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 ressort ohlins VS Hyperpro pour une grise qui devient lourde

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MessageSujet: ressort ohlins VS Hyperpro pour une grise qui devient lourde   ressort ohlins VS Hyperpro pour une grise qui devient lourde Icon_minitimeDim 15 Mar 2015 - 21:28

Salut à tous
bon j'ai conduit pas longtemps la grise de ma femme et là franchement faut faire quelque chose sur la fourche : c'est pas compliqué : ça pèse une tonne et quand on braque la fourche "tombe" , bref en sachant qu'elle roule très "balade" vous lui conseilleriez quoi :   hyperpro ou ohlins8.0?
le tarif est identique pratiquement
merci
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xjrdam

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MessageSujet: Re: ressort ohlins VS Hyperpro pour une grise qui devient lourde   ressort ohlins VS Hyperpro pour une grise qui devient lourde Icon_minitimeDim 15 Mar 2015 - 21:45

hyperpro sans hésitations, c'est pas une question de prix ...
j'ai monté des hyperpro et j'en suis super content ...
mais nico13 vendait des ohlins qui sont linéaire au contraire des hyperpro qui sont progressif  ...
la différence est tres net et leur qualificatif pas usurpé ... 

je m'explique,
les hyperpro sont confortable/souple sur le debut de course et deviennent progressivement très dur, la moto est devenue un "rail" avec ces ressorts...
j'ai par la suite , quelques 20 000 kms plus tard, monté les ohlins ...
tres dur tout de suite, + que les HP,
la moto c'est retrouvé avec une assiette + sur l'arriere,
elle tournait moins bien et sur les gros freinage elle ne se raidissait pas + ... lineaire ...
alors surement tres biens sur circuit mais moyen sur route ...
j'ai fais une sortie de 600 kils avec ces ressorts , drome provençale et mt Ventoux et j'ai tout de suite remis les HP ... 

les ohlins c'est des 800grammes, les hyper je sais pas, mais ils doivent commencer + bas et finir + haut... progressif ...

en espérant t'avoir aidé ...
demande à Nico13, il a monté des HP après les ohlins ...
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MessageSujet: Re: ressort ohlins VS Hyperpro pour une grise qui devient lourde   ressort ohlins VS Hyperpro pour une grise qui devient lourde Icon_minitimeDim 15 Mar 2015 - 21:50

impeccable ta réponse pouce2
Merci Very Happy
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xjrdam

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MessageSujet: Re: ressort ohlins VS Hyperpro pour une grise qui devient lourde   ressort ohlins VS Hyperpro pour une grise qui devient lourde Icon_minitimeDim 15 Mar 2015 - 22:29

pas de quoi amigo ...
de plus, dis moi si je me trompe, votre truc c'est la grosse balade au long cours en toute sérénité ?
les HP sont nickel pour ça , alors que les ohlins aiment être brutalisé ... sinon trop sec sur les bosses à faible allure ...
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MessageSujet: Re: ressort ohlins VS Hyperpro pour une grise qui devient lourde   ressort ohlins VS Hyperpro pour une grise qui devient lourde Icon_minitimeDim 15 Mar 2015 - 22:33

oui bien vu on fait pas de sortie à - de 200kms mais je ne voudrais pas que ma t'ite femme se fatigue inutilement....
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gazz

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MessageSujet: Re: ressort ohlins VS Hyperpro pour une grise qui devient lourde   ressort ohlins VS Hyperpro pour une grise qui devient lourde Icon_minitimeLun 16 Mar 2015 - 18:25

Je suis satisfait de mes hyperpro qui affichent maintenant 109000 km.

Associés à un Dunlop Roadsmart 1 AV, c'est léger et précis, avec de la 15W et un tarage dur de la précontrainte.
On perd un peu en précision quand on diminue la précontrainte, mais ça devient plus confortable sur le bosselé.
Pour le niveau d'huile, je remplis à la capacité préconisée (donc avec un niveau légèrement supérieur au niveau préconisé avec les ressorts d'origine) sans aucun Pb au niveau comportement et sans dégradation des joints spy qui sont d'origine (134000 km)...
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gazz

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MessageSujet: Re: ressort ohlins VS Hyperpro pour une grise qui devient lourde   ressort ohlins VS Hyperpro pour une grise qui devient lourde Icon_minitimeLun 16 Mar 2015 - 18:28

Après, que ce soit pour XJRdam ou moi, on part des pompes à vélo des XJR1200 et des premiers XJR1300, donc l'amélioration est spectaculaire.
Pour un 2004 qui a une fourche plus évoluée, je pense que le changement sera moins perceptible.
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MessageSujet: Re: ressort ohlins VS Hyperpro pour une grise qui devient lourde   ressort ohlins VS Hyperpro pour une grise qui devient lourde Icon_minitimeLun 16 Mar 2015 - 18:30

merci oui justement c'est la moto de ma moitié (une 2000) et je me suis rendu compte de ça mais pas avant que j'ai la mienne (une 2004)
on a pas l’historique des travaux et je suis pas loin de penser que l'huile à 15 ans scratch
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dpoolhack

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MessageSujet: Re: ressort ohlins VS Hyperpro pour une grise qui devient lourde   ressort ohlins VS Hyperpro pour une grise qui devient lourde Icon_minitimeLun 16 Mar 2015 - 18:51

HyperPro pour ma part aussi, les copains ont tout dit !!

Par contre, elle est lourde dans les virages ?

Pas de souci aux niveau roulement de direction ?
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MessageSujet: Re: ressort ohlins VS Hyperpro pour une grise qui devient lourde   ressort ohlins VS Hyperpro pour une grise qui devient lourde Icon_minitimeLun 16 Mar 2015 - 18:55

je trouve la fourche lourde et tombante à basse vitesse surtout
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gazz

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MessageSujet: Re: ressort ohlins VS Hyperpro pour une grise qui devient lourde   ressort ohlins VS Hyperpro pour une grise qui devient lourde Icon_minitimeLun 16 Mar 2015 - 23:06

tom5 à 15 ans, c'est plus de l'huile, c'est de l'eau qui pue...
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harry

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MessageSujet: Re: ressort ohlins VS Hyperpro pour une grise qui devient lourde   ressort ohlins VS Hyperpro pour une grise qui devient lourde Icon_minitimeMar 17 Mar 2015 - 7:49

gazz a écrit:
tom5 à 15 ans, c'est plus de l'huile, c'est de l'eau qui pue...

clown
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MessageSujet: Re: ressort ohlins VS Hyperpro pour une grise qui devient lourde   ressort ohlins VS Hyperpro pour une grise qui devient lourde Icon_minitimeMer 25 Mar 2015 - 12:12

Salut bon j'ai récupéré la grise avec ses hyperpro  comment dire? : ça va mieux Very Happy
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harry

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MessageSujet: Re: ressort ohlins VS Hyperpro pour une grise qui devient lourde   ressort ohlins VS Hyperpro pour une grise qui devient lourde Icon_minitimeMer 25 Mar 2015 - 12:13

TAXI74 a écrit:
Salut bon j'ai récupéré la grise avec ses hyperpro  comment dire? : ça va mieux Very Happy

le problème c'est que tu ne peux pas savoir si le mieux vient des ressorts ou de l'huile Doute
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xjrdam

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MessageSujet: Re: ressort ohlins VS Hyperpro pour une grise qui devient lourde   ressort ohlins VS Hyperpro pour une grise qui devient lourde Icon_minitimeMer 25 Mar 2015 - 12:24

si en mesurant les précontraintes, l'huile n'influe pas là dessus ...
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MessageSujet: Re: ressort ohlins VS Hyperpro pour une grise qui devient lourde   ressort ohlins VS Hyperpro pour une grise qui devient lourde Icon_minitimeMer 25 Mar 2015 - 12:25

Oui c'est un ensemble  mais ça lui a fait du bien cheers

le premier freinage (freinage avant) est sympathique : la moto ne s'affale plus Laughing
Pareil les manœuvres à basse vitesse sont une formalité, c'est précis et sécurisant, plus incisif et davantage de contrôle
ça gomme bien les aspérités de la route et .....j'ai pas eu l'occasion de tester un peu fort en appui mais je suppose que maintemant ma 'tite femme aura encore + de plaisir Embarassed
en tout cas c'est fait pouce2 et le mécano ....ben en démontant c'est pas de l'huile qu'il a purgée What a Face

il m'a dit que l'huile c'était de la 20 (celle dans le colis hyperpro)
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gazz

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MessageSujet: Re: ressort ohlins VS Hyperpro pour une grise qui devient lourde   ressort ohlins VS Hyperpro pour une grise qui devient lourde Icon_minitimeMer 25 Mar 2015 - 21:37

ça va bien aussi avec de la 15W ... Après,  certaines 15W peuvent être aussi dures que des 20W d'une autre marque à chaud.
Perso, je mets de la SILKOLENE Pro RSF 15W.

Pas de pb constatés non plus avec Motul 15W, Castrol 15W ou Kennol 15W20
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MessageSujet: Re: ressort ohlins VS Hyperpro pour une grise qui devient lourde   ressort ohlins VS Hyperpro pour une grise qui devient lourde Icon_minitime

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