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 Valve EXUP le retour.....

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god007

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MessageSujet: Valve EXUP le retour.....   Sam 3 Juin 2017 - 17:11

Hello,


j'ai démonté mon moteur de valve exup, mis un "leure" électronique à la place et tout ceci avec le pot d'origine de mon xjr injection 2015. cela n'a pas changé grand chose au fonctionnement de la moto et même je dirais cela ne change rien



jusqu’à la aucun problème Very Happy et pourquoi j'ai fait cela ?? juste pour le plaisir et pour savoir



mais voila j'ai acheté un pot qui fait du bruit pour mettre à la place de celui d'origine.


j'ai tout remonté comme à l'origine (photo à l'appuie d'un XJR1300 2016), j'ai fait le test du diag 53, tout fonctionne.....mais j'ai quand même un doute Rolling Eyes  et dans les différents POSTs on parle toujours de la suppression et jamais de l'installation et de la position



en position moteur arrêté et contact ON, la valve se met en position OUVERTE, ce qui semble logique, position j'imagine en cas de panne du servo moteur


je démarre, pas de changement, je monte dans les tours (sans vitesse), la valve à l'air de bouger un peu (à partir de 6000rpm) mais du coup elle  se ferme vue qu'elle part d'une position OUVERTE.


on a essayé, avec un pote (hein Galack !!..??) , de faire un test en roulant en 1er et 2ieme, monter dans les tours et voir avec une technique à la MacGyver pour voir si cela bougeait et cela n'a pas l'air



Ma question est donc qu'elle est la position normalement à l’arrêt (OUVERTE ou FERMEE) et des que l'on démarre le moteur  ?


si je comprend bien la théorie de l'EXUP cela joue sur la longueur de l'échappement pour le coté performance (reste à démontrer si on est vraiment concerné) mais surtout sur cela réduit le diamètre de l'échappement à bas régime et donc le bruit est moindre


A+
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boudiou1

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MessageSujet: Re: Valve EXUP le retour.....   Sam 3 Juin 2017 - 17:33

Pour moi logiquement à l'arrêt elle doit être fermée mais je peux me tromper.

_________________
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Frederic777


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MessageSujet: Re: Valve EXUP le retour.....   Sam 3 Juin 2017 - 22:24

Fermée.
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god007

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MessageSujet: Re: Valve EXUP le retour.....   Sam 3 Juin 2017 - 22:39

merci pour vos réponses, cela confirme ce que je pensais, il y a un blême 


Il y aurait il un pilote d un model 2015 qui pourrait prendre en photo son montage exup que je compare ? 
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god007

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MessageSujet: Re: Valve EXUP le retour.....   Mar 13 Juin 2017 - 12:08

Bon comme visiblement personne ne connait trop la valve exup (qui pourtant est apparu en 1987 Suspect).....et que par défaut elle semble ouverte contre toute logique... je continue mes tests....

J'ai croisé les câbles (au niveau de la valve), réglage des câbles (3mm de jeu comme prévu), test diag 53 OK, du coup, la position par défaut c'est fermé maintenant. A l’arrêt ça bouge pas (a part le self test), normal, et la moto ne fait pas un bruit d échappement libre au ralenti.

Petit test sur la route et paffff !!!! la moto s'étouffe à 4-5000 rpm car rien ne bouge !!! et tout reste fermé donc (enfin j'imagine) !!! Sal****rie de valve !!! cassetete


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mot65


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MessageSujet: Re: Valve EXUP le retour.....   Ven 17 Nov 2017 - 17:48

Interressant le sujet vu que j'ai acheté mon xjr avec les cables de l'ex deconnectés.
J'aurais bien essayé de la mettre en service pour voir...
Tu en es où ?
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god007

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MessageSujet: Re: Valve EXUP le retour.....   Sam 18 Nov 2017 - 16:29

Alors j ai bien testé (j arrive a 9300kms) donc au final, moteur et câble virés, et j ai réglé la valve a 3/4 ouverte en permanence. Je ne vois pas de différence avec avant, sauf le bruit :-) du SC Project cône!
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mot65


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MessageSujet: Re: Valve EXUP le retour.....   Dim 26 Nov 2017 - 21:05

Pourquoi ne pas l'avoir ouverte à fond ? ( position de repos ) 
J'aimerais bien la faire refonctionner mais bon , s'il n'y a pas de difference , pourquoi s'embeter?
Je vais monter un sc project prochainement en remplacement du scorpion...
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god007

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MessageSujet: Re: Valve EXUP le retour.....   Lun 27 Nov 2017 - 11:59

Le SC Project fait pas mal de bruit, du coup, la valve ouverte entièrement cela apporte un bruit quand même assez important mais

ouverte à 3/4, je n'ai pas ressenti de différence en accélération/reprise/vitesse de pointe, juste le bruit légèrement moins fort (ou au moins un ressenti de bruit moins fort) au ralenti (toujours au delà du légal je pense quand même) par contre cela provoque j'ai l'impression une sorte de turbulence dans le silencieux, ce qui fait que cela "claque" un peu au niveau du bruit en décélération, moi j'adore ! 

après comme j'ai viré tous les câbles, moteur, j'ai mis un petit câble sous le cache de la valve qui me permet de gérer l'ouverture/fermeture si besoin mais avec le besoin de démonter le cache, je vais changer ce système pour mettre un qui n'oblige pas le démontage du cache, histoire de pouvoir fermer rapidement un peu plus la valve quand je roule dans Paris et passer en 3/4 ou pleine ouverture des que je suis hors Paris   tom3
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mot65


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MessageSujet: Re: Valve EXUP le retour.....   Lun 27 Nov 2017 - 13:14

malin....
je n'ai pas encore monté le scproject (attente noel...)
tu le trouves bruyant avec la chicane? il est censé etre homologué pourtant
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god007

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MessageSujet: Re: Valve EXUP le retour.....   Lun 27 Nov 2017 - 14:34

j'ai pris le SC ProJect Conic 70 Noir Matt.... il est homologuée mais je trouve qu'il fait un bruit énorme quand même pour de l'homologué. Sur ce modèle on ne peut pas retirer la chicane, alors je suppose qu'ils ont du se placer à la limite extrême du légal/illégale en terme de DB



j'avais essayé une copie d'Akra made in RPC à 30€, pas de chicane dedans, y avait pas grosse différence au niveau bruit avec le SC Project  Siffle



globalement quand tu est à côté de la moto, tu ne peux entendre correctement ton interlocuteur, avec la valve ouverte à 100%, à 3/4 déjà c'est déjà un peu mieux....je parle pas de moteur à froid (donc avec un ralenti élevé) mais un moteur chaud donc dans des RPM bas



après versus le pot d'origine la cela n'a rien à voir, car avec le pot d’origine, tu te demandes presque si la moto est démarrée  Laughing mais c'est top en DUO car pas pb pour communiquer (sans interphone Bluetooth)



mais comme d’habitude tout ceci reste monressenti, faudrait que j'essaye avec un sonometre en appli sur mon téléphone pour comparer un peu mieux mais bien sur tout ceci ne représentera pas une vraie prise de DB par les autorités 
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MessageSujet: Re: Valve EXUP le retour.....   Lun 27 Nov 2017 - 15:54

j'ai pris le conic avec dbkiller ... on verra bien
merci pour les explications
j'ai vu des videos de reglages d'exup pour fazer mais pas pour xjr
meme sur le manuel d'atelier j'ai pas trouvé
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god007

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MessageSujet: Re: Valve EXUP le retour.....   Lun 27 Nov 2017 - 16:20

un bon choix le Conic


cette valve c'est un mystère !!
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MessageSujet: Re: Valve EXUP le retour.....   Lun 27 Nov 2017 - 16:57

je viens de remettre les cables qui avaient été déconnectés par l'ancien prprio;
quand je mets le contact rien ne se passe sauf si avant j'avais fermé la vanne manuellement, elle s'ouvre quand je mets le contact et reste ouverte tout le temps ;
ce qui serait cool , c'est si quelqu’un qui a son exup d'origine voulait bien enlever son silencieux et regarder la position de la vanne à l’arrêt , avec le contact , moteur en marche etc...
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god007

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MessageSujet: Re: Valve EXUP le retour.....   Lun 27 Nov 2017 - 17:20

si tu veux être sur que tout fonctionne sans encombre, fait le DIAG53 aussi au tableau de bord, cela va fermer et ouvrir la valve (via le bouton du coupe circuit de mémoire) comme l'auto check de mise sous tension du moteur


sinon j'avais regardé il y a quelques temps sur 2 XJR 2016, moteur démarré, la valve est pleine ouverture (quelque soit le régime moteur mais en vitesse neutre).
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mot65


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MessageSujet: Re: Valve EXUP le retour.....   Mar 28 Nov 2017 - 8:04

C'est quoi la procedure du diag53 ?
Si elle est toujours ou preque ouverte , je vois vraiment ce que ça apporte...
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god007

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MessageSujet: Re: Valve EXUP le retour.....   Mar 28 Nov 2017 - 10:48

Le diag53 au tableau de bord (c'est dans le guide atelier de la XJR dispo sur le forum) cela permet de faire fonctionner le moteur de la valve exup (un aller-retour) comme cela contact mis mais moteur éteint , tu peux enlever l'échappement et regarder que le moteur exup fonctionne bien et que la valve s’ouvre et se ferme bien


après si l'auto check de la mise sous tension du moteur passe bien, il n'y a pas de raison que cela ne fonctionne pas pour le diag53 donc il est presque inutile



et si comme tu as fait tu as mis la valve dans une position autre que sa position de départ et qu'avec l'autocheck elle s'est remise correctement en position de départ alors pareil, le diag 53 ne sera qu'une confirmation que tout est ok
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mot65


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MessageSujet: Re: Valve EXUP le retour.....   Mar 28 Nov 2017 - 11:26

je viens de le faire après avoir réglé les câbles :
ça fonctionne correctement ;
ensuite j'ai mis en route et regardé le fonctionnement de l'exup : tout est dit dans le premier post:
elle reste ouverte tout le temps , bouge legerement vers 5000 trs (homologation du bruit à 4000 sur la carte grise...)
j'ai essayé en 3eme sur la bequille mais pas longtems (un peu peur de mettre la moto par terre)
et là je n'ai rien vu bouger;
on est pas plus avancé mais au moins ça confirme les premieres constatations ;
ça m’entonnerait que ça augmente considérablement le couple  Doute
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god007

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MessageSujet: Re: Valve EXUP le retour.....   Mar 28 Nov 2017 - 11:29

merci pour ton retour la dessus.... oui c'est uniquement pour le bruit et le control anti pollution
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mot65


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MessageSujet: Re: Valve EXUP le retour.....   Mar 28 Nov 2017 - 15:51

Et encore , le bruit , au regime legal d'homologation uniquement .
Je crois que je vais tout redemonter épicétou
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god007

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MessageSujet: Re: Valve EXUP le retour.....   Mar 28 Nov 2017 - 16:10

en plus si tu démontes tout tu va gagner en perf !! tu vas améliorer le ratio poids/puissance....vu que le moteur de l'exup pèse au moins 300grammes tom3 
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mot65


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MessageSujet: Re: Valve EXUP le retour.....   Mar 28 Nov 2017 - 16:37

Je crois que je n'en arriverai pas la Very Happy
Je vais remettre comme c'etait il y a 3 jours : les cables deconnectés de la valve simplement
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Frederic777


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MessageSujet: Re: Valve EXUP le retour.....   Mer 29 Nov 2017 - 7:29

god007 a écrit:
merci pour ton retour la dessus.... oui c'est uniquement pour le bruit et le control anti pollution
Pardon, mais c’est entierement faux. 
Sur des points aussi techniques qu’une valve à l’echappement, il ne faut pas raconter n’importe quoi pour tenter de se rassurer à bon compte. Si vous ne voulez pas croire ce que je vous en dis dans mon post sur BikeColour (l’explication provient quand même d’un des plus connus des préparateurs de France), allez directement voir un ingénieur motoriste qui vous répondra (pas un simple mécano). Mais arrêtez, par pitié, d’inventer n’importe quoi. Pour ceux qui nous lisent et qui cherchent de vraies réponses, ce n’est pas sympa. 

PS : ça me rappelle le débat sur les 4CO et les posts de ceux qui affirment, sûrs d’eux, que ça concerne les 4 cylindres alors que c’est complètement faux...
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desire

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MessageSujet: Re: Valve EXUP le retour.....   Mer 29 Nov 2017 - 7:53

Entierrement d'accord avec toi.
Ne pas racconter n importe quoi pour se rassurer.
Toute technique a forcement une explication doigt rouge
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Frederic777


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MessageSujet: Re: Valve EXUP le retour.....   Mer 29 Nov 2017 - 7:58

desire a écrit:
Entierrement d'accord avec toi.
Ne pas racconter n importe quoi pour se rassurer.
Toute technique a forcement une explication doigt rouge
:Boire-51
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MessageSujet: Re: Valve EXUP le retour.....   

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