Rappel du premier message :

salut à tous,
j'ai pas de fuite d'huile ou du moins pas à l'arrêt parce que pas de tâche dans mon sous sol, mais tout à l'heure mon voyant c'est allumé, puis éteint après quelques minutes.
j'ai regardé le niveau moto droite et moteur tournant et la je vois pas d'huile au niveau de la fenêtre du carter d'huile.
je rentre, je la met sur béquille centrale coupe le moteur et l'huile reviens mais après un petit moment.
j'avais déjà rajouté un peux d'huile il y a 1 ou 2 mois et mini le niveau pile poil entre le mini et le maxi.
du coup je voulais savoir si vos xjr mangeait un peut d'huile et si oui combien à peux prêt.
la mienne à un peux plus de 80 000 kms et la dernière fois j'ai remis à penne 20cl pour remettre le niveau à la moitier.

Salut Grenat.
Il te manque de l'huile. Lors de ta dernière vidange, as tu changé ton filtre?
Tu n'as peut-être pas fait le bon complément d'huile après l'avoir fait tourné.
Refait l'appoint un matin à froid et contrôle régulièrement.

Ale XIII a écrit:

Salut Grenat.
Il te manque de l'huile. Lors de ta dernière vidange, as tu changé ton filtre?
Tu n'as peut-être pas fait le bon complément d'huile après l'avoir fait tourné.
Refait l'appoint un matin à froid et contrôle régulièrement.

Salut, ma dernière vidange date de moins d'un an et je change systématiquement le filtre à huile à chaque vidange, je dispose de l'adaptateur de filtre 
Concernant la quantité d'huile, à ma dernière vidange j'ai mis entre le mini et le maxi soit 3,3 L.
Il y a moins d'un mois le niveau été entre le mini et le maxi, l'huile aurait disparu en l'espace de moins d'un mois et en moins de 10 km parcouru  

J'ai jamais eu le soucis avec l'huile motul 10w50

LeGrenat57 a écrit:

Old Ted a écrit:

Vérifie ton niveau d'huile dans le hublot AVANT de démarrer quand elle est froide, et sur la béquille centrale

Pardon, j'aurais du préciser qu'avant de démarrer je ne vois pas d'huile dans le hublot

Proverbe XJRiste : « Si tu ne vois pas d’huile dans ton hublot, regarde sur le sol. »


Alors tu peux rajouter de l’huile avant de démarrer. (C’est juste qu’il n’y en avait plus assez…)

LeGrenat57 a écrit:

....., je dispose de l'adaptateur de filtre 
Concernant la quantité d'huile, à ma dernière vidange j'ai mis entre le mini et le maxi soit 3,3 L.

Les 3,3 litres pour la vidange c'est dans le manuel pour un filtre d'origine.
À mon avis le fitre que tu mets avec ton adaptateur à une plus grande capacité.

Ça m'est déjà arrivé de contrôler le niveau une seconde fois et qu'il est bougé.
Refait l'appoint, tu seras fixé.

Old Ted a écrit:

LeGrenat57 a écrit:

Old Ted a écrit:

Vérifie ton niveau d'huile dans le hublot AVANT de démarrer quand elle est froide, et sur la béquille centrale

Pardon, j'aurais du préciser qu'avant de démarrer je ne vois pas d'huile dans le hublot

Proverbe XJRiste : « Si tu ne vois pas d’huile dans ton hublot, regarde sur le sol. »


Alors tu peux rajouter de l’huile avant de démarrer. (C’est juste qu’il n’y en avait plus assez…)

Je répète, il y a moins d'un mois le niveau été entre le mini et le maxi. J'ai roulé la semaine dernière 150 km et hier samedi 200 km. Donc il y avait assez d'huile.
J'ai installé un grand carton en dessous du bouzin et je n'ai pas d'huile dessus et le bouchon de vidange ne fuite pas et ne suinte pas.

radiateur .

harry a écrit:

radiateur .

Mais pourquoi elle ne redescend pas ? 

y'a des clapets.

regardes de nouveau ton niveau d'huile à froid.....si toujours pas d'huile, c'est qu'il n'y en a plus...

ce qui me perturbe, c'est que ton voyant de niveau ne s'allume pas.

Refait le niveau & tu vois (Il ne doit pas t'en manquer beaucoup) !!

Ok donc il y a des clapets.

Mon voyant déconne depuis un moment, même avec le niveau au max il reste allumé puis s'éteint une fois le bouzin bien chaud.

Peut être un poisson d'avril 

J'irais au garage mercredi voir le niveau à froid

Bonjour !
J'ai regardé ma conso d'huile :0,3l aux 1000km...à partir de combien faut il s'inquiéter ?