Rappel du premier message :

Bonjour à tous, 
Je viens de faire quelques travaux sur la belle et je voulais terminer par une simple vidange. J'ai suivi le tuto du site pour remplacer le filtre à huile, rien de bien compliqué à priori, mais il faut croire que le précédent proprio n'avait pas de clé dynamométrique ! J'ai remarqué au démontage de plusieurs éléments que tout était serré comme une brute. Le filtre ne fait pas exception malgré l'inscription en gros sur la crépine 1,5 kg m
Je n'arrive tout simplement pas à desserrer la vis B [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Douille de 12, prolongateur, petite clé à cliquer, dégrippant à gogo, ça ne bouge pas d'un poil !! Etant confiant sur ce que je faisais, j'ai forcé, j'en ai cassé le prolongateur !

Je me suis posé la question du pas à gauche mais j'ai regardé forums et manuel atelier, rien ne le mentionne. J'ai oublié quelque chose ? Ou il me faut une clé de 2m pour débloquer cette foutue vis ??

Merci


Edit XJR 27 : Post déplacé dans la rubrique appropriée !! 

Pilhaux a écrit:

XJR 27 a écrit:

Pilhaux a écrit:

Djogy a écrit:

La bvis de purge comme dit XJR 27 pas touche Et si elle a été desserrée, le serrage se fait avec parci et moni  cool sinon   

Vous pensez qu'il serait possible de mettre à jour le tuto et préciser ce genre de détail important ? Pour les prochains 
J'attends toujours ma boite de joints avant de faire le plein d'huile mais j'ai très peur que ça fuit

C'est quel tuto que tu as regardé ?? 

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Merci !! Je transmets à JJ pour qu'il puisse le rajouter !!  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Ca sera fait sous peu !! 

Bravo en plus pas de casse mécanique  
Sinon comme tu le disais plus haut la couleur de ton huile était bien noire  
Je te conseille de l'huile mettre une huile premier prix type "magasin Leclerc" en 10w40 moto la faire tourner  puis la vidanger pour qu'elle puisse avoir l'effet de nettoyer le moteur.
Puis lui mettre une bonne huile
Je pense que tu devrais vraiment lui faire une bonne révision: bougie, filtre à air....liquide de refroidissement
Je ne veux pas t’alarmer tu as vérifié tes plaquettes des freins et le liquide de frein???
COURAGE

Pilhaux a écrit:

XJR 27 a écrit:

Pilhaux a écrit:

Djogy a écrit:

La bvis de purge comme dit XJR 27 pas touche Et si elle a été desserrée, le serrage se fait avec parci et moni  cool sinon   

Vous pensez qu'il serait possible de mettre à jour le tuto et préciser ce genre de détail important ? Pour les prochains 
J'attends toujours ma boite de joints avant de faire le plein d'huile mais j'ai très peur que ça fuit

C'est quel tuto que tu as regardé ?? 

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

c'est ecrisqu'il ne faut pas toucher la petite vis A!!!

C'est une blague  
Bonne continuation

DIXMILLETOURS a écrit:

Pilhaux a écrit:

XJR 27 a écrit:

Pilhaux a écrit:

Djogy a écrit:

La bvis de purge comme dit XJR 27 pas touche Et si elle a été desserrée, le serrage se fait avec parci et moni  cool sinon   

Vous pensez qu'il serait possible de mettre à jour le tuto et préciser ce genre de détail important ? Pour les prochains 
J'attends toujours ma boite de joints avant de faire le plein d'huile mais j'ai très peur que ça fuit

C'est quel tuto que tu as regardé ?? 

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

c'est ecrisqu'il ne faut pas toucher la petite vis A!!!

Normal, j'ai demandé à JJ de le rajouter !! 

milliot a écrit:

Bravo en plus pas de casse mécanique  
Sinon comme tu le disais plus haut la couleur de ton huile était bien noire  
Je te conseille de l'huile mettre une huile premier prix type "magasin Leclerc" en 10w40 moto la faire tourner  puis la vidanger pour qu'elle puisse avoir l'effet de nettoyer le moteur.
Puis lui mettre une bonne huile
Je pense que tu devrais vraiment lui faire une bonne révision: bougie, filtre à air....liquide de refroidissement
Je ne veux pas t’alarmer tu as vérifié tes plaquettes des freins et le liquide de frein???
COURAGE

Oui je lui fais une bonne révision là. J'en suis au réglage du jeu de soupapes ! 
Plaquettes OK 
remplacement liquide frein/embrayage OK 
remplacement des pipes OK
filtre air nettoyé
polissage des chromes et re vernis.
J'attends la livraison du carbtune, petite synchro, et elle tournera mieux qu'une neuve !!
liquide de refroidissement je le remplacerai à la prochaine vidange d'huile moteur