Salut, je vous présente ma belle acquis dimanche dernier, dans sont jus, 100 % d'origine, avec sa crasse et sa graisse de l’époque
Acheter a 38000km par l'ancien proprio en 2004, elle a aujourd'hui 50 000km, elle va subir une bonne révision cette hiver et s’en suivra une caferisation  

c'est dommage, elle est belle comme ça ....

xjrdam a écrit:

c'est dommage, elle est belle comme ça ....

c'est ce que je me suis dis , dommage de la modifier , moi je la garderais comme ça et j'en trouverais une autre en mauvais état

Tout à fait, entièrement d'accord, elle est trop belle d'origine, c'est vrai que le rouge lui va bien.

Alors je vous rassure elle n ai pas du tous en bonne état, les photos sont trompeuse, tout les chromes sont hs, la fourche est oxi, la peinture moteur a refaire,la baf fumée et le pot gauche hs,bref un peut de taf
désolé pour les puristes mais je l'ai acheter uniquement dans ce but, les demis guidon sont deja commandees 😄

fait toi plaisir, c'est l'essentiel ...
t’inquiètes pas pour les puristes, on est pas nombreux .....  
aujourd'hui, on croise plus souvent des xjr "tunées" que des modèles d'origine en bon état ....

je dis "tunées" car elles sont rarement de bon gout (c'est subjectif),
des fois un gros amas de pieces hors de prix
et tres tres souvent transformées en "saucisse" à grand coup de pneus crampons et partie cycle qui traine parterre !!!

sinon des fois y'en a des biens ...

C'est vrai que le goût des uns et des autres vont dans les deux extrême,j espère réussir à faire quelques choses de sobre😀

xjrdam a écrit:

sinon des fois y'en a des biens ...

ceci dit , elles ne sont pas toutes ROUGE 

bébé a écrit:

xjrdam a écrit:

sinon des fois y'en a des biens ...

ceci dit , elles ne sont pas toutes ROUGE 

ou des bleues ...
Enregistrer