Rappel du premier message :

Ave tous

j'ai coupé le tuyau pas beau et depuis, le ralenti à 2000 moteur chaud [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] , si je le descend vers 1500, elle cale.

j'ai lus pas mal de sujet sur le "ralenti" mais je n'ai rien trouvé qui correspond à ma titine [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] .

je dois l'emmener faire un réglage (je suis pas équipé pour ça)?

Merci pour vos réponses [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] .

rancky a écrit:

Les photos

ce qu'on doit faire, c'est à dire couper là où il ya le trait rouge

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et ce que ça donne

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voili...voilà.............

Pour le ralenti 1050/1100 c'est mieux !!!

1200 c'est bien aussi!