Bonjour à toutes et tous,

après une balade assez viroleuse, je regarde mon pneu avant.

En passant la main, je m’aperçois que le pneu n'a pas la même inclinaison sur la face gauche et la face droite.....

c'est un michelin pr2 pour l'avant, et Brigestone BT021 à l’arrière.

L'arriere a une usure classique : légèrement plat au milieu, et pas d'usure différente entre les deux cotés.

Les deux pneus n'ont pas le même kilométrage. je ne connais pas le kilométrage du pneu avant....

Bref, pour l'avant, le cote gauche du pneu reste rond, par contre, le coté droit est plutot.... raide. On sent bien la difference à la main, et on l'apercois aussi à l'oeil.

Il est vrai que je trouvais que je prenais bien mes virages à droite, et que j'avais du mal pour tourner à gauche.... je comprends pourquoi....

Auriez vous une idée des causes qui pourraient user un pneu avant de manière aussi différente ?

Mon hypothèse : je ne pense pas que le cadre soit tordu car l'usure de l'arriere est normale, et la moto reste stable en lachant les mains....

par contre, le peu avant s'use plus fort quand on freine .... conséquence du transfert de masse. La prise d'angle en entrée de rond point peut elle expliquer ce type d'usure ? ( l'ancien proprio roulait souvent en duo)

Avez vous deja eu ce type d'usure ? quel pneu mettre en remplacement et qui soit compatible avec le bt021 ? ( gomme plus tendre à l'avant ?)

merci par avance de vos réponses

salut !

si j'ai bien compris tu viens d'acheter cette moto qui avait ces deux pneus la dessus . tu ne connais pas le kilometrage du pneu avant , mais sais tu si ce pneu a ete monté neuf sur ta moto ( pour savoir si il ne s'agit pas d'un pneu d'occas ) . a l'occas je verifirai sur la mienne ...

en fait j'ai la moto depuis environ 1 an.

cette usure ne m'avait pas frappé ( mais avais je bien controle ?)

au vu de l'ancien proprio, les pneus ont été montés neufs en leur temps ( quadragenaire, pas bricolo en mécanique, et surtout officier chez les pompiers.... donc pas trop envie de ressembler ses "clients").

ok donc deja il s'agissait bien d'un pneu neuf ( c'est deja ça ) ...

pour info de quel coté l'usure est plus prononcé ? je dis usure car sauf si je dis une connerie l'inclinaison est quand meme le resultat de l' usure .

c'est sur la droite que le coté est le plus usé.

Rassures moi, il roulait bien en Europe ton vendeur , pasqu' en Grande Bretagne, les ronds points ...

Ta moto roule droit quand tu la lâches ? pression av? ta fourche à été vidangée récemment (hauteur de huile) ? voire a t'elle été vérifiée en alignement des 2 bras , hauteur des 2 bras dans les tés ?

En compatibilité , un Bt 021 ou à défaut un 020 s'accorderont au mieux. j'ai roulé avec une telle monte,( moto achetée avec 021 ar / 020 av, puis 021 ar et av) ras de particulier.
Le 021 me semble toutefois être plus pérenne... pressions recommandées et approuvées par le forum: 2,5 av et 2,9 ar
Une règle impérative, d'avis général : même marque pour l'av et l'ar... cela pourrait éventuellement expliquer cette usure inhabituelle...
.

t'es pas assis droit....

brainpurple a écrit:

t'es pas assis droit....

suite à une erreur génétique...

j'ai le soucis je suis assis plus à gauche pourquoi????

ta moto ne serait elle pas " pas verticale" de ce fait ou roulerait-elle "en crabe" ? ça paraît énorme comme idée mais ça ferait comme un mauvais parrallélisme...

possible, donc un plat sur le pneu avant qu'en tu roules droit....

mais penché....

si on insiste bien sur le PR2 AV il s'use en triangle ... mais des 2 côtés si on roule normalement.
Après, si l'ancien proprio faisait des tours du pâté de maisons en tournant systématiquement à droite, ceci explique peut être celà ...

C'est effectivement ce que j'ai (pratiquement) toujours fait à l'achat de mes motos. Si pas de facture des derniers pneus montés : je change !

y'a la date de fabrication sur le pneu ... ça donne une idée.

quant à monter des pneus de marque différente, j'ai fait cohabiter du RS1 AV avec du PR2 AR et ça va très bien.
par contre qualifier 2 AV + RS1 AR ça va pas, et pourtant c'est la même marque...

astina54 a écrit:

...n'a pas la même inclinaison sur la face gauche et la face droite.....
L'arriere a une usure classique : légèrement plat au milieu, et pas d'usure différente entre les deux cotés.
Bref, pour l'avant, le cote gauche du pneu reste rond, par
contre, le coté droit est plutot.... raide. On sent bien la difference à la main, et on l'apercois aussi à l'oeil.

C'est plus usé sur tout le contour du pneu ? roue voilée ?
Tu aurais une photo du pneu sus-nommé ?
et une de l arriere avec les reference.