Rappel du premier message :

Bonjour à toutes et tous,

ce topic, juste pour passer une info.

En effet, pour les afficionados de l'huile Leclerc MOTO Extralub en 10w40, si vous n'avez plus de bidon dans le rayon et qu'il y ait un centre auto Leclerc à coté, allez y et vous y trouverez des Bidons TECH9 :


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C'est exactement la même huile que l'Extralub, même packaging et mêmes normes. Selon le dirigeant du Leclerc Auto où j’étais, c'est le même produit repackagé pour les centres auto. A noter qu'ils vendent également de la Kennol en 100% synthèse et 10w50.... comme quoi.


Bref, les normes de cette huile ont changé depuis 2012 : lors du test motomag en 2004, elle était API SJ, puis elle est passée en API SG en 2010, pour revenir récemment à API SL courant 2013 ou 2014....


Il semblerait donc que l'on soit revenu à une huile de meilleure qualité, roche, voire identique à celle utilisée pour le fameux et anti diluvien test de motomag sur les huiles.

Normes actuelles de cette huile, Extralub ou Tech 9 : API SL, JASO MA2, 10w40 semi synthèse.

Et la norme demandée par nos moteurs : API SE ou SF, huile moteur.......





Bon, sinon, j’hésite toujours entre cette huile en API SL JASO MA2, et  de la Castrol GTX EN 10w40, API SL également , mais auto....

bzhdinard a écrit:

Me concernant,  j'ai récemment fait ma vidange avec l'extralub,  comme je le faisais sur mon Seven. Eh bien sur mon XJR, grosse déception.  En effet, on entend beaucoup plus le bruit du moteur (frottement mecanique).
La prochaine fois, ce sera une autre marque...

souvent apres un entretien mecanique on devien paranos on entend des bruits qui n etai pas là auparavant , pour ma part je pênce que l 'on fait juste beaucoup plus attention au bruit apres surtout quand on ne met pas trop chere pour un truc on a tendance a croire que ça va pas allez , jutilise l extra de mon pote edouard depuis des années et ça va tres bien 

PALAIN a écrit:

chewbie a écrit:

au leclerc st amand 

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L'extralub c'est du 2 temps ?

non il font les 2

C'est marqué 2 temps sur le bidon

oui d'accord mais ils font de la 2 temps aussi alors?

yes ...

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ok merci

j'ai pompé ici:

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extralub ils font toute une gamme d'huile

auto en 2 et 5L

diesel
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essence
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essence/diesel
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moto 4T et 2T
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et aussi des huile moto culture [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Oui en effet , je mettais de l'huile extralub 2T dans mon TDR en 2004 ainsi que pour mes autos essence ou diesel , d'ailleurs pour ma cox j'y mets de la 20W50 le bidon de 5L vaut vraiment 3 fois rien .

J'ai jamais constaté le moindre problème avec ces huiles , ma cox pourtant mon ptit bijou son moteur tourne à merveille avec cette huile basique

PALAIN a écrit:

oui d'accord mais ils font de la 2 temps aussi alors?

hé bien oui c'est ce que je te disai juste au dessu !

j'ai remis de la motul 5100 10w50 depuis 3000 kms et ma boite est super dure ....  

j'avais eu un bon plan, mais je vais retourner chez leclerc ....

xjrdam a écrit:

j'ai remis de la motul 5100 10w50 depuis 3000 kms et ma boite est super dure ....  

j'avais eu un bon plan, mais je vais retourner chez leclerc ....

Pas un si bon plan alors !!
Moi je garde ma Leclerc aussi !

c'est psychosomatique !

Taline a écrit:

c'est psychosomatique !

 oui sans doute ou alors j'envoie ma femme elle gère mieux le budget familial que moi

TAXI74 a écrit:

Taline a écrit:

c'est psychosomatique !

 oui sans doute ou alors j'envoie ma femme elle gère mieux le budget familial que moi

xjrdam a écrit:

j'ai remis de la motul 5100 10w50 depuis 3000 kms et ma boite est super dure ....  

j'avais eu un bon plan, mais je vais retourner chez leclerc ....

+1 je suis trés deçu de la motul 5100 10w50, niveau bruit, et agréement de boite de vitesse.
Hier j'ai vidangé le xjr et mis de la carrouf 10w40 pour 2roue 4T...
On verra bience que ça donne.

mettez de la 15w50 ça ira mieux...

J'ai toujours mis l'huile ipone r 4000 rs sur mes différentes motos. J'étais septique sur l'huile leclerc mais j'ai franchi le pas, la semaine dernière suite aux différents commentaires (merci taline ).
Mon ressenti (fait environ 200kms), pas de différences pour l'instant les vitesses passent sans problèmes (n'a accroche pas et précises) et l'embrayage de patine pas.
 
Prix de la vidange: 2 bidons de 2 L d'huile leclerc à 6.85eur.
                           1 filtre à huile hilfo 401 à 6.14eur
                          1 joint de vidange à 1.80eur
 
Soit une révision de 21.64eur au lieu de 66.94eur belle économie

milliot a écrit:

J'ai toujours mis l'huile ipone r 4000 rs sur mes différentes motos. J'étais septique sur l'huile leclerc mais j'ai franchi le pas, la semaine dernière suite aux différents commentaires (merci taline ).
Mon ressenti (fait environ 200kms), pas de différences pour l'instant les vitesses passent sans problèmes (n'a accroche pas et précises) et l'embrayage de patine pas.
 
Prix de la vidange: 2 bidons de 2 L d'huile leclerc à 6.85eur.
                           1 filtre à huile hilfo 401 à 6.14eur
                          1 joint de vidange à 1.80eur
 
Soit une révision de 21.64eur au lieu de 66.94eur belle économie

Ben voila, c'est pourtant pas compliqué !

deterrage de post
quand vous parlez de la TECH 9 de chez LECLERC c'est la variete pour MOTO et pas celle la

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