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 BRIDGESTONE T30

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Manu13

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MessageSujet: BRIDGESTONE T30   BRIDGESTONE T30 Icon_minitimeJeu 2 Avr 2015 - 15:48

BOnjour a tous juste pour vous dire que j 'ai viré mes bridg bt 021 (seulement 4000 kms) qui etaient hs pour des T30.... ça m a l air d etre d'excellents pneus...en plus 230€ posé pour le train chez cardy...y a la braderie jusqu"a samedi donc profitez en!
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xjrdam

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MessageSujet: Re: BRIDGESTONE T30   BRIDGESTONE T30 Icon_minitimeJeu 2 Avr 2015 - 17:21

j'en veux plus usure trop rapide pour moi ... tom4
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dpoolhack

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MessageSujet: Re: BRIDGESTONE T30   BRIDGESTONE T30 Icon_minitimeJeu 2 Avr 2015 - 18:22

C'est ce que j'ai av et ar et j'en suis super content !
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harry

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MessageSujet: Re: BRIDGESTONE T30   BRIDGESTONE T30 Icon_minitimeJeu 2 Avr 2015 - 18:36

xjrdam a écrit:
j'en veux plus usure trop rapide pour moi ... tom4

il va falloir que je remonte au Cheylard voir comment ils ont fais les routes , ça doit etre du vrais papier de verre , mes BT21 ont toujours fait dans les 8000 km Doute
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xjrdam

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MessageSujet: Re: BRIDGESTONE T30   BRIDGESTONE T30 Icon_minitimeJeu 2 Avr 2015 - 18:47

j'ai fais plus avec des bt023 qu'avec les t30gt ...
ma femme à un t30 à l'avant, il a 6000 et le temoin est pas loin ... Rolling Eyes 
pourtant le rythme est tres tres cool...  Rolling Eyes 

pour info 4000 avec les t30 et 7000 avec les 023
sauf que je roule pas qu'au cheylard, mais quasi que dans la virolos ... jamais ou presque d'autobeurk ...
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harry

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MessageSujet: Re: BRIDGESTONE T30   BRIDGESTONE T30 Icon_minitimeJeu 2 Avr 2015 - 18:50

attend y' a gourrage clown , j'ai lu trop vite et j'ai cru que tu parlais du bt21 , le T30 je connais pas Doute
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xjrdam

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MessageSujet: Re: BRIDGESTONE T30   BRIDGESTONE T30 Icon_minitimeJeu 2 Avr 2015 - 19:35

bt021, je peux pas dire, j'ai deja mis , mais en occase ...
je l'ai trouvé tres bien ....
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dpoolhack

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MessageSujet: Re: BRIDGESTONE T30   BRIDGESTONE T30 Icon_minitimeJeu 2 Avr 2015 - 20:55

Tout le monde s'en fout mais je suis passé du bt21 au bt23 puis au t30 !


Le 23 était très bien mais le t30 lui ai largement  supérieure et garde une bonne température plus longtemps par contre il faut éviter le GT prévu pour des routières Chargees la structure du t30 étant bien assez rigide pour nos machines !!


La mise sur l'angle est plus facile qu'avec les anciens et l'accroche meilleur grâce a cette "bordure de roulement"!


Par contre sous la pluie je le trouve un peu plus délicat que le bt23.
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Manu13

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MessageSujet: Re: BRIDGESTONE T30   BRIDGESTONE T30 Icon_minitimeJeu 2 Avr 2015 - 21:42

En fait je pense que le Bt 021 est plus destiné aux motos légères style xj6 fz6 etc qu a nos machines...on verra bien la durée du t30 mais j ai pas pris special gt car ouais je pense aussi que c est trop rigide .... J ai hésité avec du pr2 a l époque j en étais tres content!
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xjrdam

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MessageSujet: Re: BRIDGESTONE T30   BRIDGESTONE T30 Icon_minitimeJeu 2 Avr 2015 - 21:47

je confirme, les miens c'etait des GT ...
juste apres j'ai pris des conti roadattack et la c'etait plus souple et donc plus confortable ..
les T30  se sont vite usés par rapport aux 23, mais j'en etait content dynamiquement ...  pouce2
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Manu13

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MessageSujet: Re: BRIDGESTONE T30   BRIDGESTONE T30 Icon_minitimeDim 5 Avr 2015 - 17:45

Bon je confirme que les t30 tiennent vraiment bien la route!! J ai bouffe les tetines des cale pieds et j ai meme rapé les pots ce week end!!
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dpoolhack

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MessageSujet: Re: BRIDGESTONE T30   BRIDGESTONE T30 Icon_minitimeLun 6 Avr 2015 - 0:48

cheers

Perso c'est les meilleurs que j'ai eu sur cette brêle, bon j'ai jamais monté autre chose que du Bridge non plus, pas que je sois sectaire mais 
je suis satisfait de leurs montes depuis 2 ans et demie, et là avec le T30 on a vraiment passé un cap !
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andoo

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MessageSujet: Re: BRIDGESTONE T30   BRIDGESTONE T30 Icon_minitimeSam 11 Avr 2015 - 19:15

Perso, plus de Bridg, j'ai donné, stop !
lourds, traîtres (préviennent pas), aucune info transmises au pilote, usure irrégulière et dégradation ultra rapide (6 et 7000 kils).

Deux Power 3 à la place, ouf suis plus tranquille !
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gazz

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MessageSujet: Re: BRIDGESTONE T30   BRIDGESTONE T30 Icon_minitimeDim 12 Avr 2015 - 0:06

Bridgestone, Dunlop, Michelin, Metzeler, Pirelli ....

Aujourd'hui tous ces manufacturiers proposent un ou 2 pneus Touring (voire plus) très bien adaptés à nos machines.
C'est le ressenti du "pilote" et son style de conduite qui fera préférer l'une ou l'autre monte.

Chez Bridgestone : Le BT23 ou le T30 (le BT21 commence à dater et est moins convaincant sur le mouillé)
Chez Michelin : Le PR4GT, Le PR3 et même le PR2 sont des options satisfaisantes
Chez Dunlop : RS1 et RS2 
Chez Metzeler : Le Z8 Interact Bi gomme (Dernière version) est bien meilleur que tous ses prédécesseurs monogomme qui finissent généralement carrés sur nos brèles.
Chez Pirelli : Comme chez Metzeler, seule la dernière mouture (Angel GT) devrait bien convenir à nos enclumes : Je vais bientôt le tester.
Et s'après des tests assez récents, il semble que le Continental Road Attack 2 n'est pas mal non plus...

Tous ces pneus offrent une longévité correcte avec une variation qui dépend beaucoup du type de conduite.

Pour info mes RS1 AR successifs ont eu des durées de vie très différentes : De 3800 à 6500 km
Idem pour les RS2 :de 5000 à 8500 ...
PR2 : 6000 à 7500 km


Quant à monter des pneus sport.J'ai pas le budget pour changer mes pneus AR tous les 2500 ou 3000 km...
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Roadster4ever

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MessageSujet: Re: BRIDGESTONE T30   BRIDGESTONE T30 Icon_minitimeDim 12 Avr 2015 - 0:28

gazz a écrit:


Pour info mes RS1 AR successifs ont eu des durées de vie très différentes : De 3800 à 6500 km
Idem pour les RS2 :de 5000 à 8500 ...
PR2 : 6000 à 7500 km


Quant à monter des pneus sport.J'ai pas le budget pour changer mes pneus AR tous les 2500 ou 3000 km...

Ca parait évident ce que tu dis là pouce2 par contre comment expliques-tu les différences de longévité pour un même pneu scratch

Pour info mes 2 RS2 AR n'ont pas dépassés les 5'000...
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gazz

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MessageSujet: Re: BRIDGESTONE T30   BRIDGESTONE T30 Icon_minitimeLun 13 Avr 2015 - 3:18

la différence de longévité s'explique par l'humeur du pilote, la température et le grip des routes...
Quand je suis d'humeur joueuse, le pneu perd beaucoup en durée de vie.
Et comme je suis assez souvent d'humeur joueuse quand arrivent les beaux jours, les pneus d'été morflent plus que leurs homologues hivernaux.
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Manu13

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MessageSujet: Re: BRIDGESTONE T30   BRIDGESTONE T30 Icon_minitimeDim 17 Mai 2015 - 14:52

Bon ben voila l ar est rincé au bout de 5000 kms et l avant est a moitie usure au milieu et hs sur les cotės lol
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marcus

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MessageSujet: Re: BRIDGESTONE T30   BRIDGESTONE T30 Icon_minitimeDim 17 Mai 2015 - 17:56

Je m'y perds dans tous ces pneus...
Si je cherche un pneu qui monte rapidement en température, facile à mettre sur l'angle avec une longévité correcte, et un ressenti en courbe, vous me conseillez quoi ?
Je ne veux plus de Pr2 et Pr3. Mauvais feeling pour la mise sur l'angle.

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MessageSujet: Re: BRIDGESTONE T30   BRIDGESTONE T30 Icon_minitimeDim 17 Mai 2015 - 18:13

michelin pr4 gt cafe
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harry

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MessageSujet: Re: BRIDGESTONE T30   BRIDGESTONE T30 Icon_minitimeDim 17 Mai 2015 - 18:16

marcus a écrit:
Je m'y perds dans tous ces pneus...
Si je cherche un pneu qui monte rapidement en température, facile à mettre sur l'angle avec une longévité correcte, et un ressenti en courbe, vous me conseillez quoi ?
Je ne veux plus de Pr2 et Pr3. Mauvais feeling pour la mise sur l'angle.

chacun va y aller de son avis, alors pour moi RS1 .
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Manu13

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MessageSujet: Re: BRIDGESTONE T30   BRIDGESTONE T30 Icon_minitimeDim 17 Mai 2015 - 19:21

Marcus moi je roule très tres fort donc 5000kms je m en plains pas mais Ca tient énormément en courbe! Essaye les t 30 et tu seras pas déçu
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marcus

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MessageSujet: Re: BRIDGESTONE T30   BRIDGESTONE T30 Icon_minitimeDim 17 Mai 2015 - 21:11

Oui je suis bien tenté par les Bridgeston  T30. Si je suis en état je les ferai changer samedi prochain. Actuellement plus possible de rester debout abime
Question T30 ou T30 GT ?

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MessageSujet: Re: BRIDGESTONE T30   BRIDGESTONE T30 Icon_minitimeDim 17 Mai 2015 - 21:43

J ai mis les t30 simple mais apparamment y a les "Evo" qui sont sorti donc Ca sera sûrement mieux niveau longévité ... Pour les gt j ai peur que la carcasse soit trop rigide pour l xjr
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marcus

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MessageSujet: Re: BRIDGESTONE T30   BRIDGESTONE T30 Icon_minitimeDim 17 Mai 2015 - 22:47

Manu13 a écrit:
J ai mis les t30 simple mais apparamment y a les "Evo" qui sont sorti donc Ca sera sûrement mieux niveau longévité ... Pour les gt j ai peur que la carcasse soit trop rigide pour l xjr
Ok merci Manu

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MessageSujet: Re: BRIDGESTONE T30   BRIDGESTONE T30 Icon_minitimeDim 17 Mai 2015 - 23:05

harry a écrit:
marcus a écrit:
Je m'y perds dans tous ces pneus...
Si je cherche un pneu qui monte rapidement en température, facile à mettre sur l'angle avec une longévité correcte, et un ressenti en courbe, vous me conseillez quoi ?
Je ne veux plus de Pr2 et Pr3. Mauvais feeling pour la mise sur l'angle.

chacun va y aller de son avis, alors pour moi RS1 .
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MessageSujet: Re: BRIDGESTONE T30   BRIDGESTONE T30 Icon_minitime

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