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 Le projet 112

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Paco will be good !

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MessageSujet: Le projet 112   Le projet 112 - Page 2 Icon_minitimeLun 16 Fév 2009 - 11:00

Rappel du premier message :

Salut, suite à discutions à droite ou à gauche au sujet de ce projet, je fais ce post, histoire de rassembler les différentes infos que j'ai pu et que je vais trouver et ai déja partagé sur différents topics avec certains d'entre vous. Smile

J’hésitais à le placer soit dans la rubrique partie-cycle…Soit dans le rubrique tuning… Allons y pour la rubrique tuning étant donné que je dénature la partie cycle de sa configuration initiale….et que je vais tout même insuffler à ce projet une petite dimension Tuning. 🐰

Pourquoi "Le projet 112"?

Pour la petite histoire, et expliquer pourquoi ce projet n’est voué qu’à rester au stade de l’ étude et ce jusqu’au minimum en milieu de ce mois de Mars, c’est suite à une opération assez radicale d'une hernie discale récidivante (en gros, ils m'on sortie 3 vertèbres pour en élargir le canal suite à hyper-sténose toussatoussa...), que je me retrouve allongé depuis un petit moment et viens d'intégrer un centre de rééducation fonctionnelle pour leur permettre de me forcer à rester en place et respecter scrupuleusement les indication des mes toubibs et autres kinés... Je m'excuse donc d'avance pour, peut être, les petites répétitions ou autres fautes d'orthographe...Sacré morphine! Embarassed

Le bon côté de la chose : Ca me laisse du temps pour roder un peu sur internénette ! Ce faisant, je me suis vraiment retrouvé admiratif devant le projet No Name! Sacré boulot, sacré geules....Ca donne forcement de sacrées envies... Wink

J'ai donc décidé de profiter de ma position pour fouiller, me rencarder, et bosser sur un projet... Le projet 112!

Pourquoi 112? J'en sais rien, c'est venu comme ça lors d'une discussion XJR34 (non radins d’infos en tout genre…merci @ lui !) au sujet de son NO Name... parce que c'est sympa de donner un nom à ce projet et que le brelon se verra peut être apposer des plaques numéro...Et aussi parceque le hazrd fait ( Embarassed ) que c'est mon numéro de pistard en Super motard loisir (pour les fanas de la discipline, un ou deux clichés sont dans ma galerie)...

Tout d'abord la base:

Un bon vieux 1200 de 1995

Pour l’historique de ce brêlon. Acquit cet été, alors que je passais par LIMOGES lors de mon retours de vacances du Pays Basques. Je me suis arrêté pour voir le bouclar qu'un pote a ouvert...Plus de 5 ans qu’on ne s’était pas vu.... On passé un bon moment... Et le moment est devenu encore meilleur lorsque j'ai aperçu avec nostalgie sa mémère, toute poussiéreuse, et n’ayant apparemment pas roulée depuis un certain temps...

Concessionnaire APRILIA, il roule maintenant en SM, (pour parenthèse, un SXV, le premier SM homologué, Bicylindre à injection électronique...Pour l'avoir testé tant sur piste que sur route...Démoniaque....On a quand même eu VDB Champion du monde sur ce modèle....en version usine certes…mais ce modèle tout de même)...Bref, revenons à nos moutons...J'aperçois donc avec le sourire son vieux brêlon qui, j'ai bien l'impression, m'a reconnu car cette brêle à une histoire ! C’est celle que j'ai essayé en 1996 et qui m'a fait vendre mon 750 YZF pour aussi m'en prendre une tellement j'ai faillit avaler mes deux oreilles lors de son essaie à cause du large sourire qu'elle m'avait figé pour un bon moment...Mienne revendue depuis...

Surtout pistard dans ma tête et n'ayant pas roulé sur route depuis environ 5 ans au guidon de mon ancien CBR STREET (aussi en galerie), ça ne faisait pas partie de mes projets mais quand je l'ai vue trainer et qu'il m'a annoncé que si c'était pour moi...il me la lâchait à 1500 roros...j'ai pas hésité longtemps… Tout en sachant qu'il y aurait un peu de boulot dessus...

Niveau esthétique...tout à refaire: résé’ apprêté, arrière bleu, une jante bleue, une noire etc...
Pas beaucoup de tofs sous la main si ce n'est celle d'un pote dessus la première fois ou je l'ai rapatriée sur LYON:
...[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Elle est équipée d'OHLINS à l'arrière (les non réglables, modèles 2005), étriers 6 pistons devant avec disques BREAKING WAVE etc... Sur la photo, elle est équipée du silencieux Alu', j'ai en stock le silencieux carbone Cup SB2 qu'il faut que je me reconditionne (patte circulaire de silencieux et intermédiaire tube/silencieux à trouver...)d'occas' si possible...mais c'est peut être déja trouvé! Twisted Evil ). J'y tiens car la ligne complète Cup SB2, au delà des performances dont elle a su faire preuve au cours des diverses saison d'XJR Cup, crache à mon sens une sonorité inimitable (en fonction des régimes moteurs: rugeux, rauque et parfois criard dans les tours du haut! I love you )

Base moteur:

Elle est équipé d'un moteur de 1300, rampe carbu’ travaillé pour la Cup de l’époque ( dont un kit Dynojet stage 5 étudiée à l'époque pour ce championnat), pipe diam 35, CDI Cup à deux courbes, Ligne Devil Cup SB2, Bref…A part le moteur, exactement la façon dont j'avais équipé la mienne à l'époque (avec les AAC de 11 FJ en plus) et que j'ai souvent regretté d'avoir vendue...Tellement son comportement était à la fois souple et rageur lors de petits pétages de plombs entre potes (Je sais je sais…sur la route c’est pas bien…Mais bon…Si on se parle franchement...Qui n’est pas passé, au moins de manière furtive par cette étape ou l’on est chacun champion du monde de son quartier… Embarassed )

Mon projet, la modifier avec les pièces qui sont en train de petit à petit arriver au garage:

Concernant l'habillage:

Je vais lui monter un résé’ de 2003 reçu il y a peu:

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J'ai la coque et le capot de selle qui vont avec.....Mais incorrigible enfant qui ne sait ce qu'il veut, viens d'arriver au garage un arrière Café-Racer, le même qu'avait notre bon vieux Papy Mougeot: Smile (Merci d'ailleur à lui pour les infos et photos qu'il m'a envoyé lors de mon étape de recherche..)

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Et revirement de situation...sacré morphine.....J’hésite maintenant à lui greffer un arrière court de Ducat' ST4...Ou BUELL XB12....Ou autre...Indécis le Paco indécis... Embarassed Je sui preneur d'idées...

Pour l'avant, j'hésite pour le moment et merci de me donner vos avis:

- 1ère alternative, j'ai récupéré un phare de MTO1...Dès que je sors de l'hosto', je fonce au garage pour le positionner sur la fourche histoire de voir la cohérence de l'ensemble, ca ferais je pense pas mal si équipé d'un saute vent JMV:

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- 2nde alternative, j'hésites avec cette tête de fourche typée R1 qui est au garage et que j’ai acheté sur un coup de cœur…en vitesse tellement c’est rare d’occas’ ... Et finalement…saloperie de corps d’homme avec un esprit d’enfant à l’intérieur, j'hésites car je ne compte pas mettre d'écopes radiateurs et sans écopes radiateurs... Elle ne donnerait pas pareil... :hum: Le hasard fait (je ne savais pas quand je l'avais acheté..) que notre bon modo @ tous nous a fait un article sur le constructeur:

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C'est le modèle rouge et blanc...Si je la monte, sois je passe le rouge en jaune comme le réservoir, soit je passe le jaune du réservoir en rouge comme la tête de fourche... Dur dur les choix de la vie! :hum:

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Pour le sabot, gros coup de cœur sur le PUIG qui était au garage à peine 15 jours après l’hachat de la brêle…et sur celui là, je ne changerais pas d’avis ! C’est exactement ce principe minimaliste que je recherchais (un peu typé comme le modèle ROCCA court et pointu de mon CBR en galerie) :

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Partie cycle: train avant :

Fourche de R1 07/08 , le modèle doré et non noir...assez rare :
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+
Une jante avant 5branches typée MARCHESINI:
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+
Les étriers radiaux 6 pistons (c’est pour ça que j’ai préférer galérer à trouver un train avant à partir de 2007, les précédents étant en freins radiaux 4 pistons. Tout aussi efficace quand à l’utilisation que je vais en faire…mais niveau look beaucoup plus massif ) Et pour avoir gouté au freinage radial en supermot.... Twisted Evil :

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Ne me reste qu'à trouver un té Street (peu être même rabaissé, en fonction de la vitesse à laquelle j’avance ur le projet) pour poser mon cintre SM Noir déja en stock…

Partie cycle: train arrière :

Je vais monter un train arrière complet de R1 05 (que je pense recevoir d'ici peu), toujours avec la jante 5 branches typée MARCHESINI I love you :

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Selon la vitesse à laquelle je vais avancer sur le projet, vu qu’il y avait coup de fusils à faire et que c’est chose rare et donc hyper facile à la revente, j’ai investit sur une paire d’OHLINS 2008 qui aura pour avantage de m’offrir un peu plus de réglage que la paire que je viens de vendre…notamment au niveau de l’assiette de la moto...Ca me permettra également de pouvoir m'en servir si ce boulot ma fatigue physiquement plus vite que prévu et qu'il faille que je me ménage un peu histoire...de ne pas devoir me faire réopérer une troisième fois.... Embarassed

Une fois le train de R1 arrière monté, je n’aurais plus de souci d’assiette car je pourrais le travailler par le biais de biellettes sur meures ou carrément réglables.

Voila mon projet!

Il n'y a pas de scoop mondiale car d'autres l'ont fait avant moi...mais au vu des discution et diverses question que ça a soulevé, ça semble intéresser pas mal de monde et je tenais à partager ce projet avec vous de A à Z! Smile

Avec l'accord de mes kinés, je pense commencer dès que je sors de centre de rééducation fonctionnelle, d'ici mi mars...je pense.... Pile pour mes 37 ans...Je crois donc que je vais me faire un beau cadeaux! I love you

Alors, z'en pensez quoi? Niveau tête de fourche, plutôt "naked" ou plutôt "street" ? Et l'arrière ensemble d'XJR, Café RACER ou autre idée ? :idea:

Very Happy


Dernière édition par Paco will be good ! le Lun 16 Fév 2009 - 17:49, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: Le projet 112   Le projet 112 - Page 2 Icon_minitimeSam 25 Avr 2009 - 18:21

Bon, me remettant petit à petit je commence à tout rassembler!

Soucis lors de la réception du bras oscillant qui n'est pas le modèle que je pensais, c'est un 2003:

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Et ce n'est pas ce que je voulais, je le remet donc en vente si quelqu'un est intéressé. Prix canon, complet avec amortisseur et système de freinage etc..ne manque que la roue arrrière et son axe: 200€

Le bon côté de la chose, enfant que je suis, c'est que j'en ai profité pour commander un 2007-2008 qui arrive dans 15 jours, ca fera plus massique que le modèle que je voulais initialement. Comme ça, train avant et arrière ne seront pas dépareillés Twisted Evil :

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@ Suivre... Very Happy
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MessageSujet: Re: Le projet 112   Le projet 112 - Page 2 Icon_minitimeSam 25 Avr 2009 - 18:41

Je viens de lire l'ensemble du projet... C'est... AMBITIEUX !! La vache !!
J'ai hate de voir des tofs de l'ensemble.

Le bras oscillant est beaucoup plus joli et plus massif effectivement. cheers

Bon rétablissement et bonne continuation !!
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MessageSujet: Re: Le projet 112   Le projet 112 - Page 2 Icon_minitimeDim 26 Avr 2009 - 1:02

200€, c'est pas cher. j'ai payé mon arrière 300€. je voudrais bien repartir sur un projet cycle, c'est trop de la balle


pour le côté virtuel va sur bikeforge et vois ça avec rossi ou sylvs, je les connais. ils m'ont eu fait de belles simulations. tu leur dis que tu viens de ma part.
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MessageSujet: Re: Le projet 112   Le projet 112 - Page 2 Icon_minitimeDim 26 Avr 2009 - 9:45

Bonjour,

Si tu cherches un saute vent type BUELL, je vends celui là.

Il est apprêté en blanc.

30€ livré.

Bon week-end malgrés la pluie, il tombe des cordes sur Toulouse ce matin :pleure:

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MessageSujet: Re: Le projet 112   Le projet 112 - Page 2 Icon_minitimeDim 26 Avr 2009 - 12:10

xjr34 a écrit:
pour le côté virtuel va sur bikeforge et vois ça avec rossi ou sylvs, je les connais. ils m'ont eu fait de belles simulations. tu leur dis que tu viens de ma part.

Ok, je vais tenter ça! Merci pour l'info! Smile

XJR31 a écrit:
Bonjour, Si tu cherches un saute vent type BUELL, je vends celui là.Il est apprêté en blanc. 30€ livré.

J'avais bien vu ton annonce et j'ai pas mal hésité, par contre, j'ai l'impression qu'avec la forme de nos compteurs on est obligé de le mettre pas mal à la verticale...Je me trompe ou non? Si tu as des tofs de profil monté, je suis preneur pour voir la suite à donner. Smile
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MessageSujet: Re: Le projet 112   Le projet 112 - Page 2 Icon_minitimeDim 26 Avr 2009 - 13:23

Je t'attends dans la section blabla
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MessageSujet: Re: Le projet 112   Le projet 112 - Page 2 Icon_minitimeMar 28 Avr 2009 - 12:31

Shocked

whouuua l'aut'... Il a la colonne vertébrale en train de sécher sur la corde à linge, et il veut créer de toute pièce un nouveau "monstre de la route". :priere:



... et pendant ce temps-là, y'en a des tout costaud et en forme qui sont même pas foutus de changer leurs plaquettes de frein... :sifle:
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MessageSujet: Re: Le projet 112   Le projet 112 - Page 2 Icon_minitimeDim 31 Mai 2009 - 12:05

Smile

Bon, le dos se remet petit à petit et le bras oscillant tard un peu à arriver (normalement sous 15 jours, le gars s'est blessé sur piste...).

Un fois reçu, j'aurais donc toutes les pièces du puzzle et j'attaque! Ca va donc enfin un peu avancer! Twisted Evil
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MessageSujet: Re: Le projet 112   Le projet 112 - Page 2 Icon_minitimeDim 31 Mai 2009 - 20:19

Paco will be good ! a écrit:
Smile

Bon, le dos se remet petit à petit et le bras oscillant tard un peu à arriver (normalement sous 15 jours, le gars s'est blessé sur piste...).

Un fois reçu, j'aurais donc toutes les pièces du puzzle et j'attaque! Ca va donc enfin un peu avancer! Twisted Evil

T'inquiète on sait être patient. Very Happy










Bon elles sont où les tofs....................... :pas_content:








lol!

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MessageSujet: Re: Le projet 112   Le projet 112 - Page 2 Icon_minitimeDim 31 Mai 2009 - 22:58

XJR 27 a écrit:
Paco will be good ! a écrit:
Smile

Bon, le dos se remet petit à petit et le bras oscillant tard un peu à arriver (normalement sous 15 jours, le gars s'est blessé sur piste...).

Un fois reçu, j'aurais donc toutes les pièces du puzzle et j'attaque! Ca va donc enfin un peu avancer! Twisted Evil

T'inquiète on sait être patient. Very Happy

👍


Bon elles sont où les tofs....................... :pas_content:


lol!
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MessageSujet: Re: Le projet 112   Le projet 112 - Page 2 Icon_minitimeLun 1 Juin 2009 - 10:23

XJR 27 et xjr62 qui sont surment basés dans le 27 et le 62(Mon pay de naissance!!!) a écrit:
T'inquiète on sait être patient. Very Happy

Ben moi, c'était pas trop mon truc...et par la force des choses je suis en train d'apprendre à le devenir...Tout vient un jour, ça ne servait à rien de désespérer! cheers

Et pour les tofs, pour le moment, ça va plus vous faire de peine qu'autre chose: Un moteur de 1300 dans un cadre de 1200 posé au sol...rien de plus... Neutral

Si possible, j'ai oublié de prendre les côtes avant le démontage et je n'ai plus les pièces, qqu'un pourrait-il me donner les valeurs d'origine suivantes:

Distance entre les deux axes de fixation des amortisseurs: Moto posée sur ses deux roues et si possible moto relevée sur la béquille centrale

Merci à vous! Very Happy
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MessageSujet: Re: Le projet 112   Le projet 112 - Page 2 Icon_minitimeSam 27 Juin 2009 - 14:36

Bon, ca a mis un peu plus de temps que prévu mais....J'ai réçu les pièces du train arrière!!! cheers

Le bras, l'amorto et le GB:

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La jante arière 5 branches:

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La presque totalité des pièces du puzzle sont maintenant rassemblées et je vais pouvoir attaquer. Ne me manque plus qu'un saute de vent de 1100 Buldog (idée piquée ici sur la photo de la monture de l'un d'entre vous Embarassed ) et le GB avant de R1 2009 (ajouré).

Dans un premier temps, adapter la colonne d'origine sur le Té inférieure de R1 et le Té supérieur Street... Et finir de désosser l'arrière pour prise de cote. Smile

Prévu dans le semaine...
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MessageSujet: Re: Le projet 112   Le projet 112 - Page 2 Icon_minitimeSam 27 Juin 2009 - 15:17

il est beau le bras oscillant !!!!
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MessageSujet: Re: Le projet 112   Le projet 112 - Page 2 Icon_minitimeSam 27 Juin 2009 - 15:19

jack youki a écrit:
il est beau le bras oscillant !!!!
Il est noir ! :sifle:

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MessageSujet: Re: Le projet 112   Le projet 112 - Page 2 Icon_minitimeSam 27 Juin 2009 - 15:23

j2m a écrit:
jack youki a écrit:
il est beau le bras oscillant !!!!
Il est noir ! :sifle:
y'a eu 1 beug informatique , au moment ou j'ai voulu mettre ; "y'a plus qu'a le peindre en bleu"
:sifle:
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MessageSujet: Re: Le projet 112   Le projet 112 - Page 2 Icon_minitimeSam 27 Juin 2009 - 18:26

Oui, ou alors encore mieux, je peux l'harmoniser à la couleur bi-ton de la jante... clown

Nan? Embarassed Bon, un rafraichissement noir satiné lui ira bien. Smile
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MessageSujet: Re: Le projet 112   Le projet 112 - Page 2 Icon_minitimeSam 27 Juin 2009 - 19:50

C'est bien les affaires reprennent cheers ,je ma suit inquieté Neutral ,ncis commençait a m 'ennuyer Rolling Eyes ,je lorgnais sur perdu de vu pale mais voila tout rentre dans l 'ordre geek vivement les prochains épisodes. :study: :pas_content:
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MessageSujet: Re: Le projet 112   Le projet 112 - Page 2 Icon_minitimeSam 27 Juin 2009 - 21:44

Bon, les affaires reprennent. Very Happy Y a plus qu'à....... Wink

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MessageSujet: Re: Le projet 112   Le projet 112 - Page 2 Icon_minitimeDim 28 Juin 2009 - 9:03

Elle est pô encore finite cette brele ? Suspect

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L’intelligence chez l’homme, quoiqu’il en soit pourvu, il a toujours l’impression d’en avoir assez, vu que c’est avec ça qu’il juge !
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MessageSujet: Re: Le projet 112   Le projet 112 - Page 2 Icon_minitimeVen 3 Juil 2009 - 5:27

Beau projet ...beau matos...y'a plus qu'a...
Courage Paco !!! Wink
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MessageSujet: Re: Le projet 112   Le projet 112 - Page 2 Icon_minitimeSam 4 Juil 2009 - 10:44

Merci! Smile

J'en suis toujours là:

Paco will be good ! a écrit:
Dans un premier temps, adapter la colonne d'origine sur le Té inférieure de R1 et le Té supérieur Street...

Un peu de retard car ma colonne à un cordon de soudure pour la sécuriser dans son té, le pote qui a le matos (meuleuse + presse) a un Team Supermotard (FRD), et cette semaine, en plus de faire tourner sa boutique, il préparait la manche de ce WE... Smile
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MessageSujet: Re: Le projet 112   Le projet 112 - Page 2 Icon_minitimeSam 4 Juil 2009 - 11:11

Sinon prévient lorsqu'il sera au coude?!
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MessageSujet: Re: Le projet 112   Le projet 112 - Page 2 Icon_minitimeSam 4 Juil 2009 - 17:31

P'têt pâs la cerveau sortie de la sieste mais j'ai pas saisi... Embarassed
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MessageSujet: Re: Le projet 112   Le projet 112 - Page 2 Icon_minitimeSam 4 Juil 2009 - 17:32

Paco will be good ! a écrit:
P'têt pâs la cerveau sortie de la sieste mais j'ai pas saisi... Embarassed

la manche ... le coude ... Very Happy
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MessageSujet: Re: Le projet 112   Le projet 112 - Page 2 Icon_minitimeSam 4 Juil 2009 - 22:56

Grec 51 a écrit:
Paco will be good ! a écrit:
P'têt pâs la cerveau sortie de la sieste mais j'ai pas saisi... Embarassed

la manche ... le coude ... Very Happy

Et oui, il faut suivre.......... geek

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