Rappel du premier message :

c'est bizarre, j'ai remarqué hier un bruit bizarre de l'arrière. presque à l'arrêt, au point mort, j'ai du mal à pousser la moto, je m'arrête et je touche le disque arrière, il est hyper chaud. c'est bizarre, j'ai l'impression que la pédale de frein est bien remonté et pourtant même après en roulant et en évitant de toucher le frein arrière, le disque est encore chaud.
j'ai mis la moto sur une béquille d'atelier arrière et la roue ne tourne pas librement, elle est serré par la chaleur qui a du dilater le disque et les plaquettes ou bien je roule en quasi serré en permanence et le peu d'écart entre le disque et les plaquettes n'est pas suffisant.
ça peut provenir de quoi?
pour info, c'est un MC de xjr, un étrier d'hayabusa et des commandes reculées de fabrication artisanale

Ou tu a une prise d'air !! je les fait plusieurs fois sur le 900 a MTB et on a u un problème avec un joint des banjos; on a changer les joint et on a purger en 2 minutes

c'est bon, la purge a été faite au purgeur pneumatique mais il semble que la durite soit légèrement spongieuse. peut-être qu'après 11 ans de loyaux services, il faille songer à la changer.

calepieraper a écrit:

Ou tu a une prise d'air !! je les fait plusieurs fois sur le 900 a MTB et on a u un problème avec un joint des banjos; on a changer les joint et on a purger en 2 minutes

La procédure de purge est la même que celle pour les freins avants ?

Si tu as encore des bulles, fait vibrer le circuit de freinage avec une cale en bois et une ponceuse. Ce truc fait remonter les bulles dans le bocal.

eric_69 a écrit:

calepieraper a écrit:

Ou tu a une prise d'air !! je les fait plusieurs fois sur le 900 a MTB et on a u un problème avec un joint des banjos; on a changer les joint et on a purger en 2 minutes

La procédure de purge est la même que celle pour les freins avants ?

tu commences par l'étrier le plus loin du MC,
devant ... derrière...une purge c'est une purge.... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Mtb a écrit:

eric_69 a écrit:

calepieraper a écrit:

Ou tu a une prise d'air !! je les fait plusieurs fois sur le 900 a MTB et on a u un problème avec un joint des banjos; on a changer les joint et on a purger en 2 minutes

La procédure de purge est la même que celle pour les freins avants ?

tu commences par l'étrier le plus loin du MC,
devant ... derrière...une purge c'est une purge.... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

"MC " kèskcé ????

Maitre-Cylindre