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 Étriers et disques

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Chris031

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MessageSujet: Étriers et disques   Mar 29 Jan 2019 - 20:52

Salut, j’ai parcouru les différents post freinage et j’y ai trouvé des renseignements Intéressants. Par contre, il n’y a pas toujours des photos.
J’ai un 13 de 2010 et je souhaite modifier mon freinage pour le rendre plus performant mais aussi plus esthétique.
Pouvez-vous me montrer vos montages?
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Reupié

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MessageSujet: Re: Étriers et disques   Mar 29 Jan 2019 - 23:40

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Étriers 6 pistons pour moi.
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Chris031

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MessageSujet: Re: Étriers et disques   Mer 30 Jan 2019 - 13:14

6 pistons !
Est-ce que ça t’as apporté un vrai plus ?
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Reupié

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MessageSujet: Re: Étriers et disques   Mer 30 Jan 2019 - 13:29

J'ai jamais eu le freinage d'origine, je saurais pas te dire. 
En tout cas, avec le bon maître-cylindre, ça freine fort!
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joss

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MessageSujet: Re: Étriers et disques   Mer 30 Jan 2019 - 18:13

La seule chose a changer si tu veux ameliorer ton freinage c'est les durites ( avia bien sure ) les plaquettes ( moi je prend des metal fritté ) et le maitre cylindre ( un pr 19 ou au pire un 17 ) , les etriers d'origine sont tres biens ( c'est  pour ça que yam les as monte sur ses sportives ) . Apres pour l'esthetique a part les disques wave il n'y as pas grand chose a faire .

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Mais on est responsable de la gueule qu'on fait.
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Chris031

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MessageSujet: Re: Étriers et disques   Mer 30 Jan 2019 - 18:15

Les durites , c’est fait depuis un moment. Elle freine bien mais j’adore les étriers du genre « beringer ». C’est vers ce genre de rendu visuel que je veux aller.
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joss

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MessageSujet: Re: Étriers et disques   Mer 30 Jan 2019 - 18:33

Chris031 a écrit:
Les durites , c’est fait depuis un moment. Elle freine bien mais j’adore les étriers du genre « beringer ». C’est vers ce genre de rendu visuel que je veux aller.
A oui c'est beau mais ça coute une blinde , surtout si tu rajoute les disques , suivant si tu prend des disques inox ou des disques fonte avec les etriers  c'est entre 1200 et 2000€ si tu rajoute le maitre cylindre c'est au moins 500 de p!us , et je te donne les prix du catalogue de 2009 .

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Chris031

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MessageSujet: Re: Étriers et disques   Mer 30 Jan 2019 - 19:12

Oui, j’en suis conscient. C’est pour ça que j’ai écrit « genre beringer ». Je voulais savoir ce que les gars du groupe avaient monter en espérant voir un produit sympa et moins onéreux
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marcus

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MessageSujet: Re: Étriers et disques   Mer 30 Jan 2019 - 21:19

Pour l’esthétique rien ne vaut les disques Wave[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

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marcus

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MessageSujet: Re: Étriers et disques   Mer 30 Jan 2019 - 21:20

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xjrdam

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MessageSujet: Re: Étriers et disques   Mer 30 Jan 2019 - 22:34

'tin, la chiée de plomb sur ta jante AR Marcus ... affraid
quand j'arrive à + de 50 grammes, je redémonte le pneu et lui fait faire un demi tour ....
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xjrdam

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MessageSujet: Re: Étriers et disques   Mer 30 Jan 2019 - 22:38

des disques pour 400 balles ...

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MessageSujet: Re: Étriers et disques   Mer 30 Jan 2019 - 22:52

Moi a ta place et c'est ce que j'ai fais sur la mienne, pour 400e tu te met des durites Avia et un maître cylindre brembo pr19 rcs 
Ça donne ça et ça change la vie... 
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marcus

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MessageSujet: Re: Étriers et disques   Jeu 31 Jan 2019 - 6:06

xjrdam a écrit:
'tin, la chiée de plomb sur ta jante AR Marcus ... affraid
quand j'arrive à + de 50 grammes, je redémonte le pneu et lui fait faire un demi tour ....
C’est des plombs de 5 gr. Si tu comptes je suis à moins de 50 gr

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Chris031

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MessageSujet: Re: Étriers et disques   Jeu 31 Jan 2019 - 7:16

Pour les maitre cylindres, j’avais déjà lu ça dans un autre post et c’est ce que j’avais l’intention de faire.
Merci pour la photo, ça donne carrément envie.
Tout comme les disques wave 😍.
J’ai vu des étriers Nissin dorés, je vais sans doute me laisser tenter par un combo Nissin dorés - disques wave - PR19, mais je ne pourrai pas tout faire d’un coup 💸💸💸
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xjrdam

xjrdam

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MessageSujet: Re: Étriers et disques   Jeu 31 Jan 2019 - 8:39

@marcus, je pensais que c'était des 10 grammes.... ;-)
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Yam-yam

Yam-yam

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MessageSujet: Re: Étriers et disques   Ven 1 Fév 2019 - 10:18

Brembo PR19 , durites avia et tes étriers d'origine ça va deja te changer la vie  tom3
Apres si tu a le budget pour installer du Beringer partout c'est encore mieux  pouce2
Moi j'ai du PR19 , durites avia , etriers 6 pistons et disques de R1 en 310mm ça va tres fort , par contre j'avais commencé par des pistes wave et  je suis revenu aux pistes standard car ça freinait moins bien , ils chauffaient et je les ait torpillés en peut de temps  pouce1
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