tssss encore un qui veut carotter un client....

 je nettoie ma chaine....qu'avec du petrole meme pas desarômatiser...et mon kit chaine je le change que        maintenant...75000kilomètres....

 je nettoie...met du wd et ensuite graisse avec de la graisse Yacco ( chacuns a sa marque pref moi je trouve ca ici...du coup )

apres...pour l'essence il a pas tort....ca te flingue les petits spy des maillons de chaine du coup....a éviter ca coule de source

Le pétrole désaromatisé n'est pas de l'essence F !

Le pétrole est très bien pour nettoyer la chaine, c'est un peu gras et ça ne sèche pas les joints toriques !

exactly Jim  
 je nettoie tout ainsi...surtout mon carter de psb la ou y'a de la bonne merde de graisse pour chaine

Pour l'essence il a raison , il ne faut pas , pour le reste , si on en croit les fabriquants de chaine , il ne faudrait utiliser que du produit exprés pour chaine .

Jim a écrit:

Le pétrole désaromatisé n'est pas de l'essence F !

Le pétrole est très bien pour nettoyer la chaine, c'est un peu gras et ça ne sèche pas les joints toriques !

c'est clair , rien a voir .

ça fait 16 ans et 360 000 kms que je nettoie ma chaine au pétrole desaromatisé, je change mon kit tout les 50 000 environ et il a toujours ses joints toriques ....
j'ai toujours fait ça sur mes motos depuis + de 20 ans ...

xjrdam a écrit:

ça fait 16 ans et 360 000 kms que je nettoie ma chaine au pétrole desaromatisé, je change mon kit tout les 50 000 environ et il a toujours ses joints toriques ....
j'ai toujours fait ça sur mes motos depuis + de 20 ans ...

il faut bien qu'ils vendrent des bombes de nettoyant  

harry a écrit:

xjrdam a écrit:

ça fait 16 ans et 360 000 kms que je nettoie ma chaine au pétrole desaromatisé, je change mon kit tout les 50 000 environ et il a toujours ses joints toriques ....
j'ai toujours fait ça sur mes motos depuis + de 20 ans ...

il faut bien qu'ils  vendrent des bombes de nettoyant  

c'est pas faut ...

le risque c'est pour les joints   , le temsp te diras si tu as fais une connerie   , en tout cas une chose est sur le pétrole n'a rien a voir avec l'essence F .Pour te donner une idée, le pétrole c'est presque du gasoil ( ton conces doit l'ignorer) , et l'essence F c'est comme de l'essence a briquet .

Si tu as graissé juste après, y a pas de lézard, c'est pas comme si tu faisais ça régulièrement !

J'ai déjà trempé un joint torique "ordinaire" dans de l'essence F et il ne s'est pas désagrégé, il ne s'est même rien passé.
Comme disait Harry je ne sais plus quand, elle laisse un film gras (mais j'en suis pas persuadé) !

J'ai toujours nettoyé au pétrole désaromatisé et je n'ai jamais eu de problèmes.

PALAIN a écrit:

J'ai toujours nettoyé au pétrole désaromatisé et je n'ai jamais eu de problèmes.

On est tous d'accord, c'est un fait établi !

Jim a écrit:

PALAIN a écrit:

J'ai toujours nettoyé au pétrole désaromatisé et je n'ai jamais eu de problèmes.

On est tous d'accord, c'est un fait établi !

Par contre le gazole j'ai jamais osé

PALAIN a écrit:

Jim a écrit:

PALAIN a écrit:

J'ai toujours nettoyé au pétrole désaromatisé et je n'ai jamais eu de problèmes.

On est tous d'accord, c'est un fait établi !

Par contre le gazole j'ai jamais osé

c'est surtout que ça pu !!!

andoo a écrit:

Bon ça c'est fait  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]  

 Au pire, y'a t'il un risque que je casse la chaîne en route ?

t'inquiete pas de risque ...
sur le premier side que j'ai acheté (fj comete), tout les joints etait dans le cache du PSB et la chaine n'a pas cassée pour autant ...

mdr Damien tes un kosovar...un ouf
mais voila je pense qu'on fait tous pareil , petrole non desaro pour moi mais , m'en fou apres ca pue bien lolol et , on a encore démystifier un argument commercial bien pourri du vendeur voulant faire peur au client !!

petrole powwwa

J'ai toujours nettoyé mes chaines au gasoil et nickel.
Quand je faisais du motocross, je les laissais même tremper dedans quand elles étaient temps sales.

Sur ma première bécane j'avais la chaîne avec plusieurs points dur , je l'ai démonté et laissé trempé dans le gazoil puis séché et regraissé elle m'a refait au moins 10 000 bornes.

Deus a écrit:

Sur ma première bécane j'avais la chaîne avec plusieurs points dur , je l'ai démonté et laissé trempé dans le gazoil puis séché et regraissé elle m'a refait au moins 10 000 bornes.

Je confirme, idem  et ça marche aussi sur les chaines de vélo et de tronçonneuses

andoo a écrit:

Salut à tous.
Viens d'en apprendre une bien bonne !
Viens de nettoyer ma chaîne en ayant suivi vos conseils éclairés : pétrole désaromatisé (essence F).
Sors de chez mon garagiste pour racheter bombe graisse/huile Ipone.
Me demande avec quoi j'ai nettoyé et là stupeur : "T'as fait une belle connerie ! jamais de pétrole, jamais d'essence, que du gas-oil

et encore !!! Remarque, je te donne rdv dans pas longtemps pour changer le kit !! (l'actuel a à peine 6000 kms) "

Rassurez-moi les gars, vos avis d'utilisateurs émérites :

Dans l'attente de vos commentaires... Ah ciao

Je ne netoie ma chaine qu 'au petrole désaromatisé (1.5€ le litre) tout les 500 km environ...elle à 30000 km et ne montre aucun signe de faiblesse !

Un conseil Andoo "change de mécano" ! Ta moto ne s'en portera que mieux !  

Salutations

TeamFreeGaaz a écrit:

andoo a écrit:

Salut à tous.
Viens d'en apprendre une bien bonne !
Viens de nettoyer ma chaîne en ayant suivi vos conseils éclairés : pétrole désaromatisé (essence F).
Sors de chez mon garagiste pour racheter bombe graisse/huile Ipone.
Me demande avec quoi j'ai nettoyé et là stupeur : "T'as fait une belle connerie ! jamais de pétrole, jamais d'essence, que du gas-oil

et encore !!! Remarque, je te donne rdv dans pas longtemps pour changer le kit !! (l'actuel a à peine 6000 kms) "

Rassurez-moi les gars, vos avis d'utilisateurs émérites :

Dans l'attente de vos commentaires... Ah ciao

Je ne netoie ma chaine qu 'au petrole désaromatisé (1.5€ le litre) tout les 500 km environ...elle à 30000 km et ne montre aucun signe de faiblesse !

Un conseil Andoo "change de mécano" ! Ta moto ne s'en portera que mieux !  

Salutations

tout les 500 km ??????    

Aaaah ouaip la graisse attrape toute les saletés de la routes (poussières, sables etc etc) qui ensuite ponsent copieusement chaine et pignons...
 
Ca prend prend 30 mn de contrôler la tension de sa chaine, de la nettoyer ( petrole + brosse, sechage tres leger à la soufflette pour eviter d'envoyer des saletés entre les joints ) et de la graisser
 
Après chacun ajuste sa fréquence... en fonction de la durée de vie qu il souhaite pour son matériel