Bonjour,

Je ne savais pas où poster ce message exactement ...

je vais chercher ma belle ce soir  16/04/2018 vers 18h00 dans la région de St chamond (42) y a t-il un XJR man ou woman, libre et tout pres avec un peu d'expérience de la XJR  qui pourrait venir voir la bécane avec moi?

elle est nickel par contre je ne l'ai pas entendu tourné encore.

Merci pour vos réponses ou conseils concernant ce qu'il y a à vérifier.

RED

SALUT

trop loin pour moi

dis nous en plus sur ton eventuelle acuqisition ? age, kilometrage etc....

ANNÉE-MODÈLE
2005
KILOMÉTRAGE
32000 km
CYLINDRÉE
1300 cm³
Description
Je vend ma moto qui est une Yamaha 1300 XJR SP, moto toujours bien entretenue et dans un excellent état, rien n'est à prévoir.

Vendue avec Top case SHAD et son support.
La moto possède une alarme Tecno Globe, une prise 12V.

Le prix est à débattre dans la limite du raisonnable, pas d'échanges.

N’hésitez pas a me contactez pour plus de renseignements ou de photos (ci-dessous)



je l'ai vue elle presque impeccable (un coup dans le réservoir mais je ne l'ai pas encore vue tourner (j'y vais ce soir et le chèque de Banque est prêt)


Merci

à voir :

- boucle arriere du cadre : voir si cassée ( fissures sur les gros tubes du cadre) , surtout avec l'exitence du top case qui a put generer des problemes .... demander si il portait en duo avec le Top case et si madame s'appuyait dessus...... si oui, cadre potentiellement fragilisé.
- Support moteur arriere, entre cadre et moteur, une piece en U
- voir si usure globale = kilometrage ...
- voir si le couvre culasse fuit ou pas
- ecouter le moteur à froid.... mais à 32 000 kms, ce n'est pas le moteur qui inquiete ( sauf si c'est 132 000 kms ....)
- controles classiques : roulement de direction, de Bo, de roue, etat des consommables comme les plaquettes et les disques etc...

Lui demander quelle huile il met dedans et à quelle frequence il entretien.

apres, en 32 000 kms, tu as peut de chance d'avoir de gros soucis

astina54 a écrit:

à voir :

- boucleM arriere du cadre : voir si cassée ( fissures sur les gros tubes du cadre) , surtout avec l'exitence du top case qui a put generer des problemes .... demander si il portait en duo avec le Top case et si madame s'appuyait dessus...... si oui, cadre potentiellement fragilisé.
- Support moteur arriere, entre cadre et moteur, une piece en U
- voir si usure globale = kilometrage ...
- voir si le couvre culasse fuit ou pas
- ecouter le moteur à froid.... mais à 32 000 kms, ce n'est pas le moteur qui inquiete ( sauf si c'est 132 000 kms ....)
- controles classiques : roulement de direction, de Bo, de roue, etat des consommables comme les plaquettes et les disques etc...

Lui demander quelle huile il met dedans et à quelle frequence il entretien.

apres, en 32 000 kms, tu as peut de chance d'avoir de gros soucis

Merci pour les infos pour le cadre on le voit en retirant la selle ?

l'état général semble très bien donc je pense pas que 132000 mais bien 32000 kms

astina54 a écrit:

à voir :

- boucle arriere du cadre : voir si cassée ( fissures sur les gros tubes du cadre) , surtout avec l'exitence du top case qui a put generer des problemes .... demander si il portait en duo avec le Top case et si madame s'appuyait dessus...... si oui, cadre potentiellement fragilisé.
- Support moteur arriere, entre cadre et moteur, une piece en U
- voir si usure globale = kilometrage ...
- voir si le couvre culasse fuit ou pas
- ecouter le moteur à froid.... mais à 32 000 kms, ce n'est pas le moteur qui inquiete ( sauf si c'est 132 000 kms ....)
- controles classiques : roulement de direction, de Bo, de roue, etat des consommables comme les plaquettes et les disques etc...

Lui demander quelle huile il met dedans et à quelle frequence il entretien.

apres, en 32 000 kms, tu as peut de chance d'avoir de gros soucis

Regardes là
https://www.xjrteam-forum.com/t26907-support-moteur-arriere

Alors alors ? t 'es parti avec ?

OK merci a tous la belle est dans le garage !!!