Bonjour

Je suis entrain de tenter de reconditionner mes amortisseurs YAM d'origine suivant la fiche de Stéphane (je crois)
très bien faite au demeurant....
Mais  VOILA le fameux joint spi , celui censé avoir deux possibilités de taile , est ce bien celui qui fait racleur et etenchéité
juste en dessous de la coupelle de finition? si oui celui du haut est le racleur et celui à l interieur de la piece alu est le torique...
et comment on le sort le torique  ...SVP....


 merci et bon vent.

  marg.

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de 95 ton 12
ce truc ne se demonte pas ......