salut a tous

j ai monte des durites aviation sur ma noire . 









  autres  models






       couleur de gaines
 


  j ai un ami qu ils les fabriques donc si ça intéresse , le kit frein avant: 50 euros,kit frein arrière: 20 euros  et 30 euros de plus pour le kit d' embrayage    les fdp a 5 euros en lettre suivie

  il est possible d'avoir les banjos inox de couleur avec un supplément de 5 euros par kit 

 Avant


- Durites x2 tressées et serties Inox
- Banjos Inox
- Vis Banjo double pour le Maitre Cylindre + joints
- Vis Banjo simple x2 pour étriers avec joints


Arrière


- Durites x1 tressée et sertie Inox
- Banjos Inox
- Vis Banjo simple pour le Maitre Cylindre + joints
- Vis Banjo simple pour étrier avec joints

Beau boulot   

Je t'en reparle je pense faire frein avant et l'embraye .......

Merci pour le plan   

+ les frais de port  

elles sont protégée dans une durite transparente ou pas ? Surtout histoire d'éviter les rayures ou ça frotte .

patrice31 a écrit:

elles sont protégée dans une durite transparente ou pas ? Surtout histoire d'éviter les rayures ou ça frotte .

au vue des photos il n'y a pas ...   a voir effectivement   

Beau matériel pour l’avoir vu de près ce week-end sur la bécane de Christophe. Le montage fait sérieux. Je vais également passer commande. Le prix est super placé en plus. Il suffit de donner l’année de la moto, pas besoin de prendre les mesures.

j'ai pris ici

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top qualité, c'est le site ou peut trouver l'huile minerva , celle que mets emmalex  

top gun a écrit:

+ les frais de port  

non viens les chercher a montpellier  
oui naturellement le port est en sup

patrice31 a écrit:

elles sont protégée dans une durite transparente ou pas ? Surtout histoire d'éviter les rayures ou ça frotte .

salut
oui elles sont protégés d une  durite transparente c est fait par des pro qui font que de la durite
  durite avia tec racing
a+

xjrdam a écrit:

j'ai pris ici

http://crosscar.go-gti.com/durite-frein-aviation-sertie-mesure-realisee-dans-ateliers-xml-35_362-1363.html

top qualité, c'est le site ou peut trouver l'huile minerva , celle que mets emmalex  

si les durites sont  moins cher

Est il possible d'avoir que la vis double pour les banjos et si oui à combien ?

Deus a écrit:

Est il possible d'avoir que la vis double pour les banjos et si oui à combien ?

salut Deus
je me renseigne  tu ne veux qu une seul vis (pour le frein avant) sans joint? je vois mon pote qu il les fabriques lundi ou mardi .

Avec 3 joints pour partir sur de bonnes bases.
Merci

Deus a écrit:

Est il possible d'avoir que la vis double pour les banjos et si oui à combien ?

Tu la veut pourquoi cette vis ?

Pour mettre au niveau du répartiteur car j'ai acheté un kit 3 Durits sur LBC mais je n'ai que les vis simple et il me manque la double

Deus a écrit:

Avec 3 joints pour partir sur de bonnes bases.
Merci

ok je te dit ça en debut de semaine .

Deus a écrit:

Pour mettre au niveau du répartiteur car j'ai acheté un kit 3 Durits sur LBC mais je n'ai que les vis simple et il me manque la double

Et sur les durite d'origine ?

Les banjos des Durits avia sont un poil plus épais don je peux pas mettre la vis d'origine

Les banjos des Durits avia sont un poil plus épais don je peux pas mettre la vis d'origine

Deus a écrit:

Les banjos des Durits avia sont un poil plus épais don je peux pas mettre la vis d'origine

J'ai un kit 3 durites a l'avant, une durite arrière, et une embrayage 
j'ai mis et remis les vis d'origines

Moi ça passe pas.
Elles viennent d'où tes Durits ?
Moi de chez yam

pareil que MOONLIGHT , je n'ai pas changé mes vis ....
mes durites viennent de chez STEPH ( EMMALEX )

J'ai déjà échangé avec Stéphane et il m'a dit que qu'avec les siennes, pas besoin de changer les vis mais moi si.

bah alors là , je ne sait pas quoi te dire .....
la mienne est de 1998 , on devrait avoir la même chose .

Les banjos des Durits emmalex doivent avoir la même épaisseur que les origines mais pas les miennes.