Une petite question en passant, est-ce qu'au lieu de changer le filtre origine il est possible de le nettoyer, d'une manière ou d'une autre? Est-ce une raison marketing de le faire changer ou ya moyen de moyenner?

il a combien de bornes ? un bon coup de souflette deja, ca lui fera le plus grand bien

tek' a écrit:

il a combien de bornes ? un bon coup de soufflette deja, ca lui fera le plus grand bien

En fait je viens de le changer et se faisant je me suis fait cette petite réflexion, plus par principe que par souci d'économie (quoique). Est-ce vraiment utile? Après 22'000 kils le mien était encore bon et un coup de soufflette (que je n'ai pas) m'aurais semblé suffire.

par l'intérieur hein ..... le coup de soufflette

un coup pas deux sinon c'est sanctionnable

Idem la soufflete apres bon cest un filtre papier du coup la poussiere sincruste donc...apres deux trois coups....cest con mais buizz is buizz tellement plus simple un filtre mousse facon cross..