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 solidité béquille latérale

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Corso

Corso

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MessageSujet: solidité béquille latérale   solidité béquille latérale Icon_minitimeVen 8 Mar 2019 - 9:28

Salut à tous
Je souhaiterais virer la centrale sur mon xjr, pensez vous que la latérale soit vraiment solide et puisse supporter la moto tous
les jours.
D'autre part le mecano de chez yam m'a dit que le fait de la stationner sur la latérale favorisait la fameuse fuite au joint de cache
culbuteurs, qu'en pensez vous?
Merci pour vos réponses.
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Ike Jr

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MessageSujet: Re: solidité béquille latérale   solidité béquille latérale Icon_minitimeVen 8 Mar 2019 - 9:46

1- je pense que la latérale est assez solide quelques soient les circonstances
2- je ne pense pas que çà fasse fuir plus vite le joint aac ; quand il fuit, il fuit des 2 côtés ... le fait qu'elle soit penchée à gauche créera juste peut-être plus d'écoulement à gauche qu'à droite, mais un joint en bon état ne fuiera pas.

Par contre la centrale soulage tes amortos et ton gommard en cas de stationnement prolongé ...
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XJR 27

XJR 27

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Localisation : Normandie
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MessageSujet: Re: solidité béquille latérale   solidité béquille latérale Icon_minitimeVen 8 Mar 2019 - 9:57

Si tu veux virer la centrale, tu t'achètes une béquille d'atelier !! Wink

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Roadster4ever

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MessageSujet: Re: solidité béquille latérale   solidité béquille latérale Icon_minitimeVen 8 Mar 2019 - 9:58

Ike Jr a écrit:
1- je pense que la latérale est assez solide quelques soient les circonstances
2- je ne pense pas que çà fasse fuir plus vite le joint aac ; quand il fuit, il fuit des 2 côtés ... le fait qu'elle soit penchée à gauche créera juste peut-être plus d'écoulement à gauche qu'à droite, mais un joint en bon état ne fuiera pas.

Par contre la centrale soulage tes amortos et ton gommard en cas de stationnement prolongé ...

+1. Sans compter que c'est vraiment dommage de se passer de la centrale, très utile pour graisser sa chaîne, régler la tension, démonter sa roue etc.
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xjrdam

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MessageSujet: Re: solidité béquille latérale   solidité béquille latérale Icon_minitimeVen 8 Mar 2019 - 10:37

Pour ce qui est du jt d''aac, il toujours fuit à gauche sur mon 1200, avec une couleur jaunâtre des aac et de la culasse de ce côté là...
Sur mes side, FJ 1200 puis Xjr 1300, le JT fuyaient aussi à gauche, par contre aucune couleur jaunâtre .... Bien uniforme sur le couvre culasse...
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Corso

Corso

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MessageSujet: Re: solidité béquille latérale   solidité béquille latérale Icon_minitimeVen 8 Mar 2019 - 10:59

merci pour vos réponses, ma moto roule tous les jours donc ne stationne rarement plus de deux jours( j'ai la chance d'habiter en Corse).
Pour la béquille d'atelier j'en ai deux je pense qu'au moins une sera compatible.V à tous.
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boudiou1

boudiou1

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MessageSujet: Re: solidité béquille latérale   solidité béquille latérale Icon_minitimeVen 8 Mar 2019 - 13:06

Roadster4ever a écrit:
Ike Jr a écrit:
1- je pense que la latérale est assez solide quelques soient les circonstances
2- je ne pense pas que çà fasse fuir plus vite le joint aac ; quand il fuit, il fuit des 2 côtés ... le fait qu'elle soit penchée à gauche créera juste peut-être plus d'écoulement à gauche qu'à droite, mais un joint en bon état ne fuiera pas.

Par contre la centrale soulage tes amortos et ton gommard en cas de stationnement prolongé ...

+1. Sans compter que c'est vraiment dommage de se passer de la centrale, très utile pour graisser sa chaîne, régler la tension, démonter sa roue etc.
Tout à fait de ton avis !! pouce2

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joss

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MessageSujet: Re: solidité béquille latérale   solidité béquille latérale Icon_minitimeSam 9 Mar 2019 - 7:05

La fuite a gauche viens plus du fait de stationner la machine sur la latterale moteur chaud , enfin c'est mon avis je peux me tromper .

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On est pas responsable de la gueule qu'on as.
Mais on est responsable de la gueule qu'on fait.
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tek'

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MessageSujet: Re: solidité béquille latérale   solidité béquille latérale Icon_minitimeSam 9 Mar 2019 - 10:42

boudiou1 a écrit:
Roadster4ever a écrit:
Ike Jr a écrit:
1- je pense que la latérale est assez solide quelques soient les circonstances
2- je ne pense pas que çà fasse fuir plus vite le joint aac ; quand il fuit, il fuit des 2 côtés ... le fait qu'elle soit penchée à gauche créera juste peut-être plus d'écoulement à gauche qu'à droite, mais un joint en bon état ne fuiera pas.

Par contre la centrale soulage tes amortos et ton gommard en cas de stationnement prolongé ...

+1. Sans compter que c'est vraiment dommage de se passer de la centrale, très utile pour graisser sa chaîne, régler la tension, démonter sa roue etc.
Tout à fait de ton avis !! pouce2
le jour ou j'ai accroché ma centrale dans une forte compression dans un virage a droite, 5mn après le retour a la maison elle avait dégagé

par contre elle est aussi remonté en 3mn quand j'ai besoin d'intervenir sur le train arrière
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Roadster4ever

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MessageSujet: Re: solidité béquille latérale   solidité béquille latérale Icon_minitimeSam 9 Mar 2019 - 17:13

tek' a écrit:
le jour ou j'ai accroché ma centrale dans une forte compression dans un virage a droite, 5mn après le retour a la maison elle avait dégagé

par contre elle est aussi remonté en 3mn quand j'ai besoin d'intervenir sur le train arrière

Jamais accroché la centrale mais frotté le dessous des pots oui. Dans mon cas j'avais pas le choix de les virer Laughing mais effectivement ça doit être tentant quand ça arrive, même si je pense qu'il faut des circonstances exceptionnelles et plutôt rares pour que ça se produise, surtout du côté droit, la vache, peut-être était-elle mal repliée ?  scratch
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jcc

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MessageSujet: Re: solidité béquille latérale   solidité béquille latérale Icon_minitimeDim 10 Mar 2019 - 10:07

tek' a écrit:
boudiou1 a écrit:
Roadster4ever a écrit:
Ike Jr a écrit:
1- je pense que la latérale est assez solide quelques soient les circonstances
2- je ne pense pas que çà fasse fuir plus vite le joint aac ; quand il fuit, il fuit des 2 côtés ... le fait qu'elle soit penchée à gauche créera juste peut-être plus d'écoulement à gauche qu'à droite, mais un joint en bon état ne fuiera pas.

Par contre la centrale soulage tes amortos et ton gommard en cas de stationnement prolongé ...

+1. Sans compter que c'est vraiment dommage de se passer de la centrale, très utile pour graisser sa chaîne, régler la tension, démonter sa roue etc.
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le jour ou j'ai accroché ma centrale dans une forte compression dans un virage a droite, 5mn après le retour a la maison elle avait dégagé

par contre elle est aussi remonté en 3mn quand j'ai besoin d'intervenir sur le train arrière


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