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 Banc de puissance

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VLT14


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MessageSujet: Banc de puissance   Lun 28 Aoû 2017 - 10:18

Salut à tous!

J'ai passé ma moto au banc et le gars m'a annoncé 108 cv à la roue ce qui correspond à 120 au moteur d'après lui!
Il faut rajouter environ 12% pour obtenir la puissance moteur!
Est ce que la conversion est bonne?

D'origine elle ne fait que 98cv, j'ai juste changé pipes en 36, filtre KN, psb -1 dent et silencieux devil magnum!
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Deus

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MessageSujet: Re: Banc de puissance   Lun 28 Aoû 2017 - 11:30

Tu l'as passée à saint Pierre sur dives ?
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VLT14


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MessageSujet: Re: Banc de puissance   Lun 28 Aoû 2017 - 12:57

Oui Deus!
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Deus

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MessageSujet: Re: Banc de puissance   Lun 28 Aoû 2017 - 12:59

Mon 13 Avec pipes 36Y et paire de Devil position haute était à 110cv à la roue sur ce banc
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VLT14


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MessageSujet: Re: Banc de puissance   Lun 28 Aoû 2017 - 13:29

Ok, mais celà fait combien de cv réellement au moteur?
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Deus

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MessageSujet: Re: Banc de puissance   Lun 28 Aoû 2017 - 14:29

Je ne sais pas car le calcul doit être différent vu que tu modifié ta transmission
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VLT14


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MessageSujet: Re: Banc de puissance   Lun 28 Aoû 2017 - 20:21

Ok Deus!

Personne ne connait la réponse????
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phil_mz

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MessageSujet: Re: Banc de puissance   Lun 28 Aoû 2017 - 23:28

Deus a écrit:
Je ne sais pas car le calcul doit être différent vu que tu modifié ta transmission

pas d'accord, normalement au passage au banc
1 : on mesure la puissance au niveau de la roue AR de la moto qui entraine le rouleau du banc
2 : on debraye et c'est le rouleau qui entraine la roue en mesurant la résistance de l'ensemble de la transmission 
on fait puissance mesurée à la roue + puissance consommée par la resistance mesurée = puissance au vilbrequin

donc le fait de changer le pignon ne change rien à la mesure, par contre un pneu sous-gonflé, une chaine trop tendue peut avoir une influence inportante.
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kenny82

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MessageSujet: Re: Banc de puissance   Mar 29 Aoû 2017 - 7:33

Entierement d'accord  Very Happy
En revanche si ca peut aider, il y a quelques années, je passais mon 1er xjr au banc qui m'a donné toutes les valeures.
Pour 109,5cv et 12,7m.kg mesurés a la roue, ca correspond a 119,5cv et 13,8m.kg au moteur.
Le fait que tu es un psb-1 ne change en rien ta puissance mais juste les valeures de ton regime moteur a la puissance mesuree. 
D'ou l'interet que le banc soit au couant de cette modif.
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Deus

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MessageSujet: Re: Banc de puissance   Mar 29 Aoû 2017 - 9:42

Sur mon 1er xjr passé au banc :
108,4 à la roue donne 
123,6 en sortie de boite et
132,3 au vilebrequin
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kenny82

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MessageSujet: Re: Banc de puissance   Mar 29 Aoû 2017 - 11:11

Ah oui il est plus sympa le tiens... scratch
En revanche, j'aimerai pas avoir ta balance si elle marche pareil...lol
De toute facon la seule chose qui compte, c'est que la moto marche bien. Le banc ou j'etais passé avait une station meteo qui compensait aussi mais ca se joue que a quelque chevaux.
Mon banc m'avait donné lui:
119,5cv au vilo
114,1cv a la boite
109,5cv a la roue
96,4cv sur le rouleau
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VLT14


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MessageSujet: Re: Banc de puissance   Mar 29 Aoû 2017 - 20:39

Ok, merci pour vos réponse!
Donc les 120cv au moteur qu'on m'annonce semble à peu près correct!!!
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Deus

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MessageSujet: Re: Banc de puissance   Mar 29 Aoû 2017 - 20:41

Oui
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