| une superbe bleu en panne pffff | |
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pat2b
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![une superbe bleu en panne pffff Empty](https://2img.net/i/fa/empty.gif) | Sujet: une superbe bleu en panne pffff Jeu 7 Juil 2011 - 10:20 | |
| me voila bien je suis en conge en corse et mon xjr me fait la tete
il a decidé de tourner sur 3 pates passer les 3000 tour le moteur coupe alors de temps en temps il monte sur trois pates au rupteur mais ne tourne pas longtemp
j ai changer mes bougie iridium par des normale mais rien y fais
je suis dans une merde noire si je n arrive pas a trouver la solution au probleme
j ai un dyna 2000 et des bobines d origine avec un dinojet stage 1 voila
tout les fusibles sont bon je comprend plus rien
je prend toutes les idees lol mdrrrr
je suis sur mon tel donc pas facile d ecrire lol
merci encore dun corse dans la misere meme en conge les boules |
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pat2b
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![une superbe bleu en panne pffff Empty](https://2img.net/i/fa/empty.gif) | Sujet: Re: une superbe bleu en panne pffff Jeu 7 Juil 2011 - 14:01 | |
| alors hier soir j ai mis ma batterie en charge et ce matin ben en 10 heures de charge le voyant n etais toujours pas bon j ai donc appelle la famille pour me mener chercher une batterie neuve la je suis dans les dix heure de charge lente donc demain suite
la vielle batterie avait plus de 4 ans donc pas de regret pour les 72.12 € de la nouvelle lol |
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harry
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![une superbe bleu en panne pffff Empty](https://2img.net/i/fa/empty.gif) | Sujet: Re: une superbe bleu en panne pffff Jeu 7 Juil 2011 - 17:42 | |
| je pense plutot a un problème d'essence, une merde dans un carbu par exemple [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] |
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| tu as reperé le cylindre en question ou c'est un ratatouilage general ? |
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| Moi, je pense plutôt a l'alternateur ou régulateur, peu tu avoir sous la main un multimètre, ci non, tu vas bien voir avec la batterie neuve, quand tu va la brancher la moto doit bien tournée, mais seulement pour un temps, le problème va vite revenir, un truc simple tu regarde ton phare et tu met un coup de gaz, ci la luminosité ne change pas, ces que tu a un problème au régulateur ou alternateur si ca, ca fonctionne bien, la moi aussi je pense sur un problème d'alimentation d’essence ! _________________ Mort au vache, mort au lois, vive l’anarchie (dixit"L’hécatombe" G.B) [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] |
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| Quand elle tourne sur 3 pattes tu enlève un antiparasite Si ça cale ou passe sur 2, c'est pas le bon Quand tu a détecter quel cylindre merde, tu prend une de tes iriduim sur cet antiparasite, et tu regarde si il y a une étincelle (en mettant la bougie a la masse du cylindre Si il n'y a pas d’étincelle, démonte (dévisse) l'anti parasite, vérifie l’âme dans le câble, voir échange deux des antis Si c'est pas ça, au moins tu sait quel cylindre/carbu a un problème _________________ Tout homme qui dirige, qui fait quelque chose, a contre lui ceux qui voudraient faire la même chose, ceux qui font précisément le contraire, et surtout la grande armée des gens beaucoup plus sévères qui ne font rien. "Jules Clarétie" |
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| effectivement je n avais pas penser a cela je regarde demain matin
en fait elle ratatouille a 750 tour et le ralenti normal tourne a 1000 tours
pour ce qui est du multimetre j ai de la chance dans mon malheur d etre en famillle donc je vois cela demain mais que veux tu faires avec controler la tention au borne de la batterie qui si je me souviens est en gros a 14v et la tension de l alternateur qui je sais pas a combien elle est et si il faut un regime moteur regulier
vu que je n ai pas la revu technique c compliquer lol mdrrr pffff heureux d avoir mon tel t surtout le fofo
merci encore de vos reponses constructives
en direct de santa lucia di moriani lol mdrrrr |
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| si tu as fait le plein en Corse , regarde si il n'y a pas un morceau de figatelli dans le réservoir ... ![geek](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_geek.png) lol mdr lol |
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| Si tu veux des pages de la RT je te les scanne et les mets ici Autrement tu attends Septembre je l’aurai dans mon case _________________ Tout homme qui dirige, qui fait quelque chose, a contre lui ceux qui voudraient faire la même chose, ceux qui font précisément le contraire, et surtout la grande armée des gens beaucoup plus sévères qui ne font rien. "Jules Clarétie" |
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| - pat2b a écrit:
en direct de santa lucia di moriani lol mdrrrr pile poile la ou on était l'année dernière _________________ Mort au vache, mort au lois, vive l’anarchie (dixit"L’hécatombe" G.B) [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] |
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| Pour la batterie c'est 12,8V environ sans charge et au Environ de 14,8V à 3000 Tr/min si tu à toujours 12,8V meme moteur en route ou alors beaucoup plude 14,8 c'est ton régulateur de tension, et ta batterie lachera de nouveau. J'ai déjà eu le cas sur une autre machine le moteur coupait net meme en roulant Et sur mon 12 la batterie lachait car le le régulateur là surchargeait je crois que ça tournait au alentour de 16,5V Bonne vacances quand même , ah la corse mon armée à Solenzara, un tour en 750ZXR quelques année après, et en side il y a 2 ans en famille: un réééééééééégal |
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| - calepieraper a écrit:
- pat2b a écrit:
en direct de santa lucia di moriani lol mdrrrr pile poile la ou on était l'année dernière
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] etttttt viiii je sais c pour cela que je l ai dit ma bleu doit faire la troncche de pas oir d autre soeur ptdrrrr enfin voila vi ok merci pour la tension je m en souvnais plus |
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| Quand tu la démarre, tu controle la température de tes tubes d'échappement, comme ça, tu sauras quel cylindre déconne sans te faire chier avec les anti parasites. Tu as à peu prés 1 à 2 minutes avant de te cramer, mais c'est efficace.
Sinon, j'ai eu ce problème récemment, c'était les mises à l'air libre du réservoir (2 tuyaux en dessous) qui étaient pincées.
_________________ If it can go wrong, it will !
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![une superbe bleu en panne pffff Empty](https://2img.net/i/fa/empty.gif) | Sujet: Re: une superbe bleu en panne pffff Ven 8 Juil 2011 - 7:30 | |
| - pat2b a écrit:
- calepieraper a écrit:
- pat2b a écrit:
en direct de santa lucia di moriani lol mdrrrr pile poile la ou on était l'année dernière
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] etttttt viiii je sais c pour cela que je l ai dit ma bleu doit faire la troncche de pas oir d autre soeur ptdrrrr
va voir la cascade, le seul truc de jolie a Moriani (d’après les Corses de Moriani eu même) _________________ Mort au vache, mort au lois, vive l’anarchie (dixit"L’hécatombe" G.B) [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] |
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| bon batterie neuve mise en plce pffff rien ne change elle tourne toujours sur 3 pates mais si j enleve l antiparasite du cyl 1 elle ne demarre plus si je leve le 2 elle tourne sur 3 pattes si je leve le 3 elle demare sur 2 patte mais pas longtemps et le 4 sur deux pates aussi je crois que j ai soit un fil de bougie soit une bobine
vous en penser quoi ? |
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| - pat2b a écrit:
- bon batterie neuve mise en plce pffff rien ne change elle tourne toujours sur 3 pates mais si j enleve l antiparasite du cyl 1 elle ne demarre plus si je leve le 2 elle tourne sur 3 pattes si je leve le 3 elle demare sur 2 patte mais pas longtemps et le 4 sur deux pates aussi je crois que j ai soit un fil de bougie soit une bobine
vous en penser quoi ? - Citation :
- je pense plutot a un problème d'essence, une merde dans un carbu par exemple [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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| Je suis a coté . Querciolo. |
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| - pat2b a écrit:
- bon batterie neuve mise en plce pffff rien ne change elle tourne toujours sur 3 pates mais si j enleve l antiparasite du cyl 1 elle ne demarre plus si je leve le 2 elle tourne sur 3 pattes si je leve le 3 elle demare sur 2 patte mais pas longtemps et le 4 sur deux pates aussi je crois que j ai soit un fil de bougie soit une bobine
vous en penser quoi ? soucis d'allumage sur le 2, demonte la bougie et regarde si y a de l'etincelle si non, essaie avec une autre bougie , apres regarde bien tous les branchements de la bobine concernée si toujours rien bobine hs ?? |
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Invité Invité
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![une superbe bleu en panne pffff Empty](https://2img.net/i/fa/empty.gif) | Sujet: Re: une superbe bleu en panne pffff Ven 8 Juil 2011 - 12:57 | |
| Et voilà...
Pat2B s'énerve et tape du poing sur la table...
Résultats... |
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sam95
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| t'es sur que c'est pas ton dyna 2000 qui delire tu peux rebrabranché l'allumage comme a l'origine si tu a garder le cdi sous la selle tu as juste a debranché les fils qui arrive du dyna aux bobines et de l'allumeur au cdi parce qu'il me semble que les bobine ne sont que 2 et ça allume 1 et 4 / 2 et 3 donc soit tu n'as que 2 cylindres (1/4)+ 2 cylindres (3/4) soit tu n'as plus rien mais si tu as 2 / 3 / 4 c'est louche ![scratch](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_scratch.png) |
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joebar39
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| J'ai eu le meme probleme il n'y a pas longtemps, c'était les gicleurs de ralenti, mais par contre quand je mettais du gaz pas de souci Donc comme l'on dit les collegues : verifie la présence d'étincelle : si oui probleme carbu, si non bougie ou allumage |
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pat2b
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| bon alors dur avec mon tel de faire un message lol mais voila j ai donc conclus a la bobine des cylindres 2 et 3 qui est hs parce que lorsque je branche les fils du dyna sur la 2 et 3 sur la 1 et 4 et que j inteervertie les anti parasite aussi la moto demarre donc c pas le dyna si non elle ne demarrerais pas
donc conclusion bobyne hs
je suis donc a la recherche d une bobyne de cylindre 2 et 3 lol
difficile de trouver cela en corse de mon tel sur pages jaune.fr il me donne rien .je vaiis donc tel a la casse pres de chez moi si ont j envoie un poto si non le super fab m enverra celle qu il me faut pour que je rentre et je lui renverais des que j aurrais les miennes voila le truc |
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pat2b
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![une superbe bleu en panne pffff Empty](https://2img.net/i/fa/empty.gif) | Sujet: Re: une superbe bleu en panne pffff Ven 8 Juil 2011 - 15:05 | |
| bon alors j ai telephone a provence moto casse qui me la fait parvenir pour 40 euro aujourdhui meme donc je dois la recevoir lundi au pire mardi yessssssss meme si mes conges son mort je devrais etre pas trop mal pour rentrer lol pouffffff merci a tous et plus particulierement a fabien le fabuleu st bernard du xjr team ![Wink](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_wink.gif) |
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![une superbe bleu en panne pffff Empty](https://2img.net/i/fa/empty.gif) | Sujet: Re: une superbe bleu en panne pffff Ven 8 Juil 2011 - 15:49 | |
| Ah ca oui, être en Corse et pas pouvoir rouler ben oui hein dommage!!!
Blague à part, si tu fais la montée de la cascade de l'Ucellina, au dessus de Moriani, ai une pensée émue pour les 2 XJR bleus qui sont montés là au rythme qui va bien.... |
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![une superbe bleu en panne pffff Empty](https://2img.net/i/fa/empty.gif) | Sujet: Re: une superbe bleu en panne pffff Ven 8 Juil 2011 - 19:58 | |
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