:sm173: :p_Noires: salut
je suis monte en dunlop d origine et j ai fait 13000 mais l av est aussi rince que l ar qui peut me dire ci pour lui c est pareil
j ai recupere des bt 020 pour pas chere quelqu un en a t il deja monte
a vos clavier merci d avance

salut les amis, pour moi les pneuns d' origine dunlop: d: 252 ne vont pas faire plus de 5000 kms. av: ar meme usure à 3500 kms.

christian. xjr 2007 a écrit:

salut les amis, pour moi les pneuns d' origine dunlop: d: 252 ne vont pas faire plus de 5000 kms. av: ar meme usure à 3500 kms.

Ouf...

dans tous les cas, il faut penser à les gonfler

moi j ai des dunlop d207
je m en plein pas ,ils sont toujours la pour moi !!!
maintenant ,avec mes pneus ca fait pas mal de temps qu on
n a pas pris le temps de bien discuté ,je l avoue
alors te dire comment ils vont ?!
ils ont bonne mine apres 3000 bornes

slt
mes BT20 ,je ne m'en suis jamais plaint,j'avais toute confiance
arriere 4500 kms
avant 4500 kms
changes pour 2 BT21
toujours aussi bon!
a++

en ce qui concerne l' usure de mes pneus, ma pression est controlé tous les 15 jours. 2.4 av et 2.8 ar.par contre je roule beaucoup en duo,et j' adore le gros couple de ce moteur. je précise également que j' ai fait environ 1000 kms de montagne. ET avec le léovinci sbk, putain je m' excuse mais quel beau bruit. voila prochaine monte prévu bt 021.

Les Dunlop D252 montés d'origine sur notre moto, c'est la daube la plus complète!!! Sous la pluie, on dirait un morceau de savon noir macéré dans de l'huile de vidange.... Changez de pneus les gars, vous reconnaitrez plus votre moto, notamment sous la pluie... Et puis surtout, vous pourrez commencer à pendre de l'angle pour de bon.....

XJRlaser001 a écrit:

Les Dunlop D252 montés d'origine sur notre moto, c'est la daube la plus complète!!! Sous la pluie, on dirait un morceau de savon noir macéré dans de l'huile de vidange.... Changez de pneus les gars, vous reconnaitrez plus votre moto, notamment sous la pluie... Et puis surtout, vous pourrez commencer à pendre de l'angle pour de bon.....

les noires peuvent pas prendre d'angle a cause des roulettes!

Quand j'ai acheté mon XJR neuf en 2006, et aprés avoir essayé la moto de démo sous la pluie, j'ai refusé de sortir la moto tant que les pneus n'étaient pas changé... Tout mais pas ces merdes de D 252 qu'ils osent appeler "Sportmax"....

Même le fils de ma compagne, qui vient d'acheter son Z1000 tout neuf, livré en Dunlop "Qualifier", trouve que ces pneus "glissouillent" méchamment et envisage de les changer avant même qu'ils soient usés... Faut dire que sur sa moto précédente, la Z750, je lui avais fait mettre des Pilot Road 2, alors forcément, il est mal habitué.....

alors, quel est le meilleur d'après vous??, de pneu avant

veinard a écrit:

alors, quel est le meilleur d'après vous??, de pneu avant

Vaste question, ca dépend de ce que tu veux faire avec...
Actuellement le Michelin Pilot Road 2 est un bon compromis, durée de vie trés importante et accroche semblable à un pneu sport de génération précédente...

une conduite normale sans prétention, en plus je débute sur ce méga cube

veinard a écrit:

alors, quel est le meilleur d'après vous??, de pneu avant

le - large des 2!!!

Je suis toujours avec les Dunlop Sportmax D252 et c'est vrai qu'ils ne sont pas terribles surtout par temps humide et de plus l'avant me provoque tremblements . Bref, c'est sûr plus de Dunlop.....

Ils sont au bout, alors j'envisage de les remplacer par des Michelin Pilot.

Qu'en pensez vous??

@ppels de phare

XJR 27 a écrit:

Ils sont au bout, alors j'envisage de les remplacer par des Michelin Pilot.
Qu'en pensez vous??

Tu ne changerais pas plutôt de couleur ?

Non le BLEU me va si bien.

Et pour les pneus??????? :bounce: :bounce:

slt, je roule actuellement avec des michelin pilot power et j' en suis super content malgre qu' ils ne vont pas faire enormement de kms car j' ai a peine 2000kms avec et ils sont uses a 50 /100 .
la prochaine monte sera du pr2 qui je pense fera plus de kms.
a+
eric

bonsoir
pour revenir a ma question de depart combien faite vous de bornr avec vos train de pneus a vous lire j ai l impression d etre un extra terestre avec mes dunlop qui a ce jour on 14250 kms et que je viens de remplacer par 2 bt20 .... j espere faire au moins auusi bien
a+

mon dunlop a l'avant d'origine totalise 12000km et pas encore rincé :tapemur:
Vivement la fin car il m'a jamais inspiré confiance
La prochaine monte sera en pr2 (beaucoup d'avis positifs)

Salut,

Je vais virer mes 2 Dunlop à 10 000, l'avant est encore bon, mais je le sent pas du tout et l'arrière est HS.
Je vais monter 2 PR2.

Et n'oubliez pas :p_Bleues: .

@ppels de phare

d207rr à l'avant et supercorsapro à l'arrière avec ça je suis paré par contre faut pas me demander le kilométrage, j'ai oublié

salut mon xjr arrive à 5000 kms en dunlop d252. ar hs av 3 quart mort. je vire les 2 pour mettre des bt021 des mardi.a+ et gaz

PHIL60140 a écrit:

bonsoir
pour revenir a ma question de depart combien faite vous de bornr avec vos train de pneus a vous lire j ai l impression d etre un extra terestre avec mes dunlop qui a ce jour on 14250 kms et que je viens de remplacer par 2 bt20 .... j espere faire au moins auusi bien
a+

J'ai changé mes Dunlop pour du Metzeler Z6
Les Dunlop avaient 14000 km mais comme je ne faisais que de l'autoroute, ils étaient carrés
L'avant pouvait encore trainer un peu mais j'ai préféré assurer.

Ca y est, j'ai commandé mes Dunlop.... du Fastresponse en 205/60/15 HR 91 V

Euh.... oups, c'est pour ma Volvo...