Salut,
Je me suis lancé dans le reconditionnement de mes amortisseurs et malheureusement le bloc d'étanchéité n'est pas du tout comme celui du tuto.
Ne sachant quoi faire je remonte le tout provisoirement avec de l'huile neuve et un nouveau bol d'air puisque je remonte avec des
valves. Il n'y avait qu'un très léger suintement.
Par contre je me demande si je peux changer carrément ce bloc d'étanchéité pour mettre un modèle tel que le forum ? Si ça se trouve.
Si ça peut rendre service à quelqu'un je me retrouve avec deux joints en 12*22*5

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mouai bizarre... elle est de quelle année?

Elle est 1996, les amortisseurs sont des yam d'origine. J'ai essayé d'enlever le petit joint noir qu'on voit sur les deux premières photos
mais il a l'air fragile et j'ai pas voulu faire un carnage.

Tchooooo !!!!!!! 80 vues, là j'ai du poser une colle
Ou bien c'est les vacances

je n'ai pas les meme , donc.....

T'inquiète je remonte le tout aujourd'hui en espérant que ça tienne le temps
de trouver une autre solution. Je pense à un autre modèle de bloc d'étanchéité.

J'ai des joints neufs si quelqu'un du forum peut en profiter ...

bonjour,tes joints neuf m,interesse est ce que tu les prendre en photos

Salut, j'étais en déplacement et je viens d'arriver, oui je les ai toujours, dès que j'ai le temps je peux en faire des photos et te redonner les dimensions.
A+

ok et merçi d'avance

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Voilà, les dimensions sont notées dessus 12* 22 *5 tant mieux si ça te convient, je n'en fais rien j'ai acheté des Bitubo.

ok tu me les vends combien

En fait j'avais du les acheter environ 5 ou 6 euros mais bon je te les donne. Envoi moi une enveloppe timbrée un peu cartonnée ou à bulle 
avec ton adresse.
Je te donne mon adresse en mp.

merçi beaucoup , cela me montre que les motards sont une grand famille je poste le necessaire je t'envoi les photos des amortos une fois revise