL power1 10W50
pas de bruit suspect au démarrage . ça cliquette autant qu'avant à froid, comme du kawa quoi et nikel à chaud .


première constatation, le passage des vitesses est plus "souple" . mais bon j'ai aussi changé mes ressorts d'embrayage au passage donc dur de dire si ça viens de l'huile ...

sinon en roulant rien de spéciale . j'en est profité pour bien lui en mettre plein la tronche ça lui fait du bien !

j'ai pris plusieurs fois 13000 t/min, et accroché quelques rupteurs en 2.

j'ai pas coulé de bielles

bon perso j'était pas inquiet de toute façon .

sur ce si ça passe dans ma pétoire je ne m'en ferai pas trop sur le xjr
surtout à ce prix la.

Je l'ai commandé il y a quelques jours, commandé le soir, expédié le lendemain, livré le sur lendemain par chronopost.

Je vais faire la vidange de l'XJR et du Hornet d'un pote avec.

Je donnerai mon ressentit par rapport à la Motul 7100 10w50

alors ?...

moi j'ai fait ma vidange avec celle-ci trouvé chez Leclerc : Bardhall 10w60, déjà fait 400 bornes et pas de souci !

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gaz-el a écrit:

alors ?...

Alors... Pas de soucis

J'ai fait 800bornes depuis la vidange, mon léger problème de patinage de l'embrayage ne s'est pas empiré, les vitesses passent impec, comme avec la motul.

Idem pour mon pote avec la hornet pas de soucis particulier.

Pour l'instant c'est du tout bon

A-t-on d'autres retours et avis sur cette huile?

Car je vais devoir vidanger mon 12, et j'hésite vraiment entre celle-ci et de la motul 300v en 15w50 que j'ai trouvé à 40€ sans la livraison les 4 litres.

La différence de prix les vaut-il vraiment?

Je remonte ce topic.

Je me suis acheté un bidon chez eux en 10w50, vraiment pas cher, envoi super rapide et par chronopost le tout pour 35€ les 5l livrés.

A l'odeur elle sent un peu commet la motul, un huile de technologie esther quoi, pas du tout comme la 100% synthèse normale. Les vitesse passent super, ma fuite d'huile à chaud (j'avais de la 10w40 Extralub) a disparu et quasiment pas de conso d'huile sur une balade de 400kms alors qu'avant je rajouté souvant.

Enfin tout ça pour dire que je conseille vivement pour ceux qui hésitent encore.

je vous l'est dit que c'était de la bonne ...

tpatrice a écrit:

moi j'ai fait ma vidange avec celle-ci trouvé chez Leclerc : Bardhall 10w60, déjà fait 400 bornes et pas de souci !

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Tu n'as pas de problèmes pour rétrograder car avec l'huile extralub semi-synthèse de chez leclerc j'en ai

Extra lub sur la mienne, et il m'est possible de rétrograder sans débrayer, avec la méthode qui va bien, bien sûr !

Jim a écrit:

Extra lub sur la mienne, et il m'est possible de rétrograder sans débrayer, avec la méthode qui va bien, bien sûr !

Je ne connais pas cette méthode   et je n'essaierais pas, je tiens trop à ma grosse, une chose que je sais je vais virer cette huile !

Tuiki a écrit:

Jim a écrit:

Extra lub sur la mienne, et il m'est possible de rétrograder sans débrayer, avec la méthode qui va bien, bien sûr !

Je ne connais pas cette méthode   et je n'essaierais pas, je tiens trop à ma grosse, une chose que je sais je vais virer cette huile !

Fastoche, régime moyen, pas de gaz et pas de frein moteur, et ça passe tout seul, comme avec une boite sans synchro !
Faut savoir faire des trucs comme ça au cas où on n'a plus d'embrayage sur son véhicule, voiture comme moto !

Tu as certainement un problème de commande d'embrayage, et ça ne débraye pas assez !

Jim a écrit:

Tuiki a écrit:

Jim a écrit:

Extra lub sur la mienne, et il m'est possible de rétrograder sans débrayer, avec la méthode qui va bien, bien sûr !

Je ne connais pas cette méthode   et je n'essaierais pas, je tiens trop à ma grosse, une chose que je sais je vais virer cette huile !

Fastoche, régime moyen, pas de gaz et pas de frein moteur, et ça passe tout seul, comme avec une boite sans synchro !
Faut savoir faire des trucs comme ça au cas où on n'a plus d'embrayage sur son véhicule, voiture comme moto !

Tu as certainement un problème de commande d'embrayage, et ça ne débraye pas assez !

 
Y compris partir au feu rouge juste lancer la bête puis passer la seconde

Jim a écrit:

Tuiki a écrit:

Jim a écrit:

Extra lub sur la mienne, et il m'est possible de rétrograder sans débrayer, avec la méthode qui va bien, bien sûr !

Je ne connais pas cette méthode   et je n'essaierais pas, je tiens trop à ma grosse, une chose que je sais je vais virer cette huile !

Fastoche, régime moyen, pas de gaz et pas de frein moteur, et ça passe tout seul, comme avec une boite sans synchro !
Faut savoir faire des trucs comme ça au cas où on n'a plus d'embrayage sur son véhicule, voiture comme moto !

Tu as certainement un problème de commande d'embrayage, et ça ne débraye pas assez !

Fastoche, oué vite dit mais pas vite fait , vous avez de l'expérience en la matière  comme tu dis cela sert si un jour tu as des problèmes d'embrayage , j'essaierai une fois de mettre en œuvre  

Maintenant un problème de commande d’embrayage, tu vois ça comment ?