Quelqu'un connait?
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Merci
Christian

je me souviens avoir vu une photo sur le forum ou la moto etait posée la dessus .... mais dans quel post ? ça c'est la question !

C'est le Jeannot qu'a ça chez lui !

xjr13sp a écrit:

C'est le Jeannot qu'a ça chez lui !

et le Jeannot il trouve çà bien?

Bin j'sais pô, faudrait le lui demander ==> [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

christian 29 a écrit:

xjr13sp a écrit:

C'est le Jeannot qu'a ça chez lui !

et le Jeannot il trouve çà bien?

Il dit que oui !!!

sur youtube, tu ne vois que ça à toutes les sauces, il y en a des tonnes.

je pense que tu peux te le faire facilement, il n'y a rien de sorcier.



125 euros c'est cher pour ce que c'est. 4 roulettes et un rail en ferraile !!

sinon le procédé est génial, il y en a meme pour bequille centrale, une planche carré de 30x30 et 4 roulettes



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MERCI POUR VOS REPONSES.
CHRISTIAN

Bonjour,
Le modèle pour la béquille centrale m'interresse .
Je suis allé sur google et j'ai tapé range moto centrale.
Il y a plusieurs modèles et beaucoup de difference dans les prix.
Je ne sais pas copier les liens, pouvez vous regarder ceux que j'ai mis et
me dire ce que vous en pensez?
Quelqu'un à t il ce système?
Merci.

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Tout compte fait les liens ce sont bien copiés.
Je croyais qu'il fallait passer par un système comme pour mettre une photo.

Pour moi le rail semble être mieux
béquiller la moto sur le truc ne doit pas être facile et le déplacement semble également plus facile avec le rail
il est sûr que le rail est plus volumineux mais bon
le meilleur pris que j"ai trouvé pour le moment c'est chez Auchan ( pour le rail ) 125 euros livraison gratuite
Christian

ouais moi j'essaie toujours de cogiter un truc qui ferais faire demi tour a ma moto qd j'arrive dans mon garage ,car c vraiment trop chiant de la ressortir en marche arriere dans le gravier et limite casse gueule !!!! ,sinon souvent je lui fais faire demi tour en l'appuyant sur la bequille lateral , mais g hyper peur qu'un jour elle pète a ce moment la !! j'avais penser fabriquer un genre de disque sur roulement intégré dans ma dalle béton ,que qd j'arrive je met la centrale dessus et hop plus qu'a la tourner de sens !!
si vous avez des idées ... je suis preneur

XJR 27 a écrit:

christian 29 a écrit:

xjr13sp a écrit:

C'est le Jeannot qu'a ça chez lui !

et le Jeannot il trouve çà bien?

Il dit que oui !!!

ben evidemment : pour une moto qui passe plus de temps dans le garage que sur la route... c'est forcément bien : tu peux la loger dans un endroit où elle ne gène pas avec un truc comme ça... au fond.. derrière les pots de peintures..

Raph a écrit:

XJR 27 a écrit:

christian 29 a écrit:

xjr13sp a écrit:

C'est le Jeannot qu'a ça chez lui !

et le Jeannot il trouve çà bien?

Il dit que oui !!!

ben evidemment : pour une moto qui passe plus de temps dans le garage que sur la route... c'est forcément bien : tu peux la loger dans un endroit où elle ne gène pas avec un truc comme ça... au fond.. derrière les pots de peintures..

MDR !! C'est le Jeannot qui va être content !!!

Bon, qui c'est que je tue en premier????

Bref plaisanterie mise à part, j'en suis très satisfait de ce range moto...

D'abord le prix, moi à l'époque (2009), j'avais du payer ca 90 roros environ donc bien moins cher que la marque bike lift...
Pas compliqué à monter, même moi avec mes "3" outils comme dit le Fabinou, j'y suis arrivé...
Ensuite quand la moto est dessus, même un môme de 10 ans pourrait la faire pivoter, aucun problème de stabilité ou quoi que ce soit...
Les roulettes après avoir servi près de 2 ans dans un garage où le sol bétonné n'était pas parfait sont toujours nickel..

Faut se rappeler que le bike-lift original coûte de mémoire pas loin de 400 roros...
Aujourd'hui ma moto couche dans un local où il est pas évident de lui faire faire demi tour et là quand j'arrive je la mets sur le range moto, dans la foulée je la pivote en (brouette nippone) et hop, elle est prête pour la prochaine sortie...

'Soir,
ouais moi j'essaie toujours de cogiter un truc qui ferais faire demi tour a ma moto qd j'arrive dans mon garage ,car c vraiment trop chiant de la ressortir en marche arriere dans le gravier et limite casse gueule !!!!

Tu peux aussi bitumer ton allée ?

nan jveux pas de bitume [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] je pense integrer dans ma dalle béton un cercle en acier sur roulement qui me permetrais de poser la centrale dessus et hop la tourner de sens ! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Bonsoir,
Pour toi pacal

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motard01 a écrit:

Bonsoir,
Pour toi pacal

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génial ! c exactement ce type de systeme que je vais essayer de faire mais en plus petit !

Moi j'aime bien le système envoyé par Nixon.
La moto à l'air de pouvoir tourner presque sur place.
Je vais essayer de potasser sur internet voir differents avis
sur ce type de range moto.

oui ce truc qui me chagrine avec cette planche a roulette , c'est le confort pour redescendre la becane de ce truc ? on ne vois jamais et sur aucunes vidéos cette manip ?? [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] a suivre...

pacal a écrit:

oui ce truc qui me chagrine avec cette planche a roulette , c'est le confort pour redescendre la becane de ce truc ? on ne vois jamais et sur aucunes vidéos cette manip ?? [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] a suivre...

et voila ....

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En ce qui me concerne, c'est le modèle en rail long orange que tu peux trouver notamment chez Auchan...

Pour mettre la moto dessus, tu baisses les deux levier aux extrémités ce qui fait qu'avec l'axe (à chaque bout) monté sur excentrique, ca "décolle les roulettes du sol, le range moto ne peut pas "glisser" ou bouger, et les roues de la moto on juste à franchir une sorte de mini plan incliné.
Une fois la moto dessus et sur la latérale, tu "rabaisses" les leviers, les roulettes du range moto sont en contact au sol, et le range moto peut bouger dans tous les sens, tu peux donc ranger ta moto comme tu veux sans forcer.

Pour la sortir de là, opération inverse, tu fais glisser le range moto pour mettre la moto dans l'axe de la sortie du garage, tu relèves les leviers pour "figer le range-moto" tu n'as qu'à redresser la moto de sa latérale et la pousser en avant...

Hyper simple, efficace et pratique...

cool la video est vraiment bien expliqué ! merci , pour le rail j'avais vu son fonctionnement sur un site mais je le trouve trop encombrant ... (deja que c le foutoir ds mon garage...)
reste plus qu'a me decider entre un truc incrusté dans mon sol type "europarking" ou la planche a roulettes ? savez vous ou on peut se la procurer d'ailleurs ? et à quel prix ?

Hello une autre solution qui me semble pas mal et plus "sécurisante" que de bouger la moto sur la centrale à mon goût :

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Reste à trouver un magasin qui vend ça, et le tarif !