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 courbes de puissance

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Deus

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MessageSujet: courbes de puissance   courbes de puissance Icon_minitimeDim 5 Avr 2015 - 12:40

salut à tous
je pensais les avoir jeter car après des mois de recherche dans mes archives je n'avais pas mis la main dessus mais en faisant du vide aujourd’hui je les ai enfin retrouvées cheers 
voici donc le passage au banc de mon premier 1300 xjr.
les modifs sont :
-pipes 36y d'origine yam, à l’époque je les avait payé dans les 120€ les 4 , aujourd'hui c'est le prix d'une Suspect
- filtre KN
- double sortie DEVIL position haute

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je sais que le plus intéressant est le comparatif avant/après mais je n’ai rien avant les modifs
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christophe5507

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MessageSujet: Re: courbes de puissance   courbes de puissance Icon_minitimeVen 5 Juin 2015 - 13:19

Bonjour DEUS,
Les mesures sont réalisées au vilebrequin ou à la roue?
Merci
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Deus

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MessageSujet: Re: courbes de puissance   courbes de puissance Icon_minitimeVen 5 Juin 2015 - 13:31

La mesure est faite à la roue mais sur le tableau et les courbes tu as la puissance au vilebrequin la puissance en sortie de boîte et la puissance à la roue
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Deus

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MessageSujet: Re: courbes de puissance   courbes de puissance Icon_minitimeDim 30 Aoû 2015 - 14:57

voici les les mesures de mon 1300xjr faites ce matin. le banc est différent du premier,il ne mesure que la puissance à la roue arrière.

je l'ai passée 3 fois afin de montrer les gains(ou l'absence de gain)

-premier passage avec pipes 36Y et filtre KN ( courbe bleu)
-deuxième passage avec pipes 36Y et filtre d'origine ( courbe rouge)
-troisième passage avec pipes d'origine et filtre d'origine ( courbe verte)

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et bien le KN ne fait rien de plus ou de moins que l'origine et les 36Y donnent un gain de 2,5 chevaux.
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MessageSujet: Re: courbes de puissance   courbes de puissance Icon_minitimeDim 30 Aoû 2015 - 16:59

Non je n'ai pas gardé les mêmes gicleurs je suis passé de 95 à 100
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MessageSujet: Re: courbes de puissance   courbes de puissance Icon_minitimeDim 30 Aoû 2015 - 20:11

ultraviolet 91 a écrit:
Deus a écrit:
Non je n'ai pas gardé les mêmes gicleurs je suis passé de 95 à 100


    tes devil avec ou sans chicane ???

sur le martin moteur 1200 xjr 4PU carbu BS36  gicleur d'origine principal 95 ralentit 45 .

avec des filtres mousse de marque UNI utilisé notamment sur les legends cars avec la même motorisation et un collecteur 4 en 2 en 1 en 2 AKRAPOVIC  j'ai des 

gicleurs principaux en 122 ou 123 et le moteur est encore un poil pauvre  .

un KN ou dérivé c'est environ 30% d'air en plus donc toujours en théorie il serait logique d'augmenter la taille des gicleurs de 30% ............. scratch 

95 +30%=123.5 

rassure toi pour avoir a peu près la bonne taille je n'ai pas pris ma calculette , j'ai commencé avec des gicleur de 107,5 que SAM95 m'a donné j'ai fait des essais sur route et en fonction du résultat j'ai redémonté 4 ou 5 fois et alésé les gicleurs jusqu’à un résultat a peu près satisfaisant .

 quand le martin sera terminé la carburation dont la taille des gicleurs sera déterminé sur un banc de puissance ............c'est bien plus facile et précis
chicanes , chicanes ,qu"est ce que tu entends par chicanes Siffle
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Deus

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MessageSujet: Re: courbes de puissance   courbes de puissance Icon_minitimeDim 30 Aoû 2015 - 20:16

pour la richesse ca donne ca

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MessageSujet: Re: courbes de puissance   courbes de puissance Icon_minitimeDim 30 Aoû 2015 - 20:16

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MessageSujet: Re: courbes de puissance   courbes de puissance Icon_minitimeDim 30 Aoû 2015 - 20:41

Donc quand tu dis trop pauvre c'est que pour les hauts régimes. Si la bougie est correcte en utilisation normale c'est que  mon moteur est bien réglé pour l'utilisation que j'en fait?
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milliot

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MessageSujet: Re: courbes de puissance   courbes de puissance Icon_minitimeJeu 28 Jan 2016 - 21:07

Je déterre, je déterre Wink
Bon voilà, j'ai un 13 de 2003, qui me sortait 115cv au vilebrequin avec filtre BMC, pipes y36 et ligne d'origine avec en de 38.
Mais là, la ligne d'origine a été remplacé par une ligne 4/1 complète DEVIL avec le db killer car sans je suis que dans les 5 minutes , on sonne à la porte Wink soit les voisins ou les képis...normal vu le bruit Siffle Siffle

Je me suis rendu à une concession de moto "Kawa" à Seclin car il possède un banc de puissance depuis quelques années et c'est là ou est passé la moto pour son premier passage. Mais à ce jour le banc est en maintenance cassetete
Tout en  discutant avec le mec, il me demande si je veux un passage simple pour connaître sa puissance ou passage avec ratio . Ratio??? Oui pour voir si il te faut un réglage carbu...synchro, gigleurs...
Bon, Je bricole pas mal mais là je suis perdu!!! Il me demande 58eur (pour puissance et ratio). Faut il que je fasse le ratio et perd t-on de la puissance avec le db killer?
Merci d'avance
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milliot

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MessageSujet: Re: courbes de puissance   courbes de puissance Icon_minitimeSam 30 Jan 2016 - 9:41

MERCI pouce2 pouce2
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MessageSujet: Re: courbes de puissance   courbes de puissance Icon_minitime

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