Rappel du premier message :

Bon je viens de faire ma synchro avec le carbtune....

C'est génial ce petit appareil...

Par Contre j'ai une durite du carbtune qui a pas dû aimer la chaleur du moteur, elle semble avoir fondu...je sais pas trop.
En tout cas elle est percée, plutôt coupée...

Bref un bout de chaterton et ça le fait quand même.

Sinon je me demande, quand on a une machine avec le système PAIR, il faut tout de même le laisser branché sur la pipe N°3 pendant la synchro ?
Parce que dans le kit carbtune y a pas ce qu'il faut pour le brancher en même temps.

Merci

calepieraper a écrit:

apolloxjr13 a écrit:

Oui le mec faisait de la compétition (j'ai pas bien saisi si c'était du kart),
il achetait des moteurs et mettait dessus ses rampes préparées (kit dyno)
Donc les rampes sont quasi neuves....

Il les vend pour s'en débarrasser, il sait bien que ça vaut plus....

Bon ça va me faire une peu de bornes 240 kms aller/retour mais à ce prix là....

il doit faire de la mini jet

J'en saurais plus cet après-midi...

Bon ça y est j'ai ma rampe..... Elle est pour ainsi dire NEUVE !!!!!
Je peux quasiment la monter à la place de la mienne... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Le mec en avait deux autres en bon état mais il manquait les réchauffeurs.
Il en avait aussi d'autres équipées de dynojet, mais c'était des modèles plus anciens.
Il a aussi des embrayages Barnett, là il était pas trop sûr... Et d'autres pièces d'embrayage en vrac, des disques, etc...
Il a aussi un ou des faisceaux d'allumage NGK spécial compétition.

Bref si j'avais pris mon chéquier j'aurais pû faire mes courses....

Donc le gars faisait de la minijet, il faisait courir son neveu qui devait pas être trop mauvais puisqu'il a été champion de France 2006.
C'est un passionné, sa femme aussi, de mécanique et de compétition.

Je pense que c'est une bonne adresse à retenir. Si certains sont intéressés, je peux donner son Tel en MP.

Belle pièce !

Jim a écrit:

Belle pièce !

Il manque la 2eme vis !

et il les vendait combien les vieilles équipé de dynojet?

jcc a écrit:

Jim a écrit:

Belle pièce !

Il manque la 2eme vis !

't1, l'arnaque !

seb169 a écrit:

et il les vendait combien les vieilles équipé de dynojet?

100 Euros aussi

jcc a écrit:

Jim a écrit:

Belle pièce ! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Il manque la 2eme vis !
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

C'est bien la preuve que c'est comme ça d'origine....

Super ! elle est neuve dis donc !!!

Reste plus qu'a la monter ;-)

@++ seb

Ben voilà...une bonne adresse a mille km...évidemment...un barnett chez lui si la rampe coute 100~le barnett va couter 50...complet je presume...je veux bien son phone a ce brave homme [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] en espérant que ca se monte bien sur tous les modèles ...

Bon ben ça y est j'ai reçu mon tournevis qui va dans les coins....

Donc ce week-end je m'y remets...

D'autant plus que j'ai déjà remonté la rampe que j'ai acheté, j'en avais profité pour faire le réglage théorique de la richesse suivant la RMT.
Il ne me reste plus qu'à l'ajuster.
Par contre les durites fournies avec le carbtune, n'aiment pas la chaleur...[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] ça fait déjà la deuxième qui fond en touchant le haut du moteur...
Du coup j'ai un peu foiré ma synchro et j'ai plus qu'à recommencer. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Thierry

Bon j'arrive pas à descendre plus bas que 26 de Dépression.
Comment je fais pour baisser cette valeur ?

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tu peux pas, a moins de baisse ton ralenti , mais si le régime moteur au ralenti est bon,la valeur tu t'en fout .

Ok merci, je viens de faire un essai sur route....

C'est tout bon ça arrache sa race !!!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

apolloxjr13 a écrit:

Ok merci, je viens de faire un essai sur route....

C'est tout bon ça arrache sa race !!!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

ben voilà !!! maintenant que tu sais faire je veux bien que tu fasses la mienne...

J'ai eu le Barnett chez l'ami commun...vraiment trés sympa oui...mais blablablabla...

Encore merci a toi ! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Et il te l'a fait à combien ?

Je reve pas t'as zappé exprès [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] ma question...

En fait j'ai pris pleins de trucs plus ou moins utiles donc je n'ai pas vraiment un prix pour le barnett mais je suis pas perdant..il a rempli mon sac [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] a dos de tas de pièces en allant ...moi je re-vidais derrière...trop fort !! Il a pas trouvé deux trucs complets tout est dépareillée [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


Il reste des arbres a cames (2) des cornets coniques, des rampes carbu "noirs"... un kit dino...3 fils nology emballés !! (d'ailleurs qui ka dis je passe vendredi et ka jamais repris contact hein ? KI [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] ? (létépakontan) )

Il a aussi d'autres bricoles.. culasse ect...tout a pas cher si on papote bien [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Quand tu as fait ta synchro, t'as mis un ventilo devant la machine ?

zed313 a écrit:

Quand tu as fait ta synchro, t'as mis un ventilo devant la machine ?

il n'y à pas besoin en ce moment !! Vue comment il caille !! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]