Rappel du premier message :

salut
bon j'ai une envie subite de durite avia, je voudrais si possible des durites avec les banjo acier tout sertie usine,comme les goodridge (j'en avais sur mon CBR),j'ai vu des brembo,mais faut sertir soi-même les durite sur les banjo et ça me plait pas des masses [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
J'ai vu sur le fofo que certain en ont trouvé a 20€ pièces, vous savez ou c'est quel'on peut en trouver? et sinon,vous avez mis quoi vous???
Précision, c'est pour une bleu [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] de 2005

harry a écrit:

ça peut être une solution,mais faut trouver le bon modèle la bonne année,etc ... j'en ai trouvé dans les 50€ neuves,mais avec banjo alu, et tout le monde me les déconseille [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Ben le diamètre est universel. C'est juste la longueur et l'angle des raccords qui peut varier...
Pour la casse, c'est vrai que t'as pas forcément le choix de ce côté là [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Enfin moi j'dis ça... C'est pour pas payer trop cher!

PS:Les miens sont en alu et pour l'instant pas de pb [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

salut
jvoulais me renseigner sur les durit avia
ptite question : c'est mieux de changer les durite avant arrière ou seulement avant est suffisant

merki

j'ai tout changé av/ar
j'ai constaté une grosse pour ne pas dire enorme difference à l'avant et peu à l'arriere

ca ta couter combien le tout???
tu as pris ca ou?

c'etait y a une paires d'années
j'avais tout pris sur accessmoto
si le lien marche !!

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Petit déterrage :

QQ'un aurait-il des ref de durit avia pour mon 12 de 98 (SP Sarron) sachant que j'ai des étriers de R1 ?

J'ai beau chercher, je trouve point !

YAYA a écrit:

Petit déterrage :

QQ'un aurait-il des ref de durit avia pour mon 12 de 98 (SP Sarron) sachant que j'ai des étriers de R1 ?

J'ai beau chercher, je trouve point !

j'ai monté la premiere :
Kit Durit GOLDLINE SEMC XJR 1200 -1995 (avant direct)



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Moi, j'ai des Emmalex

Jim a écrit:

Moi, j'ai des Emmalex

il en fait encore?

Yost a écrit:

Jim a écrit:

Moi, j'ai des Emmalex

il en fait encore?

Faut lui demander

xjrdam a écrit:

YAYA a écrit:

Petit déterrage :

QQ'un aurait-il des ref de durit avia pour mon 12 de 98 (SP Sarron) sachant que j'ai des étriers de R1 ?

J'ai beau chercher, je trouve point !

j'ai monté la premiere :
Kit Durit GOLDLINE SEMC XJR 1200 -1995 (avant direct)



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Et dans ce kit là tu n'as que 2 durits. Exact ? Maître cylindre ---> Etrier G & etrier D en direct



Et comment font ils pour claquer 3 durits sur 2 étriers ?

YAYA a écrit:

Et comment font ils pour claquer 3 durits sur 2 étriers ?

3 durits c'est quand tu a le répartiteur sur le té de fourche.

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Ah OK, bon j'en ai pas moi. C'est réglé !

et même si tu en avais un, tu peut le supprimer

petite question au ancien, j ai un 13 de 2000 en montant durite aviation freins avant, c mieux de retirer le repartiteur sur la tete de fourche ou le laisser? dans ca cas ces quels models a commander? merci

vaut mieux le virer et acheter un kit direct deux durits

voilà 2 petits liens assez connus:

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les deux ont des raccords banjo inox, sinon tu peux, des fois en trouver (des kit trois durites) sur Ebay DE.

merci pou [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] r les infos

pour obtenir le terifs clan?

salut qui a deja commander c'est durite chez ulteam'bike????

nono?

Personne connait??

çà me dis rien! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

C"est toi qui me donne le lien en plus

ben oui, mais quand je dis"çà me dis rien", j'entends par là que je ne me rappelle pas avoir commandé chez eux, pour répondre à ta question! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]