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 remise en état/upgrade/modifs

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olivcody


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MessageSujet: remise en état/upgrade/modifs   Sam 6 Aoû 2016 - 14:23

voici enfin mon XJR:
c'est un 2000 qui a glissé mais qui démarre au 1/4 de tour.
la parie cycle à l'air saine et je n'ai pas vu de pb sur les tubes de fourche, ni jeu, ni vibration sur les quelques mètres d'essai.
le projet est d'en faire un café racer mais avant tout de la remettre en (bon) état en upgradant certaines pieces pour la rendre plus fiable




les pieces abimés suite à la glissade: phare, compteurs, poigné droite, poc sur le reservoir



avec le vendeur m'a donné une rampe de carbus d'occaz non monté car il a finalement remplacé le robinet d'essence pour un probleme de fonctionnement
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caramel34

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MessageSujet: Re: remise en état/upgrade/modifs   Sam 6 Aoû 2016 - 16:25

c'est pour cette blanche la peinture HT sur les collecteurs ??

    elle n'as pas trop morflée  Smile
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olivcody


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MessageSujet: Re: remise en état/upgrade/modifs   Sam 6 Aoû 2016 - 18:13

voui.... mais avec les premiers démontages et inspection, viennent les premières merdes....
les amortos arrières ont l'air morts, les "caoutchouc" en bas à l'interieur du ressort sont mort. photo explicative à venir.

de plus, je l'ai faite tourner 5 min apres l'avoir ramenée chez moi et plusieurs heures apres elle sent fortement l'essence, mais pas de tache au sol. les carbus??
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olivcody


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MessageSujet: Re: remise en état/upgrade/modifs   Sam 6 Aoû 2016 - 21:34

fin de la premiere journée


et l'état des amortos


prochaine étape faire une ébauche de la selle cafra
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joss

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MessageSujet: Re: remise en état/upgrade/modifs   Dim 7 Aoû 2016 - 8:24

Il y as un tuto pour les reconditionner , c'est pas très compliqué et pas cher du tout .c'est la :
http://www.xjrteam.com/Technique/Recond_Amortisseur/Recond_Amortisseurs.htm
Et maintenant les miens sont comme ça 

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caramel34

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MessageSujet: Re: remise en état/upgrade/modifs   Dim 7 Aoû 2016 - 10:48

olivcody a écrit:
voui.... mais avec les premiers démontages et inspection, viennent les premières merdes....
les amortos arrières ont l'air morts, les "caoutchouc" en bas à l'interieur du ressort sont mort. photo explicative à venir.

de plus, je l'ai faite tourner 5 min apres l'avoir ramenée chez moi et plusieurs heures apres elle sent fortement l'essence, mais pas de tache au sol. les carbus??


  oui surement les carbus Doute

 http://www.pieces-moto-kristen.fr/carburation__c6386.html
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olivcody


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MessageSujet: Re: remise en état/upgrade/modifs   Dim 7 Aoû 2016 - 13:34

j'ai lu le tuto hier soir pour les amortos, en plus avec le code couleur que je veux lui faire je vais prendre des ressorts hyperpro bleus.

pour l'eesence en demontant le reservoir j'ai vu que la durite qui va aux carbus etait "emoité" sur le téton mais pas "clipsé" par le clip metal. peut etre une petite fuite à cet endroit du coup... je pense la changer (la durite) car elle a pris de la peinture lorsque l'ancien proprio à repeint le reservoir
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joss

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MessageSujet: Re: remise en état/upgrade/modifs   Dim 7 Aoû 2016 - 17:44

olivcody a écrit:
j'ai lu le tuto hier soir pour les amortos, en plus avec le code couleur que je veux lui faire je vais prendre des ressorts hyperpro bleus.

pour l'eesence en demontant le reservoir j'ai vu que la durite qui va aux carbus etait "emoité" sur le téton mais pas "clipsé" par le clip metal. peut etre une petite fuite à cet endroit du coup... je pense la changer (la durite) car elle a pris de la peinture lorsque l'ancien proprio à repeint le reservoir
Quand j'ai eu la mienne ,les ressort étaient bleu et franchement je trouve pas ça très jolie 

En plus les hyperpro que j'ai vue ils étaient plutôt violets que bleus , mais il y as peut être d'autres couleurs

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olivcody


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MessageSujet: Re: remise en état/upgrade/modifs   Dim 7 Aoû 2016 - 18:55

c'est sur que sur une moto déjà bleue, ça charge encore plus.
ma base sera principalement blanche avec des "touches" de bleu. c'est là qu'interviennent les ressort.

j'ai aussi vu sur certains descriptif que les ressort hyperpro sont violet, mais j'en voit aussi des bleus sur d'autres sites. je me renseignerais le moment venu
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psyko


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MessageSujet: Re: remise en état/upgrade/modifs   Lun 8 Aoû 2016 - 11:28

les ressorts emc sont bleu
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olivcody


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MessageSujet: Re: remise en état/upgrade/modifs   Lun 8 Aoû 2016 - 13:32

merci pour l'info.. pouce2 mais ils vendent seulement les ressorts? ou c'est amortos complets?

deuxieme séance de demontage aujourd'hui et deuxieme merde.
le support de platine de repose pied droit (frein arriere) est tordu. le pas de vis est foutu.
jvais essayer de le redresser et re-tarauder.
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olivcody


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MessageSujet: Re: remise en état/upgrade/modifs   Lun 8 Aoû 2016 - 13:50

je viens d'appeler EMC. tres sympa le monsieur au bout du fil (sans fil...)

donc il peut me vendre des ressorts seuls, mais en abordant l'aspect puissance (du ressort) il me dit qu'il faut que l'amortisseur soit en TRES bon état voire de modifier "l'orifice" (la buse? le clapet?) de transfert d'huile entre les deux chambres de l'amorto.
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olivcody


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MessageSujet: Re: remise en état/upgrade/modifs   Lun 8 Aoû 2016 - 19:03





le support de platine droite

troisieme séance de démontage.
sont tombés
-roue arriere
-bras oscillant
-amortisseurs arrieres
-cartouche d'echappement
-collecteur.

petit coup de chaud avec les boulons des goujons mais ils sont sortis correctement, sauf un dont c'est le goujon qui est sorti en tournant le boulon mais (ouf  tom3 ) pas cassé
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Taline

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MessageSujet: Re: remise en état/upgrade/modifs   Lun 8 Aoû 2016 - 19:39

olivcody a écrit:
je viens d'appeler EMC. tres sympa le monsieur au bout du fil (sans fil...)

donc il peut me vendre des ressorts seuls, mais en abordant l'aspect puissance (du ressort) il me dit qu'il faut que l'amortisseur soit en TRES bon état voire de modifier "l'orifice" (la buse? le clapet?) de transfert d'huile entre les deux chambres de l'amorto.
Attention les ressort EMC sont bien plus gros que ceux d'origine et je doute que les coupelles puissent convenir Doute

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olivcody


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MessageSujet: Re: remise en état/upgrade/modifs   Lun 8 Aoû 2016 - 20:27

il m'a en effet demandé le diametre des miens (si qqu'un les connait je suis preneur) pour voir si il en a qui s'adaptent
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olivcody


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MessageSujet: Re: remise en état/upgrade/modifs   Mar 9 Aoû 2016 - 17:37

bon bah c'est plié  pleurs 

la boucle arriere est franchement tordue.
ce qui m'embete le plus c'est les fixation des amortisseurs.

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olivcody


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MessageSujet: Re: remise en état/upgrade/modifs   Jeu 11 Aoû 2016 - 13:06

ayé, elle est à poil....


pas de surprise cette fois-ci, à part un cable un peu pincé derriere le bras oscillant.

pas de travaux prévu avant debut septembre avec dans l'orde
-vérif du cadre et modif de la boucle arriere
-peinture moteur et fourreaux de fourche
-reconditionnement fourche et amortos
-remontage moto

et en dernier lieu, lorsque l'argent le permettra, pieces type café racer
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olivcody


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MessageSujet: Re: remise en état/upgrade/modifs   Jeu 8 Sep 2016 - 19:50

et me voilà délesté de 350 euros....
le cadre est passé au marbre mais il me reste la modif de la boucle arriere et une peinture complete (pas prévue) sera necessaire.

stand by jusqu'a ce que j'ai acheté une selle pour modifier la boucle.

puis peinture cadre, moteur, bras oscillant et remontage partie cycle
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poupouch

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MessageSujet: Re: remise en état/upgrade/modifs   Ven 9 Sep 2016 - 17:11

Bon courage pour ton projet et bravo pour le travail réalisé c'est un sacré chantier que tu tes donnés
pouce2 tom2
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Alfayam33

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MessageSujet: Re: remise en état/upgrade/modifs   Ven 9 Sep 2016 - 19:02

oui sacré chantier !!!!
courage 
tom2
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olivcody


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MessageSujet: Re: remise en état/upgrade/modifs   Sam 10 Déc 2016 - 15:55

enfin du neuf...!! yeah

achats du mois:
-selle 2015
-phare 18cm
-36y
 
j'ai commandé un capot de selle a finir de peindre

a faire: modif de la boucle
peinture: j'ai trouvé un peintre de custom qui me prends 400 euros pour le cadre en epoxy noir et :
-400 euros pour le reservoir
-300 pour le capot de selle
je trouve ça un peut cher, qu'en pensez vous?
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xjr13sp

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MessageSujet: Re: remise en état/upgrade/modifs   Sam 10 Déc 2016 - 16:38

C'est même carrément hyper cher !
Pour mon capot de selle j'ai payé 80 € en passant par un peintre carrossier auto.

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Yam-yam

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MessageSujet: Re: remise en état/upgrade/modifs   Sam 10 Déc 2016 - 16:50

-400 balles pour le réservoir scratch scratch , s'il te fait deux couleurs avec damiers style une bleue ou grise de 2003 je trouve ça cher , mais si c'est pour te faire un blanc uni comme en tête de page c'est très cher  affraid affraid affraid


-400 balles pour un époxy sur cadre je trouve ça très fort en chocolat 


-300 balles pour un capot de selle c'est du foutage de gueule  pouce1 pouce1


Change de crèmerie  pouce2
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seb-team

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MessageSujet: Re: remise en état/upgrade/modifs   Sam 10 Déc 2016 - 17:17

cadre bas de fourche bras oscillant platine repose pied béquille 
+ cadre de vélo les deux roue complète de vélo en noir brillant et la fourche du vélo en blanc 
sablage et peinture epoxy 
150 e le tout 
tu enlève le vélo c est 100 e 




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seb-team

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MessageSujet: Re: remise en état/upgrade/modifs   Sam 10 Déc 2016 - 17:19

Yam-yam a écrit:
-400 balles pour le réservoir scratch scratch , s'il te fait deux couleurs avec damiers style une bleue ou grise de 2003 je trouve ça cher , mais si c'est pour te faire un blanc uni comme en tête de page c'est très cher  affraid affraid affraid


-400 balles pour un époxy sur cadre je trouve ça très fort en chocolat 


-300 balles pour un capot de selle c'est du foutage de gueule  pouce1 pouce1


Change de crèmerie  pouce2
dirais pas mieux  pouce2

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