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 Stage 3

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XJR973

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MessageSujet: Stage 3   Stage 3 Icon_minitimeSam 19 Avr 2014 - 20:26

Comment faire pour savoir si je suis en stage 1 ou 3?
Je dois démonter mes carbus?

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JH84

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MessageSujet: sujet:stage3   Stage 3 Icon_minitimeSam 19 Avr 2014 - 20:38

salut,
normalement pour toutes les motos à carbus le stage 1 conserve le filtre à air d'origine ou un adaptable du même style en gardant la boite à air.

pour le stage 3,changements de tous les gicleurs,aiguilles...donc beaucoup plus d'essence et obligé de passer par des cornets individuels .
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gaz-el

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MessageSujet: Re: Stage 3   Stage 3 Icon_minitimeDim 20 Avr 2014 - 9:28

Elle marche fort ?
Parce que...y'a encore des gens qui pensent que juste mettre des cornets sans rien faire d'autre fait gagner 10Cv...lol

_________________
"Un bon motard est un motard vivant !"
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xjr13sp

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MessageSujet: Re: Stage 3   Stage 3 Icon_minitimeDim 20 Avr 2014 - 9:52

gaz-el a écrit:
Elle marche fort ?
Parce que...y'a encore des gens qui pensent que juste mettre des cornets sans rien faire d'autre fait gagner 10Cv...lol

J'y crois pas une seconde !
Et juste avec une photo de cornets il est impossible de savoir si les carbus sont équipés d'un quelconque Dyno.

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L’intelligence chez l’homme, quoiqu’il en soit pourvu, il a toujours l’impression d’en avoir assez, vu que c’est avec ça qu’il juge !
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duschmurtz

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MessageSujet: Re: Stage 3   Stage 3 Icon_minitimeDim 20 Avr 2014 - 10:17

Toujours ces vielles croyances... joystick
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MoonLight

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MessageSujet: Re: Stage 3   Stage 3 Icon_minitimeDim 20 Avr 2014 - 21:12

Demonte tes carbus
ca te donneras l'ocaz de les netoyer

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Tout homme qui dirige, qui fait quelque chose, a contre lui
ceux qui voudraient faire la même chose,
ceux qui font précisément le contraire,
et surtout la grande armée des gens beaucoup plus sévères qui ne font rien.
  
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XJR973

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MessageSujet: Re: Stage 3   Stage 3 Icon_minitimeDim 20 Avr 2014 - 23:14

le démontage et nettoyage sont prévus, mais pas dans l'immédiat. pour le moment ça marche, et même bien. je voulais juste savoir si je pouvais identifier le niveau de modif avant d'acheter un nouveau kit Dynojet pour le stage 3.
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gaz-el

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MessageSujet: Re: Stage 3   Stage 3 Icon_minitimeLun 21 Avr 2014 - 8:31

Comme dit plus haut, seul ce niveau 3 nécessite des cornets.
Si l'ancien proprio a bien fait les choses, tu es en stage 3, mais seul un examen des gicleurs et aiguilles pourra te le confirmer Wink

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Jim

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MessageSujet: Re: Stage 3   Stage 3 Icon_minitimeLun 21 Avr 2014 - 9:07

Ma bécane ne fonctionnait pas, juste avec les cornets !

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harry

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MessageSujet: Re: Stage 3   Stage 3 Icon_minitimeLun 21 Avr 2014 - 9:20

Jim a écrit:
Ma bécane ne fonctionnait pas, juste avec les cornets !

et c'est tout a fait logique , de plus on ne gagne presque rien en bas , bien souvent on creuse la courbe .
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gazz

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MessageSujet: Re: Stage 3   Stage 3 Icon_minitimeLun 21 Avr 2014 - 18:18

Si il y a un stage 3, il y a des chances de trouver une platine d'allumage à 4° ... Sinon, c'est que la prépa. n'a pas été terminée.
Gaver les cylindres d'essence et d'allumer trop tard... ça sert juste à consommer plus d'essence pour pas grand chose.
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>Dan

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MessageSujet: Re: Stage 3   Stage 3 Icon_minitimeLun 21 Avr 2014 - 18:54

gazz a écrit:
Si il y a un stage 3, il y a des chances de trouver une platine d'allumage à 4° ... Sinon, c'est que la prépa. n'a pas été terminée.
Gaver les cylindres d'essence et d'allumer trop tard... ça sert juste à consommer plus d'essence pour pas grand chose.
Et ça c'est pas bien...... cafe 

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MessageSujet: Re: Stage 3   Stage 3 Icon_minitimeJeu 26 Juin 2014 - 13:52

Tes cornets ne manquent pas d'huile ?? je les trouvent bien gris ...
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MessageSujet: Re: Stage 3   Stage 3 Icon_minitimeJeu 26 Juin 2014 - 14:21

Ce sont des kn elliptiques ?? Car si c'est pas le cas ce sont des aftermarket qui gavent d'air. 
J'avais déjà  fait un post sur les équivalences de gicleurs selon les stages Smile
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MessageSujet: Re: Stage 3   Stage 3 Icon_minitime

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