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 Changement de la démultiplication d'origine

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carlierjy

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MessageSujet: Changement de la démultiplication d'origine   Lun 29 Sep 2008 - 10:43

Salut tout le monde,

après 33 000 km de bons et loyaux services, mon kit chaine arrive en fin de vie.
Je me suis posé la question : est ce que je garde la démultiplication d'origine ? ma réponse fut non.
D'origine il est de 17*38, j'ai envie de passer en 17*43, histoire d'avoir un truc un peu plus méchant et puis aujourd'hui la vitesse de pointe ne sert plus à rien.

A votre avis, est ce que je vais voir la différence ? Qu'auriez vous fait à ma place ?

V
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MessageSujet: c   Lun 29 Sep 2008 - 12:17

moi a ta place , j'aurais mis un 16 dents devant
d'ailleur c'est ce que j'ai fait
tu perds 10 kms a 5000tr/mn
mais tu y gagnes en nervosité
j'avais mis un 16 dents a 3000kms
et a 37000 kms kit chaine complet en 16x38
que du bonheur!!!!!!
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MessageSujet: c   Lun 29 Sep 2008 - 12:18

et moi j'ai 32 dents et 2 dehors !!
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Tex

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MessageSujet: Re: Changement de la démultiplication d'origine   Lun 29 Sep 2008 - 15:05

5 dents de + à l'arrière !!!! ça équivaut à (presque) 2 dents de - à l'avant, ça risque de tirer un peu court !!! sauf si tu veux lever en 5 ème !

_________________
ôte-moi d'un doute ! ... c'est bien la poignée de droite que tu tournes ?!
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carlierjy

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MessageSujet: Re: Changement de la démultiplication d'origine   Lun 29 Sep 2008 - 16:17

Tex a écrit:
5 dents de + à l'arrière !!!! ça équivaut à (presque) 2 dents de - à l'avant, ça risque de tirer un peu court !!!

En fait, je voulais 3 dents au début, puis mon mécano m'a dit que ça faisait un peu moins d'une dent à l'avant, donc pour ne pas être déçu, il m'a conseillé 5 dents.
Pour moi la vitesse de pointe, je m'en moque, je fais peu de route en ligne droite et j'ai envie d'un truc nettement plus méchant ( envie de lui donner un coup de jeune après 4 ans ).

Certains d'entre vous ont-ils déjà essayé avec 2 dents de plus à l'arrière ?
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MessageSujet: Re: Changement de la démultiplication d'origine   Lun 29 Sep 2008 - 18:26

carlierjy a écrit:
Tex a écrit:
5 dents de + à l'arrière !!!! ça équivaut à (presque) 2 dents de - à l'avant, ça risque de tirer un peu court !!!

j'ai envie d'un truc nettement plus méchant (?
achete un Pit Bull!!!
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calepieraper

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MessageSujet: Re: Changement de la démultiplication d'origine   Lun 29 Sep 2008 - 18:52

de quelle année ta machine ?

_________________
Mort au vache, mort au lois, vive l’anarchie (dixit"L’hécatombe" G.B)

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jcc

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MessageSujet: Re: Changement de la démultiplication d'origine   Lun 29 Sep 2008 - 19:07

Je trouve que 16 dents c'est trop petit, je préfère augmenter l'arrière. Essayes 17X43, tu verra bien, à chacun sa conduite, j'ai 17X41 et je trouve que c'est court sur nationale, mais bon sur petite route en grimpette.

_________________
.

 



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MessageSujet: Re: Changement de la démultiplication d'origine   Lun 29 Sep 2008 - 20:14

jcc a écrit:
Je trouve que 16 dents c'est trop petit, je préfère augmenter l'arrière. Essayes 17X43, tu verra bien, à chacun sa conduite, j'ai 17X41 et je trouve que c'est court sur nationale, mais bon sur petite route en grimpette.
je trouves que 43 c'est trop grand .essayes 16x38, tu verras bien, a chacun sa conduite , j'ai 16x38 et je trouve que c'est court sur nationale, mais bon sur petite route en grimpeytte.
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jcc

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MessageSujet: Re: Changement de la démultiplication d'origine   Lun 29 Sep 2008 - 20:51

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] lol!

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.

 



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carlierjy

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MessageSujet: Re: Changement de la démultiplication d'origine   Lun 29 Sep 2008 - 21:01

Ma machine est un millésime 1997 que j'entretiens avec passion et que je compte garder définitivement. Entre elle et moi, c'est une histoire d'amour.
Et peu m'importe d'être bloqué à 220 km/h sur autoroute allemande. En France, la vitesse s'est dépassée, je préfère avoir beaucoup de reprise et d'accélération.
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Raph

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MessageSujet: Re: Changement de la démultiplication d'origine   Lun 29 Sep 2008 - 22:46

carlierjy a écrit:
Ma machine est un millésime 1997 que j'entretiens avec passion ....
la mienne est une 2002 que j'entretiens tout seul

_________________
Je vais vous expliquer Mr l'Agent, vous allez rire !
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carlierjy

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MessageSujet: Re: Changement de la démultiplication d'origine   Mar 30 Sep 2008 - 14:26

Raph a écrit:
la mienne est une 2002 que j'entretiens tout seul

Félicitations, moi je suis nul en mécanique.

Pour ceux qui ont 1 dents de moins au PSB ou 3 dents de plus sur le couronne, à fond de 5, êtes vous en zone rouge ?
Je me pose la question car avec la démultiplication d'origine, ce n'est pas le cas.
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MessageSujet: Re: Changement de la démultiplication d'origine   Mar 30 Sep 2008 - 14:37

carlierjy a écrit:
Raph a écrit:
la mienne est une 2002 que j'entretiens tout seul

Félicitations, moi je suis nul en mécanique.

Pour ceux qui ont 1 dents de moins au PSB ou 3 dents de plus sur le couronne, à fond de 5, êtes vous en zone rouge ?
Je me pose la question car avec la démultiplication d'origine, ce n'est pas le cas.
bon sans , mais c'est bien sur !!!
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carlierjy

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MessageSujet: Re: Changement de la démultiplication d'origine   Mar 30 Sep 2008 - 14:49

jack youki a écrit:
bon sans , mais c'est bien sur !!!

Désolé, je n'ai pas compris ?
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bubs

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MessageSujet: Re: Changement de la démultiplication d'origine   Mar 30 Sep 2008 - 14:55

carlierjy a écrit:
Raph a écrit:
la mienne est une 2002 que j'entretiens tout seul

Félicitations, moi je suis nul en mécanique.

Pour ceux qui ont 1 dents de moins au PSB ou 3 dents de plus sur le couronne, à fond de 5, êtes vous en zone rouge ?
Je me pose la question car avec la démultiplication d'origine, ce n'est pas le cas.
Il voulait dire qu'il ne connait pas "passion" Laughing

_________________
Quand le sage montre la route, le motard s'échappe
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MessageSujet: Re: Changement de la démultiplication d'origine   Mar 30 Sep 2008 - 17:11

carlierjy a écrit:
jack youki a écrit:
bon sans , mais c'est bien sur !!!

Désolé, je n'ai pas compris ?
zone rouge a 240 (en gros )
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MessageSujet: Re: Changement de la démultiplication d'origine   Mar 30 Sep 2008 - 17:11

jack youki a écrit:
carlierjy a écrit:
jack youki a écrit:
bon sans , mais c'est bien sur !!!

Désolé, je n'ai pas compris ?
zone rouge a 240 (en gros )

Ah oui quand même ! ....
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MessageSujet: c   Mar 30 Sep 2008 - 17:13

c'est au pif
le vent dans la tronche
la tete en arriere
je ne vois plus les compteurs!!!
slt mon Ricounet!!
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carlierjy

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MessageSujet: Re: Changement de la démultiplication d'origine   Mar 30 Sep 2008 - 17:24

Visiblement personne sur le forum n'est allé au-delà de 1 dent au PSB.
Je vous dirai donc ce que j'en pense car de toute façon, le kit-chaine est commandé.
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MessageSujet: Re: Changement de la démultiplication d'origine   Mar 30 Sep 2008 - 17:41

carlierjy a écrit:
Visiblement personne sur le forum n'est allé au-delà de 1 dent au PSB.
Je vous dirai donc ce que j'en pense car de toute façon, le kit-chaine est commandé.

Ben avec plus qu'une dent, ça risque de faire tres tres court, déja moi en mettant un 17 en lieu et place du 18 d'origine, ça m'a gonflé de rouler tout le temps dans les tours en 5ieme..... Et je charchais toujours désespérement la 6 !
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stan

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Date d'inscription : 10/12/2007

MessageSujet: Re: Changement de la démultiplication d'origine   Mar 30 Sep 2008 - 18:34

carlierjy a écrit:
Visiblement personne sur le forum n'est allé au-delà de 1 dent au PSB.
Je vous dirai donc ce que j'en pense car de toute façon, le kit-chaine est commandé.

Oulala,moi mon titi, je roulais avec -1au psb et +2 a la couronne.Ben là mm en 3 a l'accel' ça leve.

stan

_________________
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T'as freiné??? rhaaa tu m'fais honte!!
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MessageSujet: Re: Changement de la démultiplication d'origine   Mar 30 Sep 2008 - 19:01

pour moi , c'est -1 dents au PSB , mais sur le prochain kit chaine , je mettrais +3 à la couronne en concervant le pignon d'origine , et ce pour 2 raison :

1/ moins loin au niveau du tendeur de chaine à l'AR
2/ moins de frottement sur le patin du bras oscillant

mais ce n'est que mon avis .... :hum:
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carlierjy

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MessageSujet: Re: Changement de la démultiplication d'origine   Mar 30 Sep 2008 - 20:41

stan a écrit:

Oulala,moi mon titi, je roulais avec -1au psb et +2 a la couronne.Ben là mm en 3 a l'accel' ça leve.

stan

Ta démultiplication correspond à peu près à 5 dents à l'arrière, désolé de t'avoir oublié.

Et à fond en 5e, tu vas à combien ( sur autoroute allemande bien sur ) ? Tu vas jusqu'au rupteur ?
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XJR07

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MessageSujet: Re: Changement de la démultiplication d'origine   Mar 30 Sep 2008 - 20:48

Parcequ'il y a un rupteur sur les XJR ?
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MessageSujet: Re: Changement de la démultiplication d'origine   

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