Rappel du premier message :

Quelle est le meilleure moyen pour protéger son moteur en cas de chute mon moteur ,
poser les roulettes de protections ou bien le pare carter :?:


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:hum:

jeanquaite a écrit:

Pensais pouvoir me passer de roulettes mais une chute récente m'a délester de 3200 roros alors maintenant...

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Tes roulettes sont trés sexy , par contre je pense pas que ça soit aussi efficace que les roulettes YMF car je les trouves trop longues pour les fragiles piéces en alu qui supportent le moteur ,

couple = force multiplié par son bras de levier :hum:

Pas impossible, pourtant c'est mon concess yamaha qui me les a vendu !
J'te dirai ça à la prochaine gamelle !!

Roulettes, indiscutablement, les pare carters je trouve ça moche au possible...
Quant à l'efficacité, mes roulettes LSL, j'ai par 2 fois pu testé ( malheureusement) qu'elles ont bien protégé la moto.....

je voudrais acheter des tampons et la fixation qui va avec que me conseillez vous.

En sachant que j'ai trouve ca

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Merci d'avance de vos conseils avisés

mets les tampons Yam !

Merci raph
des photos des tampons yam et le price peut tu m'en dire plus

Appel de phare

agouti a écrit:

Merci raph
des photos des tampons yam et le price peut tu m'en dire plus

Appel de phare

Là :

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XJR 27 a écrit:

agouti a écrit:

Merci raph
des photos des tampons yam et le price peut tu m'en dire plus

Appel de phare

Là :

[url=http://www2.yamaha-motor.fr/09/accessoires/on-road/appli.htm

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exact : page 58 du catalogue.. bien vu Alain !

[quote="Raph"]

XJR 27 a écrit:

agouti a écrit:

Merci raph
des photos des tampons yam et le price peut tu m'en dire plus

Appel de phare

Là :

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exact : page 58 du catalogue.. bien vu Alain !

Quand on peut aider.

Le montage du 13 est identique au 12?

Ocallagan a écrit:

Le montage du 13 est identique au 12?

yep : tu vires la pièce alu d'origine que tu remplaces par le gros flasque-porte-roulette

Merki :bounce:

Ocallagan a écrit:

Merki :bounce:

t'oublies pas de mettre la roulette, après...
sinon, ça sert à rien, ça fait moche et ça fait un peu cher la modif

150€ ces roulette vache!!!

C'est vrai que les roulettes, c'est hors de prix.....

Moi j'ai des pare carters, que j'ai peint en noir à la lecture de ce post, que j'ai également testé: bah c'est vrai que ça protège bien. Sincèrement je n'aurai pas cru. La dernière fois que je me suis retrouvé par terre, la moto n'a absolument rien eu ....mais j'étais à 20Km/h.
En revanche le pare carter a bien "parré" et il a pris une claque.

J'ai une paire de roulette SLS à céder si le coeur t'en dit ( couleur bleu anodisé)
un des tampon plastique a une légère trace de gravier (chute de la béquille.. dans du gravier)

Oiseau bleu a écrit:

J'ai une paire de roulette SLS à céder si le coeur t'en dit ( couleur bleu anodisé)
un des tampon plastique a une légère trace de gravier (chute de la béquille.. dans du gravier)

le gravier , c'est dangereux !!!

eh bien moi, contre l' avis quasi général j' aime bien mes pare carters chromés; je trouve qu' il vont bien avec la bécane; mais des goûts et des couleurs ...

jack youki a écrit:

Oiseau bleu a écrit:

J'ai une paire de roulette SLS à céder si le coeur t'en dit ( couleur bleu anodisé)
un des tampon plastique a une légère trace de gravier (chute de la béquille.. dans du gravier)

le gravier , c'est dangereux !!!

Ouais, c'est pas faux !

Oiseau bleu a écrit:

J'ai une paire de roulette SLS à céder si le coeur t'en dit ( couleur bleu anodisé)
un des tampon plastique a une légère trace de gravier (chute de la béquille.. dans du gravier)

bonjour
combien merci ?

J'ai testé les roulettes Yam le WE dernier

ben c'est cher, mais c'est trés costaud

rascasse11 a écrit:

J'ai testé les roulettes Yam le WE dernier

ben c'est cher, mais c'est trés costaud

C'est un truc qu'on aimerait bien garder uniquement pour la déco :sifle:

J'ai testé des roulettes adaptables aujourd'hui, ça marche bien aussi ...

Le moteur y compris le cache latéral le plus exposé et le radiateur sont intacts.
Les points de contact au sol sont donc : Phare/compteur - Guidon/Levier frein ou embrayage - Roulette de protection - Echappement (pour les 4 en 2).

Il faudrait savoir si un pare carter permet de mieux préserver la partie AV haute qui morfle à tous les coups.

Pour la déco, c'est un peu dépareillé après la gamelle.
j'ai une roulette en alu poli et l'autre en alu rapé ...